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女人停车技术真的差 男人总爱批评女人的驾驶与停车技术,而最新研究显示,女性司机的停车技术确实比男性逊色。 德国Ruhr University科学家进行的一项停车试验显示,尽管女性司机远男性谨慎,平均多花20秒停好车,但她们准确停在车位中心的几率却较男性低。 研究员观察了65名志愿者将一辆Audi A6汽车停放到一个标准尺寸车位的能力。相较于女性,男性的平行停车(parallel parking)能力高出5%,在直接驶入车位与倒车方面的表现也较好。 研究指出,男性停车技术较女性高超,是因为他们的协调性与空间感知(spatial awareness)较好,因此大脑能更快地处理汽车位置与速度变化的信息。 研究员之一Claudia Wolf说,她是在听到许多男性批评女性的停车技术后,决定首次以科学方式,证实这样的歧视是否成立。 但她强调,过去的研究已显示男女的空间感知能力有别,这次的研究结果只是证明它对停车能力的影响,并非代表男性就比女性强。 说真的,有些情形是“众所周知”的,但是,这也并不代表“一定是这样那样”,所以世界各地才会有人为了反驳这类专家的研究报告而举一大堆女人开车很行例子,比较离谱的是连世界上有女赛车手 – 这种没关系的“证据”也要扛出来反驳。 其实,正因为知道有这类问题,所以一些汽车制造商就针对女性驾驶员以及少开车或信心不足的人士而设计出一些特殊功能,比如很多汽车大厂都在研发的汽车自动停泊系统,虽然没有指明是针对女性,但它主要是帮助驾驶员减轻心理压力,用科技来辅助驾驶员,尤其是大量摄像头布满整辆车,帮司机看头看尾的设计,未来几年会大量出现。 市场行销最能抓到商机的不二法门,就是每当有人出现生活上的任何“困难”,马上制造出适合他们使用的产品,这就是发财的机会。 但却有很多人坚持说这样自动化的设计会剥夺了驾驶的乐趣,这类人,连自动排挡车都瞧不起,他们其实就是标准的自己顾自己的类型,他们不会替“有困难”的人设想,也正因为如此,这类人是不可能搞产品研发的。 但即使是在路上横冲直撞的男性驾驶员,也会在进入停车场后手忙脚乱,曾经就是很幸运的在快速公路遇到这样的男性驾驶员,这个年轻人在快速公路时快(疯狂换道超车)时慢(超车后却傻傻的跟在左车道罗厘的后面)的乱七八糟驾驶技术,引起我的注意,哪里知道最终他与我进入同一座多层停车场,结果他烂透了的停车技术(通常后退进停车位前前后后要调整超过5次的,技术是属于不及格的)让我在他的后面等了几分钟才能离开,我开始怀疑这个年轻人可能是无执照的那类。 现在连在笔直的快速公路上越来越多简直没有驾驶技术的,常把车开在左车道的,其实通常是男性,碰到在停车场无法好好停车的,也超过一半是男性驾驶员,所以我懒得与人争辩何谓女人开车不行这类没必要也没脑的话。 如果说女性驾驶员要解决停车技术差的问题,那么其实还有几个办法: 1。找会开车的男人帮忙,意思是说,永远都不需要担心停车,因为无需自己停好车。。。。司机不是自己。 2。雇用司机,没钱?这个方法跳过别看! 3。没有了!不要那么贪心,其实根本就是没有什么办法可想! 🙂

