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现在要把一些可以换螃蟹的资料先收起来 先讲一下古,新加坡是个城市国家,基本的基础结构,尤其是电话线已铺设了很多年,因为没有地震的关系,大约在几年前,终于完成将所有的电话线都换为地下电缆,现在新加坡人要看到挂在电线杆或路灯上的电话线是越来越难了。想当年我们这些有机会学爬上电杆的基本功的,都要到实里达机场才有机会,而那些专门拉电话线的技工就知道哪里还有。 但是!20年前的电话线,并不适合用在提供宽带信号,所以,很多人的住家电话线,都要重拉新线,而另一家提供同轴电缆的,也是要拉新线,所以,以前的人,最不满,最烦的,都是因为要申请宽带而弄到家里乱七八糟。 还有最头痛的,就是几年前,很多人问的内容是,怎样上网? 经过了多年,线的问题不多了,轮到电脑软件及硬件不太好,又过了几年,现在什么都变得问题少了,电脑够快,线的麻烦少,软件很容易使用,人们也会使用电脑了。 但是!又轮到人们因为教育水平高,眼光高,要求高,自视甚高,变成技术人员上门时的工作环境变得很糟糕。 待续。。。

今天看到黄明德的一个不爽电信公司服务的牢骚突然引起众人注意,看了一下内容,哎呀!又是这类。 过去,我曾是上门服务的技术承包商,很多人在家里等我们上门安装宽带配备后,就可以用电脑上网玩个痛快,但在这个服务背后所需的庞大的销售及售后服务网络的运作,很少人会了解,或愿意去了解。 颠峰期间,我们公司承担了其中一个服务商全岛每天将近一半的安装工作,什么样的凸槌事件都遇到过,最危险的,几乎需要报警解决的,包括失去理智的顾客反锁铁门不让我走,要我把不关我们服务范围内的电脑搞定的事也发生过。 还有,由之前几个不同的承包商前后上过门,拖延了几个星期,却老搞不定,我们被派去“灭火”,顾客还没完全打开门就开始狂骂,我们一面问原因,一面做,一面挨他们的骂,直到把安装工作做好才耳根清静的事也屡见不鲜。 从8年前大家还不知道什么是宽带到现在几乎家家户户都能上网的演变,我们也看着新加坡这两大宽带服务供应商的服务演变,有变得更好的,也有每况愈下的。 也曾经为了澄清一些细节而写信到早报,但里头太详细的一点内幕也好像吓到编辑,最后还是删掉一些内容,以免产生任何误会。 我这里也当然不会写太多内幕,除非有人要用一只辣椒螃蟹来与我交换1分钟口述的内幕 恕我直言,黄明德的例子,是很典型的高级知识分子秀才遇见兵,除了部分原因是他的专业特长,还有一部分是刚好他是属于急性子的类型,所以发出的“火花”够大够亮,口舌之争避免不了。 我指他的专业特长,是因为他们社工长期替人伸张正义,替人出头惯了,就自然很难压抑自己的不满。 与这里的宽带服务供应商的前台人员吵,最忌太快与对方比较其他国家地区有多好多好,有什么什么,应该有什么。这是没有必要的,太抽象了,因为自己不是内行,不能充内行,你永远无法准确的用苹果与苹果作比较。 当遇到一个职员开口闭口用company policy来解释的,应该放下电话,去厕所洗把脸,有神拜神,想祷告就祷告,冷静一下,才再试拨打给另一个职员,不然再纠缠下去,就会像不时发生的,气昏头的顾客冲到服务商柜台闹,大喊大叫,摔东西,这两大供应商因为顾客拿他们家里坏的宽带Modem猛丢向柜台或丢向接待员,或因伤人而出动警察的事,这些年来也有好几回了,什么戏剧化的情节都会有。 还有针对服务商的整个销售策略及销售服务, 还有因承包商因被压价而连带的影响到各类服务素质, 还有最多人受不了的 – 等几个小时才能跟“人类”讲话而不是跟答录机按这个钮,按那个钮等的种种,要慢慢的写,今天如果能一次过写完,那我真的要佩服自己了。 待续。。。。

刚才用30多公里的PIE,完整测试了从开始到结束都使用CNG的功能。 对这辆CNG的测试,肯定了在时速30公里左右,或爬坡的路段,怠速时,就会产生很明显的阀门的声音,只要在任何地方,如转弯处,从60公里的时速降到属于2,3号档的速度时,你就会听到像老爷风扇一样的声音。 这个周末,要试驾另外两辆同款及同地同时改装的CNG车来证明问题了。 寻根究底,不能用猜的。 **后话 – 后来换了CNG零件,终于把噪声解决掉!证明CNG零件本来应该很宁静的。

刚才有机会从Downtown East 开着改装了CNG的丰田佳美Toyota Camry 2.4的车子到裕廊西,从东到西约40公里的路途,做任何测试都比较容易,而且在晚间11点半,车辆稀少,能够保持一定的车速,这样比较准确。 本来是要先测试CNG的表现,哪里知道,一按钮启动CNG,车子的动力没明显的减弱,但却出现吵杂的抖动声,这与另外两辆这几天领的同款的车子使用CNG时的宁静程度大大的不同。 这3辆Camry因为零件库存的关系,使用了3款不同的CNG套件,所以这下麻烦了,是没将那些管排列好,造成抖动?还是有其他问题?又要浪费时间把车开回去装配厂检查了,不认真的工作态度,这辆车的CNG杂音是不能忍受的,像有人拿铁链放在引擎上让它跳动的那种程度,他们会在引擎高速转动的测试时听不到? 没办法,在转用汽油的情况下,先测试这辆车的汽油油耗,刚才是4个成人,一个小孩,到终点时的油耗 是平均每公升10.4公里,一路上保持着每小时90公里的平均时速,只在途中换车道踩油超车,就因为看来是不专心的司机,在右车道时快时慢,慢的时候在80公里以下,过了不久又一辆德士也是这样,又要踩油越过,其他的路程就没有阻拦了,所以10.4的数据算是很可靠。 明天还是可以从Downtown East 到裕廊西,等我拿棉花塞住耳朵,再看CNG会用掉多少,而明天也应该是会载满人,所以数据应该可以算相当公平,明晚再继续。

