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马路上车子越来越多,大家都很“难过”。 比较值得警惕的,也是我要在这里强调的,是政府应该让中国和印度客工和他们长期居留的家人上交通安全课,尤其是明显无视交通条例的中国籍脚车骑士和行人,没有正确的教育,大家老被他们吓得跺脚也没用,而且在开车的是不能跺脚的,要不然就会误踩到油门。。。。 每当“路过”一些地点看到与交通相关的惊险镜头,都在想要不要在车上安装360度的照相机。。。。 政府安装ERP闸门装到太累了,因为过路的车子太多,可以赚钱的地方也太多,现在觉得终于一定要用卫星定位系统来随时随地收费,又快又简单又低成本,虽然这种科技不可靠,但没关系,可以破解的系统毕竟对消费者还是比较有利。。。。 😀 理论上,终极公路收费系统,就是车子一开出停车场,就一定需要付费,只要你不把车子“推出”大路,你就只需还停车费,这样的计费法这20年内一定能办到,而且必须选在大选后才能推行,虽然其实现在已经有几种技术完全能办到。 无论是讲什么话题,很多人路过的网友被我绕了一圈又讲回同样话题的“怪癖”所感动,骂不出话来,所以才没有留言。。。。现在我又要造句了。。。。过路的总希望自己孩子的双语,尤其是华文能厉害到能引经据典来和别人吵架,但他们却要等到他们的孩子上了中学,才知道这一生中唯一能路过的这条双语路其实是很“难过”的。。。。 🙂

如果你看得懂华文,这篇内容你一定会看下去。。。。 如果有人争论一件事,一定会有人说:请不要一竹竿打翻一船人。。。。 如果有人很会讲道理,他生起气来一定不听别人讲道理。。。。 如果政策是官员自己推行的,他不会夸它有多好,但他一定会说它是目前比较适合的。。。。 如果你问产品为什么会坏,一定会有人回答说东西用了一定会坏。。。。 如果有神圣无比的人犯错,一定会有支持他的人说他一定没错。。。。 如果你坚持一件事是别人犯的错,一定会有别人说你好像也有错。。。。 如果大彩马票多多改变游戏规则,累积的奖金一定还是全被赢走。。。。 如果什么机构要提高收费,它们一定会说已经很多年没有涨价了。。。。 如果没有生意的邻里商店找顾问帮忙,顾问就一定会要大家集体采购,然后集体搞促销。。。。 如果有人分析一件事的好坏,他一定会说“水可载舟,亦可覆舟”,但他一定不会说水也可煮粥。。。。 如果有人写篇球赛评述,无论分析得多么天花乱坠,最终他一定会说“球毕竟是圆的,比赛的结果可能会出乎意料”。。。。 如果你觉得以上所有的逻辑都对,就一定会有人说其中几个不对。。。。

我们的思路,好像永远是英文必须是第1,华文是第2,不能要求太多,理由是我们的头脑无法容纳太多,如果勉强学习,好像大家都必定会“短路”,现在的问题是,我们在华文的追求之路是否必须遵循几位华文不见得比我们强的领袖所辟的路? 那些在水患中硬闯而半路死火的车辆,为何已见前方见水不见路,还继续往前开?难道后退不是一个正确的选择?还是因为大家都不屑走回头路?结果还不是替修车的开了新财路? 装修屋子的承包商设计师,个个半路出家,没有预留管道开个路,每间屋子刚装修好密密实看起来都完美无缺,却再也没有机会提升任何部分,一旦遇到需要额外线路,选择只有一个,就是让屋子变得难看管道个个外露,难道这是不能解决的? 生育率一再下跌,唯一的生存之路,就是不断大量入口新新人,难道政府忘了自己还保留着老路,就是生第4胎的一切费用仍然是变相惩罚?我们是不是在走着不知路? 新马火车路几时才能“断路”?那几座让马路无法拓宽的老旧火车桥应该让路了吧? 路,都是人走出来的?不是,是压路机碾出来的!

新加坡人不爱穿雨衣。 大家都记得小时候有背着书包穿着雨衣上学,那时候都不是透明色的黑灰色,没有美感,现在卖的都是透明或彩色的。 可是常下雨的新加坡,成年人尤其是男性却几乎都不带雨伞,雨衣更不用说,大家只在节庆的户外活动,才会在现场获得即穿即丢的薄雨衣,当然这类本来就是大塑胶袋的雨衣不环保,现场几万人一起用了丢弃,那这些垃圾要多久才会分解?而尝试用了又收起来,一定会觉得气味难闻,所以这种无法洗的便宜用具还是丢掉算了。 电单车骑士的名牌雨衣外套当然就比较耐,本来也有配搭裤子的,但是每当看到那些少部分只穿外套遮身不遮裤子的电单车骑士,下半身全湿,还是搞不懂为什么新加坡人那么爱美,至于脚车骑士一手撑伞摇摇晃晃的骑着脚车就更奇怪,难道穿便宜的雨衣会很丢脸?嫌麻烦? 男士们在这里也常空手出门,不带白开水不带雨具,反正多数建筑物旁到处都有遮雨棚,大不了等多一下子雨就停了,因为本地很少有长命雨。而拿着特大名牌手提袋的男士们有没有带雨伞,还是有没有使用专门设计给女性小手提袋的超小雨伞就不得而知,反正拿这些手提袋的人多数是一群不爱被人批评的性格,不要多谈就对了。知道为什么我这么说的人知道就好,不要说出来! 😀 最近新加坡人口调查的数据一出来,显示生育率进一步下跌了,那究竟是不是新加坡男士用了太多“雨衣”?还是因为没有机会用“雨衣”?还是缺乏使用的场所?那就没人知道。 或许,沟渠里的垃圾,是一些在“野餐”使用后的“雨衣”大量被丢弃后造成的?因为这些“雨衣”也是无法分解的,本来在建筑物里的阴沟系统能解决这个问题,但是到户外“野餐”“烤肉”,这些垃圾就一定是留在沟渠。 或许吧! 18岁以下的年轻人如果读不懂这篇文章,请教一下家中的长辈就行了。。。。 灵芝手中小巧的雨衣,点击图片就看得到影片了