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http://news.omy.sg/News/Local%2BNews/Story/OMYStory200907301507-79367.html 大家都知道,驾车时讲手机容易发生意外,可是最新调查显示,驾车时发手机简讯(SMS),所能造成的冲撞风险高出22倍! 根据美国弗吉尼亚州科技运输协会(VTTI)的一项最新调查,开车时发手机简讯造成意外的风险指数最高。这是因为司机的视线转移,无法注意路面情况。 调查显示,开车时发简讯,在6秒内,眼睛就会离开路面4.6秒,这相等于司机没有看着路面,却以每小时88.5公里的时速行驶过109.7米的距离,相等于一个足球场的长度。 而驾车时讲手机,司机的视线仍留在路面上,所以危险相对的比发简讯低。 调查也利用相机和一些仪器,观察车辆行驶1000万公里的情况,结果发现最安全的驾驶,就是视线完全不要离开路面。 根据《纽约时报》报道,美国的14个州禁止司机在开车时发手机简讯。 据一项美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)在2002年的研究,在当地发生的24万起交通意外中,就有955人因开车时讲手机或是发简讯而酿成意外身亡。 开车发简讯可判罚款坐牢 开车时发手机简讯是违法的,一旦被控,可判罚款和坐牢。 警方受询时说,开车时使用手机是违法的,包括手上拿着手机通话、拨打、接收或发简讯和MMS等行为。 初犯者可判罚款高达1000元,或罚款不超过6个月,或两者兼施,还可能被吊销驾照或记12分。 重犯者可判罚款最高2000元,或坐牢不超过12个月,或两者兼施。 此外,警方也提醒驾车人士,双手完全没有放在驾驶盘上,可在鲁莽或危险驾驶的罪名下被控。初犯者可判罚款高达3000元,坐牢长达12个月,或两者兼施。 这种开车看SMS和发送SMS,如果可以由民间公众负责抓人的话,抓获一个就有赏金拿,警方要不要试?当然如果是开车者自己也拿相机拍对方,也是在制造危险,我是说别的办法(当然我已经知道用什么办法)。 理由很简单,这些人都在害人,把自己的生命和别人的生命当儿戏。 通常,我找这类人,是通过车速来判断的,这辆车,一定会与前后的车的车速不同,基本上,他们会反应慢,干扰别人换车道。 除了反应慢,还有反应怪,包括车子比较容易偏离车道。 其实,很多司机打电活也已经是这样,那些老花眼,又要尝试用手机找电话号码的,也是差不多一样,这些中老年人,是最危险的,因为抬头看交通时,视力起变化,低头看手机,又要等眼睛适应。 可惜多年来我没有拍下影片,只能靠自己的记忆回想这些事。 我也遇过在开车进停车场,需要不断旋转而进入地下停车场,或弯上多层停车场,需要两只手转动驾驶盘的情况下,竟然还是在按SMS,以前到现在的几次,只有一次我按急速车笛警告对方,因为他的车已经比老人走路还慢了,其他几次我都不声张,忍!!!! 什么都等警察,是没有办法解决的。

网上流传!13岁开50万跑车 组屋停车场狂飙 抱狗开车 女郎玩命 路人捏冷汗 问 :犯法吗? 一只飞蛾害她瘫痪!美丽妈妈变口画家 omy三则几乎并排在一起的新闻,不知道有引起大家的注意吗? 注意什么? 都是和车子有关,都是与生命有关。 我们看到一个为了炫耀能力,不爱惜生命的无知小男孩不扣安全带猛踩油门偷开着跑车。 我们也看到一个为了炫耀生活品质,却不爱惜生命的女驾驶员危险的开着车。 最后,我们看到一个因为车子,差点失去生命,却凭自己的毅力,开创出新生活的妇女。 这3个活生生的例子,到底哪个才有意义。