下月生效 车主违反新理赔架构 保险公司可拒绝赔偿 (2008-05-27)● 赵琬仪 从下个月1日起,在发生无伤亡车祸时,无论车辆有无明显损坏,驾驶双方是否要索赔,都须记录彼此的车牌号码、司机名字、身份证号码、联络资料及保险公司资料,并在车祸发生后24小时内或下一个工作日向个别的保险公司呈报。 车主不遵守新规定 保单将失部分NCD 在新规定下,驾车者也须找保险公司指定的拖车公司和修车厂维修。若违反规定,保险公司可拒绝赔偿。此外,不遵守新规定的驾车者在更新保单时将失去部分无索偿折扣(NCD)。这项新规定将成为新的保单条件加入保户的汽车保险单内。 新加坡普通保险协会会长赵清标昨日在记者会上说,为了帮助发生车祸的驾车者妥善地处理善后,保险协会获得所有会员的支持,推出车辆理赔架构(Motor Claims Framework),为驾车者拟定一套明确的共用程序,避免因意见混乱而导致修车厂、驾车者和保险公司之间的纠纷。 他列举产生索偿纠纷常见的两种情况。情况一是,一些驾车者会接受非指定的拖车公司和修车商的服务,结果开出“报大数”的账单;另一个情况是,涉及车祸的一方在车祸现场表示无意索偿,却事后突然向保险公司提出巨额索赔。 新架构除了将使80万名驾驶者获益,提高汽车保险索偿的效率,同时也有助于控制汽车保险业的亏损情况。 据本报早前报道,汽车保险业去年的保费收入增加了8%,但是索赔的增长却不成比例,本地汽车保险业去年的亏损从前年的63万元激增到1亿零320万元。 近两年,汽车保险亏损比率日益增加。从去年的第一季开始,汽车保险亏损比率就偏高。第一季的亏损比率超过75%,第三季飙升到96.2%。换句话说,每1元的净保费收入便有96.2分的净赔偿。 赵清标表示,新的索赔程序若发挥作用,理想的汽车保险亏损比率应控制在70%以下。 汽车公会与消协欢迎 车辆理赔架构获得新加坡汽车公会、消协的欢迎。 消协理事长谢成春在新加坡普通保险协会昨日发布的新闻稿中说:“车辆理赔架构将有助于减少及避免消费者与保险公司之间的索赔及其他纠纷。消协欢迎这项规定,并希望驾车者会遵守有关的指导方针。” 协会将通过媒体和多种管道,展开一系列的教育工作,教导驾车者发生交通事故时应注意的呈报程序。    其实,如果保险公司考虑采用科技手段,比如鼓励并津贴车主在车前车后安装带摄像头的黑箱,一切都容易办,如果有市场,我自己会考虑生产适合新加坡环境的款式,这对那些突然切入别人的车道而轻微碰撞的事故最有用,因为在争辩时,一个会说他一直在同一车道内行驶,所以他没错,另一个就会说,他进了这个车道摆直后几秒,对方才撞过来,所以是对方没有保持安全距离,等等等。 还有一种老德士,防撞杆伤痕累累,却有意无意的让人家点到他的防撞杆一下,一开口就讨最少50块钱修补油漆,如果对方是女司机,200块钱都敢讨。 曾经在技术人员讨救兵的情况下赶到现场,让老德士司机自己先说说看伤痕在哪里,他说完了,满意了,才把他臭骂一顿,用手抹灰尘给他看,警告对方如果再纠缠,会报警告他敲诈,对方才悻悻然离开,过后技术人员解释,这个老家伙不知何时改变位置,赶过来躲在他正在后退的货车后,让他后退时,一时不察而“点”到他的德士防撞杆。 另一种江湖传说,有一类浪人,多数是外表长得像“蹲过的”,专门驾车龄很旧的破车,在高速公路闲逛,看到一个blur blur的嫩司机,或正在分心打手机,他们就故意尽量驾到这个傻司机的前面一辆车的前面,然后踩刹车,让这个没经验的撞上前面的车,或者甚至故意让自己被撞屁股,造成连环车祸。 司机打开车门,下车查看,才几分钟,就会有几个人上前传名片,说专门拖车修车借车及办理保险索赔,大家一定会奇怪,这些人是从哪里来的?为什么这么有效率? 十多年前,这类浪人,能替修车公司,在一辆车身上,狠狠的赚至少两万元维修费,我说的是净赚,不是账单总费用。 现在还有没有这种情况?我不知道,正在找。

等待已久的CNG汽车,今天终于,终于,终于!领到了。 从签购车协议到等待,然后取领取车子的两个月期间,汽油价格不知上涨了多少。 公司每个月的柴油使用量2000多公升,汽油1000多公升,一年多来,油站的零售价涨了20%以上,尤其是柴油,去年7月的记录是每公升$1.2,现在折扣后是$1.74,而汽油去年约$1.6,现在约$2.1。每个月额外增加出来的约两千元油费怎么解决?自己硬吞下来咯!去年投标工程时用的车辆开销的价格依据,现在看起来,不堪回首。 真的,如果柴油新货车可以提供CNG,我也是甘愿买的,最近买了三辆新欧陆4标准的货车后,才从车辆维修人员口中知道,政府硬硬来,要油站提供较新的柴油给欧陆4标准的货车。 结果,据他们所知,旧款货车都出现油耗增加,动力减弱的问题,因为动力减弱,司机只好增加踩油门的力度,就是说,留着旧货车,油钱烧更快! 过去一段日子我们就是在疑惑为何最近我们的那么多辆旧货车的柴油消耗同时出现平均油耗增加的倾向,原来如此,可恶!太可恶了!  👿 先忍,查清楚这个柴油害我们浪费更多钱的问题后,才进一步“击鼓伸冤”。 至少,有一辆车是开始用比较便宜的CNG了。 文绉绉的说一句感性的 – 如果拥有CNG汽车是不对的,我情愿情愿错!

这次的四川大地震,另一个有用的工具,是中国所没有使用的,就是个人飞行器。 这类飞行器的价格,通常都是好几十万美金,如果中国政府觉得有必要,应该生产这类比直升机更灵活的小型飞行器,以零件价格计算,中国生产出来的产品价格应该会是与汽车一样的价位。 中国政府平时对飞行的管制是特别严格的,而这类产品当然也要严格控制在非一般团体才能拥有,要不然,他们那些很喜欢讲究特权的家伙,一遇到交通阻塞就飞来飞去,到时,头痛的问题又来了。 在欧美,有些本来就是用在森林的巡逻工作,并不是幻想的机器。

这个问题再度浮现,可以说是因为四川大地震,说是反思,不如说是检讨。 新加坡的防止灾难的整个体系有问题吗?一定有。 会严重吗?看针对什么而言。 是机密吗?看针对什么而言。 可以讲出来吗?看针对什么而言。 在这个blog说出来,后果会严重吗?看针对什么而言。 总之,见人说人话,见鬼说鬼话。 因为这样,才会有缺点

先让大家看看新浪网制作的flash图 [kml_flashembed movie=”http://i1.sinaimg.cn/dy/zwy/330/2008/0317/U2107P1T330D389F6816DT20080521195607.swf” width=”520″ height=”400″ wmode=”transparent” /] 这图只是参考用,要看清晰的原图,可以 按这里  大家可以看到重灾区都在山区,这个山区,可以用一句古诗来概括“蜀道之难难于上青天”! 什么科技在这次用得很少?高空无人侦查技术,无人飞机,高空气球!  而在救灾过程中,人民解放军依赖最传统的人力,爬过随时会再度崩塌的山路,去寻找可能活着的居民,如果能充分应用小型无人飞机,不谨能解决山区只能勉强让直升机降落在少数地点的困扰,小型飞机也能应用来载小批的物品,速度比其他方法快。 中国民政部国家减灾中心组建技术工作组赶赴四川地震灾区开展灾情评估工作。5月15日上午,工作组利用小型无人驾驶飞机在重灾县北川进行了航拍,共获取北川县城南部地区高清晰航拍照片与视频影像。并与首都师范大学合作对数据进行判读,但就没其他应用无人飞机的消息了。 这其实凸显了解放军的战斗能力,新加坡军队近年来积极的开发这类无人驾驶的小型飞机,其实在救灾时,还是有比较灵活的应用的