大概是两年多前吧,对一款汽车遥控器的设计作了一些修改,于是换上另外的电子零件,问负责设计的工程师,修改后的遥控距离可以多远,工程师说如果是空旷的空间,理论上超过100米。 于是动手弄了一个金属箱,其实原本就是比电脑机箱还小一些的铁箱,把接收器安装在里头,这样大概能模拟出接收器安装在车里时被铁皮车身屏蔽作用干扰的效果。 然后工程师修改了程序,我们每只遥控器只要一按就能让接收器有反应,方便测试出距离。而且因为距离太远,在快速公路旁太吵杂,听不清楚,我又加了几粒大功率的LED,不瞎的300米外都能看到 把机箱放在手推车上,推到公司外头空旷的地方,发现距离超过120米也能控制,有点搞不清楚,于是又把推车推到另外一边,那是6米高的停车场兼室内车道,车道长200米,我们可以不必晒太阳就能测试完那几百只遥控器。 同事放好推车,走到50米外,都过关,这时我有电话打进来,于是走回办公室。 过了没多久,同事突然冲了进来,脸色非常难看,还没问他,他马上说:我们的东西刚才被人偷抢! 原来,刚才他测试到120米,发现很多遥控器都能有反应,于是就再往前走,打算在150米远的距离看看效果,突然,他发现一个黑影走向远方的手推车,再把手推车稍微推一下,然后竟然扛起那台接收器,看动作是放在车上,最令他惊讶的,是对方竟然马上折起手推车,快手快脚的把它放进车里。 本来他还以为是其中一位同事在捣蛋,这下就不像了,150米,他马上撇下整堆遥控器,拼了老命冲向那个地点,他说当他差不多要到那个停车位时,汽车已经发动开走了,继续追,不到30米,汽车必须慢下来弯180度,再过路隆才能上斜坡,所以他终于追上了!拍车门!那个家伙还乖乖的在路隆上停车! 同事愤怒的问他,到底知道自己在做什么吗? 那个家伙竟然不慌不忙的回答:原来是你的?我以为是没有人的! 完整对话现在忘了,我的同事就这样让他卸下车里我们的东西,然后让这辆黑色轿车溜走,竟然连车牌都没记下。后来知道这个家伙是到我们公司隔壁的一位访客,所以。。。。那个行业常听说坏人奸人烂人很多,果然! 几天前的铝梯被偷,又听到“咸鱼饭”认罪却不认错时一模一样的那句“我以为是没有人的!” 正如上个月公司旁栽种的植物,某类“草”被人认出是草药而在深夜被掠夺一空,看起来就像是被人除掉杂草一样! 都赢了咯!偷东西抢东西都用同一句话 – “我以为是没有人的!”,如果没有人看守,这个世界什么东西都能被人夺走! 心当然也是!万一没有好好看守,别人就来偷心! 人心险恶!要当心!

记得以前老经过裕华园,马路旁就是水道入口,每当下雨,就会看到流入裕廊湖的垃圾塞满水道,几乎淹上马路,而打捞湖面垃圾的船好久才捞一次,不过捞起的物件往往是要来回跑好几趟。 后来有位环境部的部长发表一次重大的宣布,提到全国所有住宅区的水沟都会加盖,以减少落叶及垃圾从沟渠流入大水沟而堵塞水道,政府会拨款长期进行这个全岛的工程。 我之所以记得是因为我很在意这个宣布,(而巧合的是后来凡是中国任何民间或官方网站在提到新加坡的绿化及水源管理,都引述这些话,我随便链接一个让大家参考 – 新加坡建设“集水区”保护利用水资源)后来我常告诉别人所有的小水沟都会加盖,就因为是部长说的。。。。 多年以后,我发现全岛的这类工程没有大进展,虽然一些没盖的路边水沟入口真的有加上一种预制的铁栏水沟入口,常骑脚车在双黄线上的人应该比我更留意到这些变化,因为少了大凹洞,脚车骑士也比较不会怕凹洞绊倒而突然闯入车道。 但也亲眼目睹扫落叶的清洁公司有使用吹风机把大量落叶直接吹入水沟,心想怎么政府部门这样快改变“方向”?落叶怎么可能可以这么快分解?没有超过一个星期,普通大树的叶子是不会烂不会分解的,树枝就要更久。 公司附近好几家公司都把有毒的引擎油排入水沟(不是阴沟),而以前环境局是管得很严的,因为水沟的水是会排入蓄水池,这些水不用说,过滤后肯定是喝进我们肚子里的,但即使他们的稽查员因其他原因站在我面前,我特意详细的说明哪里有油渍和有毒化学剂,他们也无动于衷。 现在证明,官方所说的话都是“垃圾”,而垃圾依旧是垃圾,所以,最终垃圾成为一个借口,也让好的东西被水淹成垃圾,只要一淹水,大家就联想到垃圾,而忘了垃圾本来不是在那里。 如果有做事不认真的“垃圾”部门员工很垃圾,那我们就把他们埋掉分解算了。。。。 唯一不是垃圾的,就是最近多了起来的超短热裤女郎。。。。

几位同事到别人家里做“家访”,过后“邀请”我前去“视察”。 到了那里,5个人挤在别人家里看东看西,决定好了,要动手了。 一位同事比我迟走出屋外,咦的一声,然后问:“铝梯呢?” 我转头一看,不在!知道不对劲,耳边听到组屋楼上或楼下隐隐约约传来铝梯搬动的金属声,马上冲到楼上的梯级,然后惊讶的看到一个陌生人,旁边有着两个两三岁的可爱小妹妹,正在拿着我们的铝梯准备转身进屋内。 喊了他一声:Hello,你为什么拿我们的东西? 他十分错愕,但竟然不慌不忙的回答:你的?我以为没有人的! 我说:你不要假假!我们门口堆着这么多东西,你以为没有人的?你很大胆hoh! 他十分厉害的回答说:这样啊,你拿! 我走上组屋的楼梯,把铝梯提了就回到楼下那间屋子。 然后警告所有的人,刚刚屋外的东西被偷,屋里的人个个顿时傻眼,尤其是屋主夫妇,无法置信,真的是脸色大变,屋主是理平头的彪悍型中年壮男,一身的劲装,充满武馆风格,还以为他会抄家伙杀上去,但他也没动怒,连问了很多问题,最后证实了这位他们不熟的楼上隔邻的中年邻居,是一个小贩,那两个小女孩,没错是双胞胎,所以真的就是那家人,然后他们自己开始嘀咕,难怪以前曾经有搁在屋外的东西不见,他们还没留意是不是有人手脚不干净。 说真的,那个家伙遇到我没暴怒,拿铝梯摔向他的脸,让他脸上出现楼梯的图案,可能是因为那两个可爱的小妹妹站在旁边。。。。 我们会拿铁锤电钻的硬手,是不能乱出手的,对方根本躲不了,但最重要的是如果那样做,我也需要吃黑豆饭,所以还是忍了下来。 现实生活中,很多事需要忍,反正在虚拟网络世界,我的容忍度也是很高,没骗你。 😀

