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Audi_A6

就像一些地区把轮胎称为不同的Tyre或Tire,这个immobiliser也有称为immobilizer,反正都是一样。 但是,在中国大陆,immobiliser还是有很多人不怎么想要翻译或不会翻译,有好多车辆技术指导都会直接放英文的immobiliser,一些人则称为简短的“止动器”,联合早报则翻译为较啰嗦但准确的原本翻译 – 引擎电路阻断系统。 无论是哪一种设计,这个设计就是让车子的钥匙在驾驶员想要发动车子时,在点火发动引擎的电路之前的部分多了一个检查比较的动作后,才让电路接通,车子才能开走。 这辆罗马尼亚大使馆的奥迪汽车,是属于高档的汽车,所以车钥匙是配搭RFID智慧晶片,只用普通钥匙开门,也没有办法开走车子。BMW和马赛地豪华轿车也是同类的设计,所以除了车主要复制钥匙,别人是不能随便的就可以要求配一把,这类晶片钥匙通常已经设计成keyless Entry,司机不用掏出钥匙,走近车子,或伸手碰门的手把,就能开门,然后一脚踏着刹车踏板,按下车子面板的Engine Start按钮,就能发动车子。 新加坡目前还没有什么偷车高手能偷这类车,台湾和马来西亚才有这类高手。但汽车厂商会坚持他们的车没有人可以破解,其实他们不一定有说错,因为有时偷车贼的破解法,并不是真正的破解,这种我就不教大家了 以前发生过车子无法打开,宝马轿车车主敲破玻璃的事件,和这类智慧钥匙留在车内或失灵有关,好多车主不知道,其实一旦有人想打劫抢车子,把智慧晶片钥匙用力往地上一摔,它就坏了,车子就无法发动,抢匪就无法开走车子了,当然,倒霉的话,车主被抢匪送上奈何桥是有可能的,所以在马来西亚,抢车还是会成功,就是因为命比较重要,所以这类安全设计还是不太成功。 这类钥匙如果要更换,是要准备花几千元,而且要等一段时间,等车厂从外国把钥匙送来,有人倒霉的等超过离谱的一个月,所以它不是一个让人没有怨言的设计。 以前也有一种设计,就是智慧晶片如果不在车上,被抢的车子照样能以普通钥匙发动后开走,但是走不到1公里,就走不动了,车主可以往反方向逃跑,如果被抓回,那就老天保佑了,所以有人认为这样的设计还是不好。 后来就有对汽车不熟悉的外行 – GPS产品公司,发明了可以用遥控方式,让车子immobiliser启动断油功能后停下的方法,哪里知道其实很多车的引擎在没有油供应后,也会出现失灵断电的问题,结果断电后刹车不行,驾驶盘也控制不了,就这样引起一些问题,有些人坚持小偷被撞扁,他活该,只要车子还在就行,但很多国家的警察部门和汽车专家都不同意这么做。 现在,所有卖GPS追踪器的公司,都不敢强调这个功能,只说如果车子被偷后可以继续开车,等到停下关掉引擎后,就再也无法发动,因为GPS公司已经暗中遥控启动GPS产品中的immobiliser,让车子再也无法发动,然后所有的广告都形容警察就会马上出现,大阵仗的包围这辆被偷被抢的车。 马来西亚的专业偷车集团,就直接把车开到荒郊野外自己的车房,然后慢慢拆除immobiliser,破解这个防盗电路,这就是道高一尺,魔高一丈俗话的由来  😀