GPS – 环球卫星定位系统,也在这次四川地震中无影无踪。 本来,在通过普通的地图确定好工作上的分配后,一些配备,或人员及车辆,应当随身带着具有卫星定位的仪器,好让中央控制室能知道他们的准确位置,彼此互相照应,更能用这类系统显示搜救队伍的路径,对进行地毯式的搜索很重要。 但是,GPS跟踪定位,是一定要通过无线通讯系统传递位置资料,这类无线通讯系统,基本上都是用GSM基站,就跟使用手机一样。 但这次四川灾区的三千个基站因为光缆断裂或被摧毁,所以所有的手机都无法使用,而要用GSM/GPRS信号的GPS配备就甭提了。几天后,2千多台的海事用的卫星电话在后来的救灾队伍才获分配使用。 我曾经在早报提到新加坡陆路交通管理局在试用的巴士到站系统,将永远无法解决位置不准确的问题,因为手机信号不可靠,曾有很多人与我错误争辩GPS位置准确度精度的问题,我就向他们解释,GPS民用的精度已经达到10米以内,但是,传送到控制室的过程中,时有时无,稍微延迟后才勉强连接上的GPRS,使得巴士的位置及时间偏差,可以突然出现10分钟以上的误差,巴士几分钟的误差,就足于偏离几个车站,这样的系统,陆交局硬要它能准确,这是完全不可能的。 参考:巴士应考虑采用无线定位系统 http://blog.omy.sg/tech/zaobaolty 现在这场灾难,大家可以想想,如果新加坡也出现大面积的GSM信号问题,所有的救伤车,警察车,德士等,都无法传递位置信号,那我们怎么知道谁现在在哪里?

四川大地震的后续新闻不断的出现在各媒体,从一些学生的口中,我们知道这个地区其实经常有短暂的小震动,就是说,他们早就知道是住在不能住人的地方,可是,这没有引起重视。 其实,本来人类文明的起源,就是仰赖丰富的食物来源,人类大量聚集的地方,一定有它的独到之处,例如大家读地理时,常读到火山活动活跃的地方,因为火山灰的营养丰富,土地肥沃到种什么就长什么,无须再烦恼什么肥料,结果,这个地区就变成人口较密集的地区。 而火山活动也会制造出美丽的风景,通常非常特别,非常让人留恋的自然温泉,什么鬼斧神工的地形,都是火山活动后几十年,几百年演变出来的,这些地区,过后都会开发为旅游区。 但,偏偏就是当人口在整千年后,足于形成一个城市规模时,火山就毫不留情的大喷发,当火山灰不再飞飘之后,一切人工的痕迹不复存在,回归大自然,人类辛苦经营的一切都化为乌有,人类到底是不是笨得可以? 而在全球地质最不稳定的地区,也偏偏聚集了大量人口,慢慢的用几十年来扩建城市,等到城市延伸到很广阔的周边区域时,大地震就来一次“大风吹”。 几十年几百年繁殖出来的人口,就那么“大风吹”一次,就元气大伤,很多国家还随时要面对弃城的抉择,为什么人类不量力而为,明知不可为而为之? 最可怕的是,我们的邻国印尼,几乎全部的国土区都在不稳定的地震带上,但是,最近一两年,他们莫名其妙开口说要建几座核子发电厂,即使外国众多的地质学或核子专家不断的规劝,印尼还是表现得像小孩子一样,你不给我建,那你给我电啦!怎么解决印尼未来缺电的问题? 真的有那么一天,印尼的核子发电厂建成了,一场大地震,就足于完全摧毁这类建筑,而泄露出来的核辐射,将使印尼大半的人口消失。 不只这样,马来西亚、新加坡、泰国、甚至菲律宾,人民将无路可逃,怎么办,严重一点,几百年里,整个区域都将不能住人。那么这些国家会坐以待毙吗?当然不会,只有通过战争手段,发射飞弹摧毁还没建好的核子发电厂,大家才可能活下来,这样,人类又自己制造战争来摧毁自己了。 没完没了,问一下,不适合住人的地方大家不要去住可以吗?

在这次的四川大地震中,也再次让人想起今年春节期间,中国部分地区发生雨雪灾时,电力系统全面崩溃瘫痪,又碰到太阳能无法发挥的极端恶劣天气,人们最起码的照明要求也无法得到。 这两年,新款的LED太阳能路灯,能在里头的电池电力充足时,提供很多小时的照明时间,在全中国的各个地区,长期面临各类的恶劣天气,尤其是常有的风灾,常使得电缆线断裂而断电,在车辆无法驶入的地方,需要救灾时,无法得到汽车提供的照明,如果他们用内置可充电的LED路灯,即使断电,也能支撑很多小时继续照明,这类LED路灯,耗电量比普通路灯低很多,如果灯罩上加上太阳能板,那么在白天有足够光线的条件下,这个额外的充电电源,在夜晚也能使LED照明撑多几个小时。 这次的救灾,很多地方提到没有足够的照明,无法在夜晚进行救灾,而他们有一家企业,重新生产一种很贵的灯来应急,这种大功率灯,能照亮1公里的范围 ,这些地方机构,完全从来没有买这类特殊设备来作后备。 可以说,单单在照明科技的应用,这次的地震,暴露的地方政府防灾准备不足的弱点,也让人们注意到照明的重要。 现在,单单一片薄薄的,与我们两角钱的硬币一样的纽扣电池 ,加上一颗比一粒米小一倍的LED,就可以照亮一间房间很多小时,比蜡烛还好用。 我之前用的手机,也是有内置LED,这款Sony Ericsson K750i 我不舍得换的原因,就是因为我常用到它的LED,在中国时,常遇到停电,我启动我的手机LED,就照亮整个地方,而身边的中国人都说不用这么麻烦的,慢慢适应就看得到路了,我的回答是,如果是要找东西呢,他们才想到的确需要照明,而中国人也都人人身上有一台或两台手机,与我们不同的是,他们有些人身上会带着两个或三个手机电池!这些特殊的条件,却恰好没应用来做照明。 很多中国人就想到为何不将这类内置LED的设计都强制加在所有的中国国产手机上,这样就很方便,我就回答他们,等多灾多难的那一天到来,人们才会想到手机照明,现在的事件,会引起人们重视吗?我不知道。