知道是哪里吗? http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=413659&page=153#post59093573 听说政府批准金沙赌场这个设计,主要就是为了淹水时。。。。

没来就没来,一来就连续来!很熟悉的逻辑吧? 这次不是指等巴士等德士,而是载人罗厘的严重车祸交通意外事件,连续发生了两次。 几乎所有的报道的焦点都是很奇怪的集中在超载! 其实,高速横冲直闯才是致命伤! 其实,我们在路上跑动,看到的所谓超载问题,其实不太容易区分,必须等到很接近这辆罗厘时才能看清。 但是,情况越来越严重的其实是外来客工驾驶的载人罗厘严重超速,甚至是胆敢行驶在最右边快车道的情况已经很常见,而轻型小货车就更多,而这类疯狂车速通常是在90公里以上,我追踪过几次时速超过100的罗厘,之所以会追踪,就是发觉对方在很远处就已经看出车速十分快,等到它接近时,才发觉后面车斗竟然坐了很多人,我十分痛恨这类司机,所以会习惯性的看车速,然后以同样的车速保持同样的距离追随一段路,这样就能获取对方准确的车速。 而多数这类疯狂的司机,是来自印度的司机,和很少很少部分的中国司机,轻型无载客小货车则看得出是本地年轻人。 似乎没人告诉他们,G牌Y牌是完全不准行驶在快速公路右车道上,除非是已经堵塞的路。 而一些西部的私人巴士在星期天开往实龙岗的路上,车速也是特别快,可以一直保持90以上,我也追过时速超过100的巴士。 因为这些司机,我就常告诉人,迟早一天会以很多人命来换取教训。 很不幸的,发生了,还是发生了,终于发生了,避无可避。 看了在快速公路让3人丢命的罗厘照片,车牌是G牌,而且是少过一年的新轻型罗厘,就都是马力强大的款式,我追过比较过速度的几种新罗厘,有些款式已经比一些旧汽车的起动还要快,遇到没吃过苦头的司机,油门自然就踏到尽。 血的教训。 新明日报的照片 晚报的照片和更多照片 新传媒新闻报道,因乘坐小型罗厘发生交通意外而死伤的工人,过去三年来有上升的趋势。陆路交通管理局说,新安全条例生效八个月内,最常出现的违规情 况是罗厘前座没先坐满。 警方在答复本台的询问时透露,小型罗厘利用车斗载送工人发生意外的情况逐年增加,从2007年到2009年,死伤人 数共达219人,其中四人魂断公路。 陆路交通管理局受询时则说,从去年9月新的罗厘安全措施生效后到今年4月,当局共发出5100多张罚 单,其中六成违例个案是罗厘前座没坐满,司机就让工人坐在车斗。没有张贴乘客人数标贴的罚单则是第二多的,占16%。触犯这两项条例的违例者面对的罚款同 样是200元。 当局开出的其他罚单还包括,后座坐位的设置没有确保从罗厘车斗甲板到乘客头顶不超过1.1公尺,超载以及张贴错误的乘客人数 标贴。

我说的不是男欢女爱的约会,因为。。。。 我说的是约人家在家里或公司里的人,尤其是约承包商见面的事,最最最最多事。 一些人与承包商约好时间,比如9点到1点,那他就以为人人就都会在9:00:00准准按门铃。 又或者会以为无论早到或晚点到,9点到1点,就是指1点大家都会马上把工作做好准时离开,所以自作聪明的同时又约别人1点准准见面,又或者他以为自己是底裤外穿而且又会飞的。 发生过承包商提早按门铃被投诉,只因为屋主很不爽,因为他可能是一个说一就是一的伟人,别人太迟或太早按门铃都有错。 任何承包商都无法每次准确到到每一户人家敲门,但这不关屋主的事,屋主要谁几点到,谁都不准迟到,无论怎么解释,这些人就是要别人只把他放在第1位,个个只服侍他,只要他有什么不满意,就说准备电邮给报馆,只要他有要求,每样东西必须免费给他,要不然他准备电邮给报馆,就这样,报馆成了让许多公司吃亏的心腹大患,报馆如果倒闭,一定会有人拍掌叫好的原因就在这里。 另外一种屋主就倒反,明明不能约某个时段,比如任何承包商都不提供办公时间 – 6点以后的服务,即使是约好3 – 6点,这类人,一定会较迟的时候才肯接电话或老回答“on the way”,不准承包商离开,否则要投诉,就这样,新加坡地方很大,一直“on the way”到让别人等到晚上7点8点,才大摇大摆的回到家,这些人即使开口对承包商说道歉也是假的,其实多数是不会表示抱歉,反正他成功骗到让承包商提供超时工作,心里暗爽他赚到了,无需请假,别人空肚子又亏钱又停车接罚单不关他的事。 还有很多花招不能说得太清楚,不然真的会有人“抄袭”,也来使用这些招“术”,那全新加坡就。。。。 这些“非常人”,其实一定有社交障碍症,就是俗称的“X”的! X =  😀