辉哥 – 也就是Alamak,在早报周刊的个人专访中,记者说他是个迷糊的人,往往忘了车停在哪里,也许因为他本来就是技术人员出身,所以他提到想要自己想研发一种结合手机的找车器。 以前我常谈这类生活中的应用产品,我找了一下,08年其中一篇是 – 只需$2!就保护你的车6个月! 那个产品的功能还要多一些,包括车子原本的警报器发出鸣叫时会打电话给车主。 但让车主打电话寻车还是最简单的,因为我设计成完全不需要任何额外功能,你打它就叫,你不挂上电话,一面走一面找,它可以持续叫和闪灯,等你知道它的位置了,才挂上电话,它就不叫。 直到今天,我在许多停车场还是常发现到找不到车子的人,看到他们上下的徘徊,没办法,就当作是运动,但如果是赶时间的就糟糕,所以这类最基本的需求还是有的。 市场上那类声称可以查1公里远的大功率遥控器的普通防盗器款式,其实在多层停车场根本发挥不了作用,有些代理自己也搞不清楚,以为1公里就是能穿透墙壁的1公里。 已经在辉哥的Facebook留言告诉他说,他要的话,我送他一台给他用,就是说,这类产品不需要研发了 – 卖聊洗干(福建话)!。 🙂

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七早八早,走到停车场,习惯性的饶着车身转一圈检查车子,眼睛停留在左前轮上方 蹲下来察看,不是被别辆车撞到,而是被人用螺丝起子暴力挖走的。 被挖坏的部分,就能在那个被挖走的防撞杆留下证据,以后只要看到它这个零件的左边扣不牢的OPEL车,宁可杀错,不会放过。 这类欧洲车,车身外围的零件,都有设计成可替换的套件,结果,几个月前,同款的另外一辆车,在一个偷窃率高,之前已被警方列入黑名单的旧机场路附近的停车场,被人挖走左边的望后镜。 主要原因也是车厂把零件卖得很贵,比如那个带发热丝和遥控马达的望后镜,整个要200多元,比普通日本车的几十块钱贵很多倍,那些买不起的家伙,就去挖别人的。 他们如果盯上他们要用的车外零件,不到1分钟就能撬走,根本不会有任何方法能对付他们这类游击队。 这种小事警方通常帮不上忙,破案期大概会是20年,所以还没报警。 如果自己能找到那个家伙,或许会想些办法,把他的车驾进龙沟。

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之前说的SUV汽车失窃事件,就是新加坡车主各类车型当中,风险本来就最高的一群,而卖车给他们的汽车制造商好像无动于衷,没有尽力提升保安功能,已经这么多年了,这类车还是被偷的排行榜常客。 我从自己生产的功能复杂的汽车GSM防盗系统高档款式当中,不断的简化各个功能,做出不同的款式,到最后,我们认为引起人家有兴趣的,就会是那几个最基本的小功能。 对那些车子已经有普通简单的汽车防盗器的车子来说,我特地做了一款能直接插上去的款式,这类款式,就提供汽车防盗器一鸣叫,就马上打电话及SMS通知车主。 同时,也有另外一款能适合全部的车,就是在电线方面的接法有所不同。 还有一款,多了电话寻车,就是当你忘记车子停在多层停车场几楼,普通汽车遥控器怎么按,都会因为汽车防盗器接收不到,没有反应,车主还是要走来走去找,有了GSM接收器,你打电话到GSM防盗器,防盗器发现你拨入的号码是电话簿里头的号码,就会闪车灯及鸣叫,让你容易找,等你找到了,就可以挂上电话,不需任何花费。 这个GSM报警器里头,就放一个预付卡,车主半年后,添值最少的钱,又可以用上6个月。 本来,添值最低是10元,不知道是不是巧合,在我准备这篇内容时,今天新电信宣布推出用公共电话就可以添值2元的市场最低添值,就是说,2元可以用6个月! http://www.hardwarezone.com/news/view.php?id=11188&cid=5 http://home.singtel.com/upload_hub/consumer/Payphonepromo.htm http://home.singtel.com/upload_hub/consumer/payphone_listing.pdf 当然,首先,你必须花500元买一台我的那款GSM防盗器! 🙂 我在考虑送几套GSM防盗器给omy的网友,可能可以搞什么汽车常识问答游戏,弄omy热闹一下,有没有人要!快举手!