这几年来,水源过滤系统的科技经展神速,新加坡本身也有好多家企业都研发了新的微型产品,在大海啸事件中,这类微型水源过滤系统帮助很多村庄解决了食用水急切的需要。 本来好多中国企业也是很快就会“改良”出好多同类的产品,这次的地震灾难,已经8天了,却还是没人可以解决水源过滤问题,现在他们的饮用水必须煮沸才适合饮用,因为担心可能会受到污染,可是很多小孩却一打开水喉就喝,这样的话,随时都会有因水源而导致的疾病出现。 有一种可以从空气中的湿气中抓取水源的仪器也没有人提供,(如本地企业凯发的aquovate技术从空气中获取饮用水),这对那些无法获得地下水的地方有用,但却需要电力,这又制造了难题,因为有些灾区没燃油也没电,这些机器全都无用武之地,即使是现在,也好像还没有企业说他们能否用太阳能来操作这类仪器来获得水源,如果成功,那就非常非常非常了不起。 3年前解放军说自己很了不得的一个科研成果: 中新社北京十二月十二日电 (郭凯 陈星星)空气作为纯净水水源成为现实,这项技术的研制人空军某设计研究局高级工程师罗继杰,日前因此被授予“全国勘察设计大师”称号。 中国军队驻守的许多地区由于环境的限制,获取生活用水极为困难。从空气中提炼出生活用水,成为军队科技工作者的梦想。自二00一年夏,“战场生存保障空气取水设备” 研制工程立项以来,罗继杰带领课题组奔边防,赴海岛,四处“取经”。最终,运用低温制水技术,从成百上千种材料中成功筛选出制控元件。经过两年多的不懈努力,一台体积小、便于携带、符合野外机动要求的利用空气制水的新设备终于展现在世人面前。 一套“战场生存保障空气取水设备”,在摄氏五度至四十三度、相对湿度大于百分之四十的条件下,每天可从空气中提取三十多公斤纯净水,外接车载电源或其他应急电源即可运行,耗电成本仅为日常饮用纯净水费用的百分之六十。 经专家签定,“战场生存保障空气取水设备”不受传统供水条件限制,能从空气得到纯净水。再经过多级过滤、紫外线消毒和添加数种对人体有益的微量元素,其水质不但达到了国家饮用水标准,而且有利于增强细胞活力,提高免疫力。目前,“战场生存保障空气取水设备”已在许多部队尤其是偏僻的边防部队得到应用,有效解决了部队机动演练、外出执勤及其他野外活动时饮水保障难题,提高了官兵在恶劣环境下的生存能力。 如果这次地震动员他们没用到这类装置,就是说,以上的发明新闻又是吹牛的,因为,如果有,干嘛没用?

在过去很多年,当我们查询各类科技产品零件以便进行可行性研究时,通常会看到宣称能监控数据,能感应,能无线传递资料等的新型科技产品,尤其是微电子及新化学材料。 而这类产品的厂家,也往往在世界各地的大型矿产区等类似灾难状况的环境下,对产品作了各类的演示及测试,我们也往往认为这类产品价格不算高昂,无须太久就会推出市场。 但是,大海啸事件发生后,我们才知道其实根本就没有什么地区真正应用了这些产品,直到后来,专家才开始说服东南亚国家安置海啸预警系统,这类结合GPS卫星定位,卫星数据传输,压力及水流传感器的系统,因为要放在海中,一台就要价几十万美金 ,之前没有人认为有需要,等灾难发生后,衡量了它的重要性后,大家还是买。 而普通简单的水位传感器,通过里头的手机装置,可以不断的监测水位,遇到变化大时,或超过预定的水位时,就会发短信及拨电话通知,这类对我们来说是这类监控系统的入门级的产品,直到本地发生严重的水患,政府才装了一台试试看。 这次四川大地震,十多二十年来所完成的各类科技产品,完全没出现,或根本没有起作用,最普及却最脆弱的,就是电话系统。 待续。。。。

四川大地震之 – 手机的故事 母亲临死手机留言 襁褓婴孩奇迹生还(金羊网-新快报 )   抢救人员发现她的时候,她已经死了,是被垮塌下来的房子压死的。透过那一堆废墟的间隙,可以看到她死亡的姿势:双膝跪着,整个上身向前匍匐着,双手扶着地支撑着身体,有些像古人行跪拜礼,只是身体被压得变形了。   救援人员从废墟的空隙伸手进去,确认她已经死亡,又冲着废墟喊了几声,用撬棍在砖头上敲了几下,里面没有任何回应。当人群走到下一个建筑物的时候,救援队长忽然往回跑,边跑边喊“快过来”。他又来到她的尸体前,费力地把手伸进女人的身子底下摸索,摸了几下,他高声喊“有人,有个孩子,还活着”。   经过一番努力,人们小心地把挡着她的废墟清理开,在她的身体下面躺着她的孩子,包在一个红色带黄花的小被子里,大概有3,4个月大,因为母亲身体的庇护,他毫发未伤,抱出来的时候,他还安静地睡着,他熟睡的脸让所有在场的人感到很温暖。   随行的医生过来,解开被子准备做些检查,却发现有一部手机塞在被子里。医生看了下手机屏幕,发现屏幕上是一条已经写好的短信 “亲爱的宝贝,如果你能活着,一定要记住我爱你”。 看惯了生离死别的医生,却在这一刻落泪了。手机传递着,每个看到短信的人都落泪了。 ————————————————————————————————- 有时,手机不离身,在没有纸或笔的情况下,手机成了可以作资料记录,照明,时间信息及通讯定位用。 但,这位伟大的妈妈,却用了这部手机,留下了与她的宝贝最后的话语。 [kml_flashembed movie=”http://vhead.blog.sina.com.cn/player/outer_player.swf?auto=1&vid=13674159&uid=1228935414″ width=”500″ height=”450″ wmode=”transparent” /] 感动中国十大灾区教师

http://www.omy.sg/news/localnews/200805/20080516_2939.html 这类产品设计的概念是将产品或标志固定在一个地方,“希望”驾车的人能看到,而能看到自己速度的这类显示器设计,遇到傻呼呼的司机,也还是起不了作用。 在斑马线前,要司机慢下来的设计,全世界花招百出,疏忽的司机还是会在行人的身边“擦过”,像我本身,已经是那么注意了,也很少走斑马线,几十年来,差点就看到阎罗王的那好几次,80%是发生在斑马线前,都是那种你看到司机已经弯进来了,已经慢下来了,就快停了,所以准备踏出第一步,车子却就这样在你面前没停下,慢慢驶过去! 这类问题,都是因为司机在迷惘的那一霎那,在转弯时,本能的放慢车子速度,却没看到行人,如果那时我走得快,或普通一个小孩,或一个一面走路一面按SMS的,一步踏出去,肯定会擦出“血”的火花。 我自己已在申请的专利,则是把警告的电子装置装在车里,在斑马线之前较远处,或交通灯前,车主已有几秒的灯闪及声响警告,配合速度超速警告,希望这个设计,能在接下来政府资助的科研计划中,找机会测试,就知道好不好用了。

不同的现代科技在这场大地震中,扮演了不同的角色。 首先是大家已熟悉的网络科技,其中,google谷歌中国特地设立了一个地震图,让大家能更方便的参考各个新闻中所提到的地点。 点击这里看图 地震图 新浪网制作了一个电子书特辑,集合了这几天的新闻图片与新闻报道 http://mag.sina.com.cn/zine/online/8/623/2797.html 而灾区的市政府或电信中心缺乏卫星电话,在基础设施全毁的情况下,没电源,电缆断裂,手机通讯站也无法操作,对外联络完全中断,而整大片交通原本就不发达的地区,当地汇报说是只拥有三台卫星电话,所以在救灾的初期,拯救单位赶快向灾区的联络中心投放卫星电话,以便能够联系上灾区,这是一个教训。 同时,在道路全毁,呈孤岛状态的地区,没法取得后备燃油而使得发电机无法操作是常有的事,如果他们预备了能提供电源给手机基站或卫星电话的太阳能电池,或人工脚踏式的发电机,还有LED手电筒,那么,至少能让他们在黑夜里,仍然可以进行急救或其他要争取时间进行的工作。 你家里储藏室里的急救包还在吗?手电筒里头的电池过期坏了吗?去检查一下吧!