有些人永远都不相信路是会塞车的 有些人永远都不相信下雨走路会慢 有些人永远都不相信东西是会坏的 有些人永远都不相信别人说话是会反悔的 有些人永远都不相信自己说的话是乱来的 有些人永远都不相信别人当他是非常类的 有些人永远都不相信该付钱的时候耍赖的嘴脸是不可爱的 有些人永远都不相信自己常识与能力其实是根本不出色的 有些人永远都不相信站在他面前的人会写Blog拿他消遣的 有些人永远都不相信站在他面前的人真的是在做下乡访问 有些人可能会不相信以上在说的都是指在新加坡发生的事 而且是发生在他们自己家里的事,到底是发生了什么事? 没事,只是让你有一篇莫名其妙的Blog可以读一分钟而已 😀 [youtube 9k9HUWenFf0 nolink]

针对读者周全生在6月9日的《请别贸然推行以手机简讯付停车费计划》,文章中,作者把手机简讯付停车费当作是完全多余,而且是把简单的事复杂化的一种方式,我也来谈谈。 早报在6月7日报道新闻的当天,除了选择以头版重点报道,同时为了让读者明白这个科技的简易性,还特地用额外制图来清楚的说明完整的使用步骤,这比起用文字解释更加让人容易明白 -就是公众就只是需要知道停车场编号,其余的SMS步骤问题就不大,因为大家平时都已常使用SMS,没有需要特地学习使用SMS的困难。 把任何新技术的试行牵扯到老年人无法使用是没必要的,因为老年使用者是其中一个小问题而不是主要的问题。我同样作为开发这类技术并参与政府工程的科技公司,清楚的知道政府部门或私人企业在尝试使用电子服务新方法的同时,必定会同时完整保留旧有的系统,就是所谓的同步使用,这一方面能让问题出现时,仍然有旧的方式可照旧使用,另外一方面能在有需要改进的时候,能有足够的时间修正和调整,而不影响公众的正常使用。 正如一些政府部门尝试一些小规模的非主要功能手机服务时,比如各类查询和信息服务,他们都会采取先让一小撮人优先使用的方式,甚至是只先让某款手机用户先试用如苹果iPhone,这是考虑到iPhone的手机用户群是比较年轻且具备网络通讯知识的占多数,所以任何测试与回馈的参考价值比较直接,项目测试过后也会先把系统修改为其他智能手机能使用的格式,而这已经能涵盖大部分的常用用户,尤其是能使用手机多媒体功能及常使用各类网上服务的一群,但这并不意味着老年人不懂得使用。 新加坡政府在推行网上电子服务算是相当成功的,懂得上网的人都能使用很多方便的服务或查询信息,比如比较复杂的巴士信息,这些网站也没忽略不懂得上网的民众,比如电子报税,是全国多数人常使用的政府电子服务之一,但民众必须记得Singpass电子通行证密码,过去也是被认为没必要和麻烦,一旦忘记密码很折腾,但民众最终明白它的易用和快速方便,现在已经很少听到有人嫌电子报税麻烦。即使是不懂得上网的民众,比如德士司机们,会有义工帮他们完成申报手续,而不会因为不懂使用就被拒于门外。 当然这个简单的SMS付停车费是没必要在多层停车场和能有空间设立闸门的停车场实行,我们知道单单建屋局本身的停车场还是只有不到一半比较适合使用EPS,目前也只不过有119个停车场在使用,除了这个系统设立成本和维修成本较高,(5月3日早报曾报道市区重建局推行EPS系统的费用相当高,估计一个出口及入口的停车场改装费用(如安装现金卡阅卡器等)需约15万元)另外一个风险就是当设备出现故障时,如果无法及时解决,会造成不便,这也是一般安装EPS的购物商场仍然让工作人员留驻现场而无法做到无人管理的原因,数量高达1800个的建屋局停车场不可能有人能现场马上提供协助,即使是外包这项服务也未必能完全解决。过去我们已经不时碰到一些人现金卡或闸门出问题手忙脚乱的状况,后面的车子无可奈何的排长龙等待,将来设备老化之后的机械问题是否会更多且频繁,那还是必须顾虑的。 许多路边平行停车的停车位永远都无法使用闸门式的控制,市区重建局管辖的范围也有许多道路旁的停车位,这类完全户外的停车场环境如果要摆脱停车固本的麻烦,也不能选择昂贵的EPS装置来取代,那有什么办法能方便车主?当然只有手机。 其实除了看起来比较多步骤的SMS,我试过也能想到的另外一种方法就是完全没有使用成本的打电话方式,另外有些方式需要安装简单的电子或手机装置在每辆车里,算是一个小麻烦,但把它当作与车上ERP阅卡器一样的安装步骤就没那么麻烦。还有一些方式则是用电子方式直接让停车场稽查人员获取资料知道哪辆车有正在使用电子付费。另外也可以上网注册后通过几种方式就能免除车主被罚款的风险,这些装置或网站设计都属于比较可行的方式,也是另外几种会因能够省钱而吸引驾车人士使用的方法之一。 当然,之所以为何那么多企业选择使用手机服务的原因就是-一个人出门时,他可能会忘了带皮包或现金卡提款卡,但他一定会不断的使用着手机,所以不会忘记带出门。 无论如何,对驾车人士来说,最重要的当然是一方面停车时再也无需担心忘记撕固本或超时几分钟被罚,管理停车场的一方也不需要花时间安装昂贵的闸门和安排人员排除故障,当整体管理成本下降,停车费就再有下调的空间。 非理性的一股脑儿的把科技使用视为洪水猛兽是没必要的,尤其是把一件简单的事说成那么复杂,对我们开发通讯科技的人来说虽然很常见,但那篇文章拒绝SMS付费这类简易科技的理由实在太牵强了,还有与文章中的其中一个理由相关的是,如果老年人说自己老眼昏花无法使用手机或看清告示,那意味着他其实应该不被允许驾驶车辆,因为那太危险了。