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日行一善理事会交接 公路礼仪仍有待改善 (早报 林妙娜) 礼貌运动推行多年,胡乱转换车道和急躁的司机却仍然在公路上出现,但和以前相比,不礼貌的司机人数已明显减少。 先后担任礼貌理事会和“日行一善”理事会主席16年的韩家骏(61岁)刚在上星期将领导棒子交给亚太酿酒公司(APB)总裁许宝忠。本报在新旧掌舵人交替之际访问了两名同样是童子军出身,而且同龄的新旧主席。他们不约而同地表示,公路上不礼貌的行为是他们最常遇到的不友善行为。 许宝忠举例说,数年前他在荷兰路一带的支路等待进入大路时,后面的司机不停地对他鸣车笛。他原以为对方是他的朋友,于是下车查看。 “我发现自己并不认识对方,就问他为什么鸣车笛,他回说车笛是对着我前面那辆车鸣的。这名司机根本看不到前面的路况,但还是鸣起车笛,未免操之过急了。” 韩家骏则认为,尽管公路使用礼仪有待改进,但新加坡司机都明白一条不明文规定,只要你在转换车道时提早亮起讯号灯示意,不影响其他车辆的车速,多数司机都会让你切入你想要进入的车道。 礼貌运动始于1979年,到2001年,负责推广运动的礼貌理事会并入1998年成立的“日行一善”理事会。过去30年进行的公共教育虽然看似小事,其实重要,不断提醒国人准时赴宴、在享用自助餐时不要浪费食物、使用手机时不要干扰到周围的人等等与日常生活息息相关的细节。代表礼貌运动的吉祥物“新雅” 更成为家喻户晓的礼貌大使。 当年的总理李光耀在礼貌理事会成立之际曾说过:“如果我们下定决心(制造一个优雅社会),我们可在80年代末成为一个更讲究礼仪的社会。” 距离资政设下的目标已超过20年,但提倡礼貌和友善社会的活动仍然每年进行,这是否意味着新加坡在这方面仍不及格? 韩家骏认为,当时人口少、社会结构简单、生活习惯也不一样,早期的礼貌运动想要传达的信息在于改进人与人之间的关系,提醒以礼待人的重要性。 “反观现在,科技产品如传呼机和手机改变了我们的生活方式,礼貌运动也以在公共场所传呼机和手机使用礼仪为主题,展开公共教育。” 此外,理事会下来面对的挑战也包括越来越多来自不同文化背景的人在新加坡生活。 许宝忠指出,理事会正考虑以不同语言向客工传达“日行一善”的信息,让来自不同文化背景的人融入本地社会,分享新加坡人的友善和热情。 善心和优雅社会也应关怀环境和动物 刚在3月卸下农粮与兽医局主席职务的许宝忠说,当他处理动物遭虐待的问题时,都非常难过,因此他希望国人对善心和优雅社会有更广泛的诠释。 他说:“我们要讲的不只是人与人之间的关怀,而是一颗也懂得关怀环境和动物等等的爱心。” 理事会下来将继续鼓励礼貌行为的教育工作,其他关注范围包括在公共场所用餐后清除餐具、让位给更需要的人、公路礼仪和在公共场所注意孩子行为。 许宝忠说:“新加坡人非常实际,只要你一再告诉他们这对他们有益,他们就会相信。‘日行一善’想做的就是不懈地发出温柔提醒,让每个人都能够散播善意。” 不知道是不是巧合,科技达人常谈的手机,汽车,交通,都是不礼貌的“源头” 🙂 有到日本旅行的人,已说过他们发现日本地铁乘客都自动自发的关掉手机的铃声,同时感慨新加坡人何时能做到这点。 我注意到这些年来,一些年轻人把爱护动物的行为,当作是表现有爱心的单一行为标准,而且,常表示出越有钱,就越爱谈环保,动物保护等等不关温饱的事,可以为各类动物问题跟人没完没了,但这些人对社会上的老年人不闻不问,我。。。。 很难。。。。不说。。。。假。。。。很假。 而omy,还有Stomp的网站上,几乎,可以说是每天,“公民记者”提供的照片及话题,都离不开停车停在两个停车位,组屋的不文明行为,超市手推车被推回家,地铁列车里各类不文明的行为等等。 有相关一部分国人,习惯性的把这些都归咎于来自较不文明社会的移民及客工,其实没有必要,生活中,我们遇到的这些事件,都几乎是新加坡本地人,还有两个我自己常归类的: 1)一看就知道这个人家里很有钱,因为 – 路是他爸爸的! 2)越有钱,讲话就越大声,吵起架来,不是“我的孩子是律师”,就是“去跟我的律师谈”等典型的暴发户嘴脸。 还有呢?