四个财团协助我国打造五所“未来学校” http://www.omy.sg/news/localnews/200805/20080513_2866.html 。。。。。。首阶段四年计划投入8000万新元。 这个计划的目的是打造多达15所“未来学校”,为本地日后的教育及学习发展铺路。“未来学校”将起着示范作用,让其他学校日后能更容易和更普及地把资讯科技融合到课程及教学法(pedagogy)里。 参与第一阶段计划的五所学校包括裕廊中学、克信女中(Crescent Girls’ School)、康培小学(Canberra Primary)、崇辉小学(Beacon Primary)和华侨中学。。。。。。。。。。 很奇怪,不知教育部为何会选中我的母校裕廊中学,去年李显龙总理访问裕廊中学 http://www.gov.sg/NDRally2007(Chinese).pdf (page 7),可能这样展示的成果有让“大家”满意吧! 不过这也显示新加坡教育部的确是“很够钱”,可以做他们想做的教学试验,在学校设施方面,比起外国,新加坡学生算是很幸运的。 20多年前,我就是在裕廊中学的电脑学会里,第一次接触电脑,那时学校刚买苹果第一代的电脑,很多人没机会碰,而我们是在星期六,溜到电脑学会轮流玩电脑游戏,那时的负责老师曹老师没有阻止我们,那个时期会使用电脑的人实在少,就连我当兵时,个人电脑很多人还没有机会碰,什么都用打字机。到今天,记忆里那间小电脑室里,玩着电脑的那几个第一批学生,有两个现在还天天靠电脑相关的技能混饭吃,这样的缘分,有点有趣。 现在就不同了,学校里每每有超过百分之八九十的学生都懂得用电脑,再过20年后,有多少人会靠电脑吃饭,还真的很难说。 忽然想起“十年树木,百年树人”,电脑人要几年? 🙂

[youtube CSc42NXFQXo nolink] 数十万只蟾蜍集体出游 居民忧心–5月11日 新闻中,专家用“科学”的判断,估计错误5月5日发生的怪异现象 目前中国互联网还流传着一个有待证实的事,就是在上星期,5月7日,有人准确的估计出会发生大地震的日期及地点。 虽然这个帖看起来像真的,但是已经被证实是假的,因为论坛的内容可以后来才修改,这个原本讨论其他话题的帖就静悄悄的被改成预测地震,几乎整个中国大陆的网友都半信半疑,很多都选择相信。网站工作人员把这个虚假的帖删除掉。 灾难发生后,互联网往往有着太多信息,让人无法辨别是非,还有人故意制造假证据来博出名,这是科技应用错误的一个例证。 让我们用这几天来判断哪些是事实,哪些是做假的吧!

中国四川省在今天5月12日下午的这个512大地震,目前正式宣布的地震强度,高达7.8级,和唐山大地震一样强。 人类的科技又一次败在大自然的威力下。 首先,是这种破坏力最大的内陆版块地震,事前没有被预测出来。 虽然之前有一些可能会有地震警告,但都围绕在长江三峡大水坝造成的额外地壳压力失衡,这次是超级电脑都没有分析、模拟及预测出来的超级强震,目前的“专家”说是百年一遇,资料太少,只有1976年的唐山大地震,24万的死亡人数,让大家对这类强震还多少有印象。 而目前最棘手的,又是通讯中断,信息无法传递,偏远的山区可能被夷平了也无从知晓。 中国之前的雪雨灾,也是造成通讯中断。 看接下来,会有什么最新情况。

早报网(11/05/08) – 孩子不做功课 本地父母告上法庭有增加趋势 孩子不做功课、放学迟回家、沉迷电脑游戏,竟成为父母将他们告上法庭的理由! 我国越来越多父母把孩子告上法庭,去年,以“不受父母管教”为由,申请将孩子交给第三者管教的案例就有676起,创下新高。 据海峡时报报道,但最终只有24%申请获少年法庭批准。今年首4个月的296起申请中,更只有18%获准。 据了解,庭令最长可判孩子入住感化院三年。 ————————————————————————- 不可思议,平均起来,每天有超过2个小孩被父母告,但是! 告得成又怎样? 告不成,又会怎么样? 沉迷电脑游戏是一种精神科疾病,他们了解吗? 这些告小孩的父母平均年龄是几岁?没有分析报告,但肯定年龄都在50岁之下的居多。 有没有分析这些小孩是不是从小到大,是吃垃圾食物,或这些父母自己从小到大吃垃圾食物,引起基因变异? 这些都是变种新加坡人? 为何这么说? 因为父母越来越有种告自己的孩子,让专家去教养自己的孩子。 孩子也越来越有种不听话,不是很多人爱说自己的孩子越来越聪明了吗? 我越来越不了解新加坡人了。

我正在调整部落格的设定,之前的一些帖可能在omy的排行榜会链接不到这里来,如果不调整,7天后也就没事。 如果不调整,就会一直重复着我不要的设定,会越拖越多,长痛不如短痛,虽然本来就不痛,omy管理员看到这个帖,会觉得莫名其妙,其实这个小小的声明是写给那些等一下来问我,为什么你的blog变成空白的? 没事,我自己找碴儿,就跟我们平时常发生的一样,电脑每天用好好没事,整理一下,完蛋!不能上网! 所以很多人很怕整理电脑,unload / reinstall 过后,电脑就bye bye 了,我倒不怕,我是吃这个饭长大的,只有乌龟怕铁锤!