世界杯赛事一来临,又充斥着足球运动影响生活的各类报道与文章,世界各国都会不约而同的提到当地的男人会把生活重心转移到足球上。 而平时当任何女人带球跑时 – 也就是怀孕期间,常会有人提到自己或看到孕妇食欲不振,食物只吃一口或不吃就丢弃的例子常被人提起,似乎那都是应该的,会发生的。 其实,都是借口。 多年来发现了一个问题的症结 – 没事找事。 不细心或生活上无需他操心或没有责任感或漠不关心或娇生惯养或自以为是的男人,才会严重到眼中只有足球。 而同样的,凡是娇生惯养的女孩,在婚后怀孕时,反映出来的所谓常见“现象”,其实在那些生活朴实和刻苦耐劳性格的女孩身上是绝对不会出现的。 当然会有人不同意我的说法,都说了,一种米养百种人,玉米养白种人,稻米养黄种人。。。。 😀

早报一篇没头没脑批评庙宇活动的文章,加上编辑的旁注,吹皱了一池春水。 在目前本地最大的教会团体之一的事件没明朗化之前,无意中会点燃另外一些火苗。 一些人本来对于不同宗教的活动过于扰民而在哑忍,我们知道这些情绪的人,也不“敢”随意的写信到早报“揭发”。 当然现在我可能无意中已经成为逢稿必投篮的一批,所以写“进去”也不怕会被刊登 🙂 这类严肃的话题怎么能让一个读者随意的就我手写我口,那实在是没眼看。 幸好李木源先生及时的回应,但这类话题还是要适可而止。 会有人觉得我最近“故意”老说有话不能说得太多,其实其中一个话题,正就是宗教话题,一直在忍。忍。忍。忍。忍。想不到突然是那些道教庙宇的传统老人活动突然“中标”,所以我还是要说几句,要不然忍太久会伤身。 早报它其实在过去“培养”了一批因为看到在华文报上批评焚烧冥纸活动是迷信行为而一直心存不满的群众。 而本地的传统佛教和新派佛教也有些不合一直在“潜水”,没有浮上水面。 omy这里,也有很多各类宗教的活跃教徒,随时都能参与这些话题讨论,所以不能乱讲话。 暂时讲到这里,吊一下自己的瘾。。。。  🙂

端午节这个传统华人节日很多人都忘了它的来源。。。。 一位老人家祈求上苍“做点事”。。。。 至少能让大家比较容易“记得”五月初五这一天。。。。 能划一下龙舟给没看过龙舟的外国人看看也行。。。。 结果上苍感动了。。。。 把任务交给气象部门 – 就是雨神! 它安排了“暂时封路”, 顺利的让乌节河出现在游客必到之处。。。。 就在大家正引颈期盼龙舟出现时。。。。 载着龙舟的卡车却塞在CTE! 就因为那棵想出位的树! 因为它扮树扮得太久,憋不住了! 哎呀!就这样! 失去在乌节河划龙舟的百年一遇良机! 网上一位博客的文章- Great Singapore Sail,署名Grace制作的图片

缘分,都是缘分; 不是50年一遇,是天意,24小时内超过100毫米,叫大暴雨,可是我们却是2个小时内就100毫米,那怎么算?升级算特大暴雨吧? 外国专家曾说过,新加坡市区有时暴雨遇上涨潮出现的积水退得快,就表示城市建设规划得相当不错,虽然这次又怨声四起,但是,没有真正天灾的我们,这就算是唯一的天灾,而且竟然没有什么树肯倒下,都还真的有骨气,就一棵倒在CTE让大家知道树有多重要而已。 保险公司不保天灾,所以知道有车子房子有天灾风险的,都需要自己积极去争取,争取把钱送给保险公司,以免几十年一遇的时机让自己碰上,到时几年辛苦经营的心血就这么泡汤了。 政党上台几十年,围绕在四周的,都是在等待,等待着几十年一遇的机会的到来。因为富不过三代的理论,放诸四海皆准,守株待兔,未必是下策,因为谁不自我鞭策而让人乘虚而入,都算是活该,不是倒霉。 机场,公共交通,几十年建立起来的安全形象,完全经不起几十年一遇的破坏,人类天性使然,防御疲劳虽避无可避,但让媒体先曝光的事当然要避,为了避免下次再中招,就找人把所有的地铁列车都画上五颜六色吧,包管没有人再认得出。 宗教神迹累积得越久,小事迹都变神迹,金水喉事件后还不收手,照旧借力打力,借错打错都难说,神机都无法算出什么时候几十年一遇的事会碰上。 与牵手的相遇,就真的是几十年一遇,谁遇上了,就不准让对方还有机会与他人几十年一遇,这算是标准“作业方式”吧! 今天是农历五月初五,端午节,也是母亲的忌日,与母亲的缘分,不知道是几十年、百年,还是千年一遇,希望,希望有缘能再相遇,哪怕是万年一遇,都值得等。。。。

其实不只是SingTel的mioTV用户会发觉画面速度有延迟,Starhub的也会。 任何一种所谓的Digital类-就是数字类的有线电视,都会因为信号传输的方式而与传统类不一样。 多年来对大家疲劳轰炸,在巴士上被吵到要命的电视荧光幕,也是采用数字式无线影像数据信号,而它已经预先储存超过30秒的影像,这样在巴士行驶中才不会因为信号不强而影像中断,但是!大家还是看到一大堆方格或停止不动的影像,就都是信号完全中断太久,30秒的老本也耗完了。 这次世界杯让过去一段日子本来就存在的线路问题或影像品质问题浮上水面,无论是什么投诉,都是早已存在的“小问题”,早就应该“修理”,但多数人后知后觉,等到球赛开打了才来喊救命,哪里会那么容易马上解决消失? 但这个延迟是目前所以技术的瓶颈问题,认命吧!这是避无可避的问题! 为什么我这么说?只要查我以前写给早报的内容,就可以知道为什么我会知道,如果看了那些内容还是不知道为什么我知道,那我真的不知道该如何让不知道的人能知道了! 😀 4年后,当另外一场世界杯比赛举行时,新加坡全国已经转用光纤来看付费电视和上网了,到时什么延迟都应该通通消失了,每当我说OpenNet,FTTH,很多人傻傻的完全听不懂,即使传单已经寄到家里,线已经安装在家里,一个像皮包大小的盒子已经安装在电视机旁的墙壁上,很多人还是搞不懂那是什么。 谁说新加坡人的科技知识水平一般上很高的? 其实很多人的家里现在都是像新闻图片里这样,两款机顶盒叠在一起