很久以前,在本地看到报章报道本地的灯谜活动时,一定是在农历新年而已,有时大略看了谜题,哎哟我的妈!这么难!所以到现在都没仔细解谜题。 但身为受华文教育的,还是注意这类文化活动,对本地有华教背景的人来说,要保持华文华语水准,就是要常收听华语电台,看联合早报,业余听相声,上图书馆借华文书。 就这样,没机会再进修的人从20岁到80岁,60年的光阴,如何让我们的华文能力保持或提高? 从早报到现在的多媒体双语网站omy,从事新闻工作的人不时的发出为本地华文前途而忧心的文章,当然,这些新闻工作者及教师,都是本地华教的“精华”,他们本身就是华教文化的火种,却常都发出难以为继的感慨。 对因神州大地的商机而 掀起的学华文华语的热潮他们也不那么兴奋,常提醒大家要判断功利主义所带来的负面社会意识形态,这类悲观情绪看来是避无可避,只因这些人都已在自己的下一代的身上察觉出本地华文水平有普遍性的退化现象。 我就不谈这些了,大家去找蔡深江的几篇文章来读就行。 (待续) http://blog.omy.sg/shehu/ 射虎达人 一群不附属于任何团体,热爱华文的本地人,在本地的早报论坛相遇相识,然后开始玩起灯谜游戏来,领军的是雪中飞鸿,但是,玩着玩着,大家发现,为何要窝在这个小天地?为何不以这个有趣的游戏作为推广学习华文华语的工具?灯谜只能在中秋节和元宵节才有得玩? 现场的灯谜活动,永远都无法做到公平和独立,就算你还没猜出来,现场读出来的答案,已经无法让你的大脑再有任何思考的机会了,如果把游戏的方式稍为改变,大家不知道答案,轻轻松松的猜,没有时间限制,灯谜是否就会变调?学习华文的效果是否就会降低?未必! 大家到这个新友达,开始玩一日一帖的游戏,看家中的小孩看得懂多少,也看看他或自己,在十年后,华文能力是否有加强

现金卡有足够储值,但过电子收费闸门却感应不到,300车主频被罚款。 45岁车主黄先生发现,即使现金卡仍然有效,卡内也有足够储值,每次过电子收费闸门(ERP)时,闸门却感应不到阅卡器(IU)里的现金卡。 “我已经被罚款20元了,若问题再不解决,不知还得被罚多少次、多少钱?” 另一名车主谢文迪(46岁)每次过电子闸门,也因闸门感应不到现金卡,而得缴付10元行政费。他投诉,这样的情况已经发生很多次了。 据《海峡时报》报道,有至少300名车主面对上述的情况。更糟糕的是,他们根本不晓得问题出在哪里。 相关机构怎么说? ■星网电子付款公司(NETS) 目前,每个月的现金卡使用量约2000万次,60%用在停车场和零售店,交易都没有问题。剩余的40%用在缴付ERP。 现金卡无法正常操作的投诉,只出现在ERP上。 我们已对被投诉的现金卡和阅卡器进行检查,发现是一些阅卡器出了问题。如果真的是现金卡的问题,我们愿意一对一更换。 ■陆路交通管理局(LTA) 现金卡过ERP时有问题的投诉,从去年每个月250起增至今年每个月的300起,占所有过ERP的现金卡使用量的0.004%。 我们发现出问题的,是同一批在2006年中发出的现金卡。卡上的晶片少了“Gemplus”的字样。 我们建议车主把有问题的现金卡送到指定的检查中心进行检查。如果确定是现金卡的问题,我们将根据各别情况豁免罚款或行政费。 看到omy的这则新闻,使到我多年来遇到几次的记忆又浮现。 政府用这类系统向我们驾车人士收取费用,就是说,我们是被动的顾客。 系统及硬件有问题,我们身为受害者,要花时间金钱跑一趟,得到的答案是有“东西”可能有问题。 那么,结论是,是这间政联公司产品的“小”故障,所以,他们不会收取罚金。 这间公司是属于政府?还是属于私人公司? 为何我们受害者还要看他们脸色,好像受害者不用交罚金就算客气了,算我们命好? 为何这间公司可以因为研发出的科技产品有缺陷而豁免对受害者作出赔偿? 他们的权力比政府还大?嗯,有疑点。

早报 – 恐怖威胁仍存在 私人企业也需强化反恐意识 07/05/2008 回教祈祷团新加坡支部头目马士沙拉末自从2月27日从内部安全局惠德里路拘留中心潜逃后,下落仍然是个谜,因此也对本地的治安构成威胁。 以色列与本地的专家表示,一个恐怖主义者在被囚禁时,就像打不死的蟑螂。当成功逃脱后,他们的适应能力也跟着加强,也拥有更多的优势重新反击。 面对当前恐怖主义的威胁,专家也表示,人民的反恐意识更应该增强。同时,加强商业建筑、酒店、餐厅和购物中心等公共场所的保安也很重要,以避免成为恐怖分子攻击的目标。 由策安保安机构(Certis Cisco)与南洋理工大学拉惹勒南国际研究院属下的卓越国家安全研究中心(Centre of Excellence for National Security)今早联办的“私人企业与恐怖行动”(Private Sector Organisations and Terrorism)座谈会,邀请了以色列全国安全理事会(National Security Council)前会长伊兰(Ilan Mizrahi)担任主讲者,以专家的角度与在场的40多名私人企业的高层人员分享以色列反恐的情况,及建议私人企业如何协助政府反恐。 伊兰受访时表示,恐怖分子近年来已转向“软目标”(soft targets)展开自杀式的攻击,这包括商业建筑、酒店、餐厅和购物中心等人来人往的公共场所。这些场所一旦受到攻击,将对私人企业的生意有很大的影响,并使国家的经济受挫。 他说:“在以色列,所有公共场所都采取严厉的保安措施,使恐怖分子知难而退。恐怖分子往往都选择攻击缺乏严密保安的地方。因此,私人企业的反恐意识深度很重要,而他们也能像以色列的私人企业一样,与政府保持密切的合作关系。” 不过,卓越国家安全研究中心署长古玛(Kumar Ramakrishna)副教授和策安保安机构管理副署长扎斯比尔(Jasbir Singh)都表示,本地的主要公共场有基本的保安措施,但不是所有的建筑物都有保安,而恐怖分子也可能利用建筑物的结构弱点,来达到攻击“软目标”的目的。因此,本地公共场所的保安措施还可以再加强。 有时候,当专家“talk big”讲过了头的时候,大家都有“狼来了”的感觉。 当人们已经对地铁站不断重复的反恐信息感到不耐烦时,跛脚马的越狱,使得大家希望能摆脱这种“噪音”的希望破灭,重新面对更为频繁的这类信息。 问题是,现代化的社会环境,处处要大家周末不要上班,学瑜伽放松身心,好不容易练完瑜伽,快快乐乐的走向地铁站,一听到这类广播,什么心情都没有了,但是政府说大家要如常的生活! 公司哪里会有钱?那些规定上厕所只能用两格的厕纸的老板,吝啬到出汁,这些人你叫他们拿钱出来防恐?把垃圾桶都收起来就会而已。 怎么办?要摆脱吗?行!自己买车! 好啦,谢天谢地,大家买车又有很好的借口啦! 如果真的有事,躲在自己车子的铁壳内,就不会像上海几天前的那辆巴士,里头的人逃生无门吧? 为了防恐,自己开车比较好,对么? 以后上购物中心,要脱鞋子检查,然后往前走过扫描机,证明你身上没什么,再往前走,就会有位接待员走过来,先生,小姐,你们要参加我们的全套美容仪表提升服务吗?刚才,我们从扫描仪发现你戴着假发,戴着冒牌的镀金劳力士表,手上戴着镶着玻璃的戒指,裤带表面的假皮已经脱落,鞋子里头有几根修补用的铁钉,手提包里面有几个裂开脱落的线,你的内裤已经松了,还有你的腰比标准多了40% 。。。。。 没有骗你们,以后机场用的透视仪可以看到你的肚腩

新一代光纤铺设工程共有两财团竞标 一方称可提前两年半完成 早报-吴汉钧(2008-05-06) 新一代全国宽带网络的网络公司招标工作昨天截止,资讯通信发展管理局总共收到两个财团的竞标书,其中一个财团宣称可以提前两年半完成网络铺设工程。 两个财团都将采用光纤到户技术,所以未来消费者将可以使用高达1Gbps的高速网络,网速比现有最高网速还要快10倍。 由加拿大公司Axia NetMedia领头的财团OpenNet宣称,可以比“智慧国2015大蓝图”(iN2015)制订的时间表提前两年半,也就是在2010年6月完成光纤铺设工程。OpenNet财团的投资者包括新加坡电信(占30%)、新加坡报业控股(占25%)和新能源电信(占15%)。 新电信新加坡业务总裁刘永强说:“我们的计划是比原定时间表提前两年半,也就是提前30个月的时间,把光纤牵到新加坡每一个地址。” OpenNet财团主要将使用新电信及新能源电信的现有管道,所以铺设工程能够提前完成。 新一代网络分三层次 竞标的财团基于商业秘密而不愿透露总投资额。不过,中标的财团可获政府提供最高达7亿5000万元的资助。 预计于2015年在全国投入服务的新一代全国宽带网络可分成三个层次,上游的服务由网络公司提供、中游的服务由通讯公司提供,下游的服务由网络服务零售商提供。网络公司的招标工作在去年底展开。 OpenNet财团的Axia是一家专门规划、设计和操作新一代宽带网络的公司,曾参与加拿大阿尔伯达超网络和法国巴黎的新一代宽带网络的建设工作。 Axia主席兼总裁阿瑟·普赖斯(Arthur R. Price)在记者会上说,阿尔伯达超网络的总投资额达4亿2000万新元,铺设总长1万4000公里的光纤,涵盖范围包括城市和乡区。超过4200个政府机构、学府、医疗机构、图书馆和社区设施通过这项设施联网。 普赖斯强调,该公司相信采取开放接达概念和公平对待通讯公司是新一代宽带网络应有的特色。 开放接达概念就是允许通讯公司以公平的方式使用网络,为下游的零售商提供服务。 普赖斯受询时告诉本报,Axia在加拿大和法国建设及经营光纤网络,等于这里的网络公司和通讯公司。根据经验,业务上轨道后,网络公司业务可提供长期稳定的经常收入。网络公司将根据接达上网点的数目向它的商业客户收费。 在本地,根据当局规定,直到通讯公司取得25%市场占有率之前,网络公司的客户只有通讯公司一家,通讯公司一旦取得这个市场占有率,网络公司便可开始有其他客户。他表示,无线宽带上网服务业者是网络公司的其中一些最好的客户,因为当它们的订户越来越多时,就须要利用光纤网络应付更大的数据量。 资信局发言人说,当局将评估两份竞标书,预计会在今年第三季宣布哪个财团中标。 Infinity财团要为新加坡建造尖端光纤到户宽带网络 由香港城市电讯(City Telecom)领头的财团Infinity昨天也提交了竞标书,希望为新加坡建造尖端的光纤到户宽带网络。 Infinity财团的投资者包括第一通及星和。星和发言人以机密为由,仅表示城市电讯是大股东,但不愿透露3家投资者的股份比例。 成立于1992年的城市电讯为香港提供电信服务,子公司香港宽频网络维修香港市民提供高达1Gbps的网络服务。截至去年中,其缆线覆盖130万户家庭,其中30%成为订户。 Infinity财团在文告中说,它有能力和资源建设新的网络,也有丰富的经验与现有基础设施拥有者竞争。 星和总裁克龙志说:“Infinity财团除了拥有建设开放接达网络所需的能力和真心承诺,也是新加坡资讯业让关键性多媒体宽带基础设施的拥有者多样化的最好或最后的机会。” 第一通总裁孟辉德说,Infinity财团的成员在新加坡和香港都拥有非常良好的纪录和重要的素质,能为新加坡建造世界级与面向未来的宽带设施。 OpenNet财团使用现有管道网络铺设工程减少扰民 铺设新光纤网络和到户光纤,意味着可能须要进行广泛的挖掘工程和进入民宅展开工程。OpenNet财团的新电信和新能源电信拥有广泛的管道网络,光纤将使用现有管道网络,所以铺设工程对民众造成的不便能够降到最低。 新电信新加坡业务总裁刘永强说,新电信和新能源电信拥有的管道网络总长度远比对手星和长得多。普赖斯估计,按目前新加坡的密度,财团可能得铺设长达1万公里的光纤。 刘永强说,财团的计划是使用新电信现有的管道网络,这意味着能够减少对公众造成的不便,如无须开挖道路铺设电缆和光纤。财团也将使用新电信现有的网络操作中心。 他说:“我们只需要从一个管道人孔放进光纤,然后从另一个人孔拉出光纤,就可以了。至于大厦,我们也可以从一楼直接铺设光纤到顶层,许多大厦都已经有预设的管道。每一个住宅单位都有一个孔洞,是让电缆电视、电话线等进入屋内的,我们可以直接通过这个孔洞将光纤牵入屋内。这只会对居民造成一些不便。” Axia NetMedia主席兼总裁阿瑟·普赖斯指出,新的光纤网络将与现有的ADSL网络以及电缆网络竞争,而报业控股及新电信提供的内容服务,例如报业控股的网络电视服务,将需要光纤的较高速度,并将会吸引用户转到光纤网络。 新加坡报业控股执行总裁陈庆鏻说,现在的带宽及网速限制了用户使用报业控股互动数码产品,未来有了超高速网络,用户就可以体会全新的多媒体体验,例如通过STOMP和Omy观看视频、通过ST701进行视像会议交易、通过Razor TV获取新闻及其他内容。Razor TV是报业控股即将推出的全新免费互动网络电视服务。 刘永强说,未来电信公司将走向全新的竞争模式,竞争的不再是公司的基础设施有多好,而是公司对顾客需要的了解、开发新服务的能力,以及如何为顾客提供最好的用户体验。 他说:“与其紧握基础设施不放,新电信自愿把基础设施提供给政府,以建设更良好和更快速的网络设施。” 早报中英对照 新一代全国宽带网络:Next Generation National Broadband Network 网络公司:Network Company,简称NetCo 光纤到户:Fibre-to-the-Home,简称FTTH 通讯公司:Operating Company,简称OpCo 网络服务零售商:Retail Service Provider […]