《我报》报道说 33%新加坡人冷待世界杯 – 调查公司TNS针对1000名年龄介于15岁到54岁的新加坡人所进行的调查发现,对世界杯感兴趣的国人从2006年的80%下降到今年的67%。 其实,用1000人作调查,我不相信它的可靠和准确程度,就如我从不相信很多很“虚”的调查数据一样,就如听说人参鸡汤喝了会补身健体,但你愿意相信吗? 很奇怪的是,一般上,市场上必须要有这类数据以便做为市场行销方案的依据,然后根据这些不同的指标搞些活动,再从活动中收集意见,从这些肯出席肯出现肯回答的人群中摸索出数据,然后再分析,以便为下一次活动作准备。 就这样,制造了许多工作机会,也让很多人生活有点“乐趣”,要不然生活太闷了。 比较不同的,是以大批巴士把自己人载到一个地方,制造群众参与的热烈气氛,然后出现在媒体上的每个人都那么兴致勃勃,过后一些“结果”却仍然与热烈的场面完全不符。 我在说谁?在说台湾的活动啦,不要整天以为我只说新加坡,要有国际观,眼光要放远一点。。。。 那。。。。问一下,这次,外援都一直存在,我们可以知道新加坡有没有机会打入世界杯足球赛吗? 如果有了“答案”,说不定,以后新加坡人就会有90%留意世界杯了!

移民的话题当然不能说!看到的一些听到的一些是不能在这里说。 跳板或忠诚度的问题更不能说!因为这些事实虽然就是事实,但有谁会承认? 用雇佣兵的取巧问题,不用多说!到处都在发生,如果有谁不这么做,那才是新闻,那才需要特地说! 谈某样“东西”缺陷的内容,更不能多说乱说瞎说胡扯! 当然,有些人根本就不是“东西”。 😀 在报章上习惯性的把如何解决问题的方法完整的说出来让大家参考,主要的原因是每个问题通常都可以有好几种解决办法,所以爱提出一个可行的让大家参考,却被拦下,劝我不需要教大家太多,意思意思就好,因为“有关当局”或他们的供应商可以马上照做而捞到,却不给我任何好处的。 好处?尽公民的义务,需要计较这些? 爱“故意”写到早报与大家分享,或写在Blog这里与大家分享,就只是要分享和观察政府部门对“华文民众”的意见和重视程度,这个过程其实已经有20年了。 正如当年同事发现我只写了几段文字,竟然可以影响“有关当局”马上修路,马上动手大改小贩中心,觉得不可思议,其实那不是重点,是因为我说的都是事实,没夸张,提的方法可行,影响的人数太多,任何“专家”到现场察看,看到缺陷都一定会摇头,不改哪里行? 不同的政府部门每天收到很多建议,遇到重大事件,来自各方的意见数目会猛增到千份以上,别以为官员会忽略,他们把所有的意见都分门别类,很可惜,重复而且没什么“价值”的数量居多(婉转的就说没什么建设性的),这些“数据”政府部门有拟出报告,所以不是秘密。 如果可以说的都觉得我说得不妥,那我该说什么?

早报今天刊登的读者来信《请为夜班德士司机增添安全设施》,看来又将是无疾而终,再不然,“有关当局”又会在“会让乘客受伤”的额外钢网啰嗦一番。 别忘了我就是常讲这类话题,包括两年前的《刀匪抢女德士司机》,就是在讲这种事。 我的汽车电子装置的专利中,这类防抢功能是设计“标准”之一。 巧合的是,《刀匪抢女德士司机》提到当时“有关当局”说德士司机反恐的角色很重要。 现在中标的是整天叫人要防恐的MRT,下一个呢? 通常设计保安系统,要自己再尝试看看能否被破解,当然不可能自己假假破解不了,而是委托其他高手看能否破解整个系统。 德士司机要被恐怖分子对付简直就是真的是太容易了,如果恐怖分子想灭口,哪里会逃得掉? 我们设计车辆紧急求救系统,本来就是加入很多智慧功能,大概就是:如果XX,就XX,一旦还是没XX,系统就XX,再观察有没有XX,再没有XX,就XX,或XX,以及XX。当然最好就是不要误报的功能,以免狼来了,静悄悄通知其他人是优先考虑的功能,而不是像早报那篇文章说的建议车顶设计一盏警告灯,只要被冷血的歹徒下车时或在车内发现司机按钮让灯闪烁,司机哪里还有命? 不想再鸡婆写给早报了,因为凑热闹谈HDB的手机短讯停车的文章估计又是被丢垃圾桶了,好像我写什么都已经没有机会被刊登了,所以就在这里谈就算了。

既然地铁公司说公众都应该帮忙。 既然政府老爱说需要全民防卫。 这样很简单,政府出钱,在所有车辆装上闭路摄像机。 车主们出力,遇到可疑人物出现,就把影像传给“内政群英”。 这样全国就多了百万只眼睛,任何移动物体就没有那么容易逃过任何车辆的“眼睛”。 本来想凑热闹写些建议到早报。 想到之前所有花时间认真写的可行建议都被投篮,这次就不再那么鸡婆,就学一下早报所有的常获刊登文章爱用的样板文字: 我呼吁有关当局认真加强保安的工作,落实防恐的信息及预防工作,以及尽快采取措施让公众恢复对地铁列车保安的信心,谢谢。 这是英国的CCTV巡逻车,非法和违规停车的车辆都被车顶上的摄像头拍下证据,逃不掉 [youtube LKFqpZ17H_w] 很多国家的警车里的摄像头通常能向前拍摄,但无法拍摄全景360度

世界杯足球赛会不会影响大家的生活? 会!当然会,当别的同事老是生病拿病假或睡不醒拿“紧急”年假,就会影响别人! 之前老坚持说不肯签协议看付费电视的人,知道不可能不顾家而老往咖啡店跑,尤其是耳朵会被老婆越拉越长,所以在最后关头投降,还是签了,之前理直气壮的勇气,已经被风吹走了。 本地的华校生对足球有兴趣的比较少,以前通常只对花费最少的乒乓和篮球有兴趣,长大了比较肯花钱的就敢敢玩羽毛球,现在的小孩子玩什么哪里需要担心没钱买的问题? 买最名贵的球拍、最名贵的球,就足于让自己想象,想象自己和电视上的球员明星一样。 追名牌梦谁都有,但买名牌的球,就真的能让自己得到世界冠军? 当一群人聚拢在一起,啤酒一下肚,彼此就开始阿谀奉承,结果越吹捧就越夸张,搞到让全国知道咱们在某年一定可以踢进世界杯,结果踢个屁,现在连“走向亚洲”的能力都没有,别忘了他们也是用“快捷”的办法,结果呢? 当体育活动渗入商业元素,不一定是坏事。。。。 但假如大官小官介入体育活动,那就没眼看。。。。 听不懂我说什么?风吹走了! 去听歌吧!要不就当我是在唱歌好了! 人,是越单纯就会越快乐,这句话虽然是废话,但肯定是对的! 😀

演说者角落活了,就因为大家热爱母语,就找个空旷的地方,体验一下老天有眼的好处。 于是,一个接一个本地热门话题的组织最终都把演说者角落当作比较适合的舞台。 媒体记者们一再的去那里走走看看,现在那里的临时小贩中心有什么摊位卖什么食物什么价格也都熟悉了。 Facebook本来就在那里免费使用,但是本地的网站开始有人留意到Facebook能多少吸引一些人喊同样的口号,所以也都比较“专心”的想动多一些脑筋了。虽然人家走他也跟着走的路不一定对,但是不跟着看看又怎么知道会走得不对? 这就是跟风。 本来平时叽叽喳喳的一些议员,最近都一个接一个不想说错话,什么话题他们都没谈到什么。而很有信心又天不怕地不怕的,就开口大谈特谈的,却偏偏一个接一个的说错话。 这也是跟风。 而学校假期到了,大家都“纷纷”搞失踪,原来是出国度假去了。 我们把出国叫做“吃风” 外地球员为本地南征北伐立下汗马功劳,在本地又刮起一阵风,出尽风头,风光无限,但是,知道一些内情的人永远都不想多说,因为了解,所以不说,说了,等于白说,如果以为说出来就不会白说,那就最好别说,如果我这样说了还有人想要大家说一说,那就当作我没说。 这种事情,最好就是“见风使舵”。 不要问我又是想说什么,老说说不得,很容易就被当作是说风凉话,风言风语,不正经,话里带刺。 就当作是一阵风吹乱大家的头发吧! [youtube CV7jSpCWExw nolink] [youtube MpM24jaoCEc nolink] [youtube QRQLijso9qs nolink] [youtube zEe6G02U9iE nolink] [youtube EfLNHQ9BoBI nolink] [youtube plkH6q-vsPg nolink] [youtube DIi-L7GO_6U nolink]

原来单单摆个不动的瑜伽姿势让那么多人看到商机,宣称自己的瑜伽就是那几种指定招式。 其实如果中国人更早以前就也懂得什么少林峨嵋武当挥剑的动作可以注册招式,搞下去就没完没了。 如果姿势能让人获利,那还等什么? 那我应该赶快注册下列几个打电话的姿势,每使用一次这样的姿势,我。。。。收1分钱就够了。 🙂 用肩膀夹着电话搽指甲油 一面打电话一面擤鼻涕 一面打电话一面用电脑 站着打电话 这样就够赚了,其他的就不用再说了。 至于要怎么收钱。。。。你给我一百万新元,我授权你全权负责去收就对了。 印度注册900种瑜伽姿势专利阻剽窃 印度为近900种瑜伽姿势注册了专利,以阻止欧美的瑜伽健身公司剽窃专利,将为此采取法律行动。 台湾中央社报道,印度科学与工业研究委员会(CSIR)已完成了近900种瑜伽专利格式编写,其设立的“传统知识数码图书馆” (TKDL)将收录这些瑜伽姿势。下一步准备对已在国外遭专利注册的瑜伽姿势,采取法律行动。 TKDL图书馆搜集、典藏了印度药用植物、配方和传统治疗知识;被注册的药材和瑜伽姿势,都享有专利。 这近900个姿势,皆出自巴坦加里(Patanjali)写的《瑜伽经》,以及《博伽梵歌》(Bhagwat Gita)等瑜伽经典。 TKDL主任古普塔表示,所有的瑜伽姿势都以录影方式纪录留存,以免遭剽窃。 古普塔说,其中约250种瑜伽姿势,遭许多国家宣称为其所有。一些外国公司针对部分姿势注册专利,甚至从事商业行为。

新闻中提到: “建屋局共管理1800个停车场,其中290个是在较热闹的镇中心/邻里中心,其余是在一般的组屋区。截至今年3月,已有119个停车场告别停车固本,收费已实施电子化。” 理论上,这290个停车场将直接采用ERP系统,因为需要照顾闸门,而且车辆流量大,必须花比较多人力和物力。 像以下omy公民记者拍的撞损闸门的事件,在有员工执勤的私人停车场其实很常见,看过一栋建筑物的保安处收藏好几条被撞坏的铝管,我多年来也习惯性的爱问保安人员关于这类损坏的发生经过,保安人员通常就是回答“司机太粗心和心急!”,通常一辆紧挨一辆的车龙出现时,一些司机就爱在前方的车辆刚走时紧跟对方的屁股,结果铝管就对车顶迎头劈下,如果大家留意,应该会看到一些地方的这类铝条上绑着不好看的黑海绵,就是为了解决这个问题。 其实这类用手机SMS付费的方法很简单,外国早已使用,没有所谓的成功或失败,爱用的人就可以用手机,不需撕纸,更环保,也更安心,无需跑回车再撕固本。只是政府机构不赏脸,那就白说一场。 而我本来还有另外几种可行的想法,都能通过用手机或SMS直接控制车里的仪器来让稽查员直接查看,适合那类数目更多的露天和路边停车位,虽然是只需改装我已有的现成设计,但是,要开发出产品,也要有市场,没有把握,就先不动手,这样就能避免新闻里那家公司那样,做了没人理,那损失不小。 再看看接下来的“机会”吧! 新闻里介绍的:如何用手机缴付停车费 1 车子停好后,把停车场编号发送给系统的指定号码,启动收费程序。车主会收到简讯,告知开始收费时间等信息。 2 车子开走时,必须发送“E”(End的缩写,指结束)的简讯,终止收费程序。车主会收到简讯,告知总停车费以及户头存额等。 3 如果系统迟迟未收到终止收费的简讯,车主会在停车后的第2及第24个小时接获提醒的简讯。 4 付费的户头可以用信用卡或网上银行转账来添值。星网电子付款公司(NETS)是参与这试验计划的付款机构。

本地足球迷成立的Facebook Group Mass Boycott Starhub/Singtel Overpriced World Cup Package http://www.facebook.com/group.php?gid=117853164912683 短短的时间吸引了超过2万7000人加入,看到网上人数能填满一座大型体育场,大家都非常兴奋的想发出更大的声音。 于是大家追随之前为母语教育而号召到芳林公园集会签名的方法,依法炮制。 结果“成功”的吸引到200人到场集合。 这次有没有人说出席的人数的多寡不重要,我不知道。 Facebook上的部分图片 媒体全力配合 http://www.razor.tv/site/servlet/segment/main/news/48990.html 不能做太多评语,因为任何这类活动,是“见仁见智”的,就好像粉红色派对举办什么活动都一定会吸引非常多人出席,原因是。。。。 😀

SISTIC是新加坡体育理事会和滨海艺术中心公司的子公司,也就是“政联公司”之一。 当政联公司因垄断生意被罚,意味着是因为在它眼里看不见自己,也看不到别人。。。。 滥用市场垄断优势 SISTIC被竞争局罚款98万9千元 SISTIC 聘请两重量级律师所提上诉 SISTIC 遭竞争局罚款 公众日后有望买较便宜门票 同样的,地铁和巴士共同使用的车资卡,也是由政联公司垄断经营。 当公共交通工具出现故障,民众无法乘搭已经触卡的地铁服务(巴士路线因故障而完全停驶的机会不大),只好走出地铁站乘搭德士或其他交通工具,已被预先扣除的车资却无法通过(我建议的)电脑系统以智慧分析时间及站号或额外在地铁站设立的步骤来方便退回给搭客,反而要大批搭客花时间再花钱去指定地点和指定期限内索回几角钱。 虽然每次地铁服务中断1个小时“只”影响几千人到几万人,所以总额“只有”几千元到上万元,但是,这些钱本来就是属于搭客的,地铁公司有责任把这些款项完全退还,而不是等限期过了就把这个款项收在口袋中。 我还是那句话,上面这段文字是我写到早报的文章内容之一,因为文章不被刊登,所以现在在这里说什么也是白说的。 我一直在这里啰嗦的抗议那篇针对地铁站多个问题的“专业”建议文章不被早报刊登,是有“明确的象征意义的”。 虽然我知道遴选文章的编辑现在应该是通过新媒体看着我这些文章。 或者,编辑眼里也是看不见自己。

上个月,也就是2010年5月18日,有人在Youtube上载了一段地铁列车被涂鸦的影片。 omy新闻报道 海峡时报:Graffiti vandal breaches security at MRT depot 讨论:http://forums.asiaone.com/showthread.php?t=30357 一个星期后疑犯被逮捕,然后又过了一个星期后海峡时报才报道这则消息。 地铁列车因为是外部被涂鸦,才会马上被发现,如果当时是内部被置放任何物件,是不会有人知道的,不要以为我说的是放一个能弹出小丑唱生日快乐的音乐盒子。 剪破篱笆就能干案,那整个车厂的保安系统是在放假吧? 我还是对地铁公司的能力感到疑惑,在我写文章给早报讨论关于地铁站处理紧急事件的系统建议一再的被拒绝刊登后,我的疑惑,转为。。。。 [youtube 1CV4JYKBEQo nolink]

如果走路时还一边走一边按手机,那除非所有的灯柱都包上防撞枕头 iPhone“多此一举”的边走路边看前方的软件 新闻:有了新软件  边走边发简讯再也不怕跌倒? 发明这个软件的人只能算是无聊,而且可能在害人。 越来越容易碰到过交通灯的行人在出现红人的时候,还在慢慢的边走边读手机SMS还边思考边按手机,另外一种最让我反应最大会开口骂的,就是边骑脚车边按手机边闯红灯的人,及在人行道边按手机或听电话不看车就冲越过停车场出入口与大路之间,这些人都是在拿自己的生命开玩笑,这种出事的机会和多多首奖差不多。。。。就是。。。。迟早一定有人中。

你开车的时候有SMS的习惯吗? 你有看过任何司机在行驶时使用SMS吗? 你知道开车时使用SMS比醉酒开车还要危险吗? 如果你就坐在司机旁边,为了你的生命安全,给他一巴掌吧! [youtube gjGq8pHWLYk nolink] 完整的宣传片 [youtube vAxcnZCU0UU nolink] 美国的开车传简讯反应能力试验,影片中70mph换算成我们的车速是113公里(约1.6) [youtube fbiHwGBsRr0 nolink]

新闻:越来越多人开会时传简讯 被轰没礼貌 http://news.omy.sg/News/World%2BNews/Story/OMYStory201005311432-156142.html 这种事习惯就好,生气也没用,通常情况比较严重的,是刚来上班不久,还没被任何人教训过的新员工比较明显的有这类坏习惯。 通常开始的时候,无论是不是在开会,他们会在你说话时已经收到SMS,悄悄的掏出手机看一下,忍住,放回。 你一转身暂时走出这个地方,回来时这些家伙一定正在按手机。 如果你不教训他们,再过不久,就出现你转身向着另外一边或必须接听公司的电话的时候,他们也拿起手机赶快按。 你这时又再不教训他们,再过不久,他们的手机就直接拿在手上准备好,你在说话,他们眼睛在看手机的时间多过你两眼盯着他们的时间。 想起周星驰电影中丢粉笔擦的招术。 爆血管也就是这么一回事。