早报 – 新电信、加拿大公司Axia NetMedia、报业控股、新能源组成OpenNet财团,竞标iN2015的下一代宽带网络公司经营权,估计可把计划推前到2010年。 资信局去年12月为新宽带网络进行第一个竞标活动,承诺为负责设计、兴建/铺设和经营宽带网络的电缆和管道等静态设施的网络公司(Network Company),提供最高可达7亿5000万元的资助。 预计在2015年在全国投入服务的新一代全国宽带网络可分成三个层次,上游的服务由网络公司提供、中游的的服务由通讯公司提供,下游的服务由网络服务零售商(Retail Service Provider)提供。 新电信的信息 – 报业控股 Mr Alan Chan, CEO, SPH, said: “As a media conglomerate, SPH reaches out to consumers on various platforms. Some of our latest interactive digital media offerings like STOMP, Omy, ST701, Rednano and soon, The Straits Times Razor TV, would definitely benefit from this […]

新闻来源: 新明日报 消协调查显示:职总平价卖得最便宜 02/05/2008 消协针对本地8家连锁超市集团进行的日常用品调查发现,在21样日用品(如:奶粉、肥皂、牙膏、米和鸡蛋等)当中,有多达10样用品在职总平价合作社卖得最便宜。 消协是在上个月第一个星期派人到超市进行调查,并在上个月30日再到这些超市进行多一轮的价格比较。 调查显示,多数超级市场都拥有自家品牌物品(包括:面包、鸡蛋、快熟面、鸡蛋和厕纸),而自家品牌物品都会比其他著名牌子来得低。 消协也发现,除了平价合作社之外,其他超市不同分行售卖的同样产品,价格都会稍有不同。 消协会长杨木光说,调查结果显示,本地超市的物价,相差只是几毛钱。 杨木光说,消协将会每隔几个星期、不定时的进行物价调查,让消费者能够做出明智的选择。 这一轮物品的价格调查,并没有把产品的品质考虑在内,接下来的调查可能会这么做。 首先,我认为这个报告太简化了,不具有专业的科学代表性。 其次,消协是职总的附属公司,瓜田李下,彼此间要做事之前,有没有打招呼,外人难免诸多联想。 NTUC的谐音-我读成(安娣you see,安娣游戏),安娣们其实都是在里头玩价格游戏的,名副其实  。 而很多年来,家庭主妇到职总平价合作社NTUC购买日常用品,她们常发现价格没有“传说中”的那么便宜,除非有特价促销。 很多人也一再证实,不同职总平价合作社分行,价格相差很大,这并不是他们没有用电脑化系统统一价格,而是不同分行经理会suka suka的根据情况调整价钱而导致的。 既然可以人为随意的以不同价钱卖同样成本的货品,那么很多大型调查就显得没有意义,今天调查今天公布才有用,但消协哪里可能办得到? 或许omy老大蔡深江无需时刻深思探讨新时代的新闻媒体,可以扮演什么角色,比平面媒体强很多的好处是,单单让omy开辟一个页面,让几千人,长期的,不断的输入在不同地点,不同时间,采集到的最新零售数据,让omy这个百货商品历史表变成全新加坡各类消费物品价格走势的分析专栏。 报业控股没有卖百货,不会有利益冲突 – conflict of interest,这样的监督角色,会比消协来得强,而消协仍然可以在其他商贸领域,为民众出头,但现阶段不应该触及超市,除非以后政府让它有独立的运作资源。 不同超市,可以有不同颜色或栏框,同样的商品,不同时期输入的价格,大家无须担心它会出错,因为采集的是多人同时输入,每天,每周,每月不断更新,而如果资料库中有一个简单的计算方式,列出这个物品的这3个月、12个、24个月的波动,就是所谓的晴雨表,能够让人一目了然,很容易看出平时价,优惠价,折扣价等的不同。 一旦某个物品有网友提出异议,其他网友可以同时在全新加坡,一起查证同个包装的价格,这类由民众参与的民间监督的快速反应,由omy这类多媒体新闻网站来带头搞,不会不成功的。只是,xin.sg会不会看到这个内容,也要抢着搞?

七月起 “偷吃”公交车资 乘客将被罚20元 滥用优惠月票罚50元 (2008-05-03) 从今年7月1日起,巴士和地铁乘客若被发现“偷吃”车资,将面对罚款20元,滥用优惠月票(如学生或国民服役月票)的乘客则须缴付50元罚金。 公共交通理事会昨天发表文告宣布,为防止乘客故意少付或没付车资而制定的“罚款制度”将从7月起生效。 理事会将从新捷运和SMRT现有的查票员、交通稽查员、巴士司机及巴士转换站和地铁站职员当中,委任一批受过训练的公共交通稽查员,负责在巴士或地铁上进行突击检查。 只有受公共交通理事会委任的合格稽查员才有权要求偷吃车资的乘客缴付罚款,所收取的罚金将全交由理事会监管,用来支付实行罚款制所需的费用。 乘客一旦被发现偷吃车资,可选择当场缴付罚款,稽查员会把现金放入一个蓝色信封内,然后开发票给当事人,证明已收到罚金。 无法当场缴付罚款的乘客会收到一张通知单,稽查员有权要求当事人提供个人资料,并限定他在14天内到地铁或巴士转换站的通联公司(TransitLink)柜台或通过易通卡添值机付罚金。 被罚者不服可上诉 稽查员也有权扣留被滥用或无效的优惠月票。没在指定期限内缴付罚款,或拒绝提供个人资料或提供伪造资料给稽查员的乘客,将触犯公共交通理事会(修正)法令。 一旦定罪,初犯者可罚款最高1000元,重犯者则可罚款最高2000元,或坐牢最长6个月,或两者兼施。提供假资料的违例者也可被罚款最高1000元。 乘客如果认为自己不该被罚,可在接到通知单的14天内向公共交通理事会提出上诉。 理事会秘书雷德顺说,每起上述案将按个别情况处理,至于需要多少时间,则得视事故的复杂性及当事人上诉的原因。 通联公司提供的数据显示,每天估计有4万2000起偷吃巴士车资事件,业者一年估计损失900万元。 国会是在2005年10月通过公共交通理事会(修正)法令,制定了新的罚款制度,以阻吓试图偷吃巴士车资的人。以往这类乘客只须补足车资了事。 少付或没付车资的地铁乘客则早从1987年“快捷交通系统法令”(Rapid Transit Systems Act)生效以来,就受到法令的约束,去年有100人因没缴付罚款而被控上法庭。 新措施原定前年底或去年初实行,但因公共交通理事会忙于落实其他提升巴士服务的措施,加上需确保罚款制执行方面不会有漏洞,以及需时间训练稽查员等,因此延迟推行。 理事会主席余福金说:“偷吃车资是不诚实的行为,实行罚款制是要阻止这类事故发生,已支付正确车资的乘客将不会受影响。” 新捷运和SMRT将在接下来两个月展开公共教育活动,提高乘客对新罚款制的认识,包括在地铁站和巴士转换站及终站张贴海报和宣传册子。 在这段期间被发现偷吃车资的乘客将无须付罚金,但会接到警告单。 政府国会交通委员会副主席王建明(淡滨尼集选区议员)认为,除惩罚偷吃车资的乘客,当局也应设立一个制度,规定多扣车资的业者给予乘客赔偿。 委员会另一名成员潘惜玉(阿裕尼集选区议员)希望,当局在处理上述案时会对初犯者较为宽容,因为总会有些人确实是不小心违例,或是基于迫不得已的原因而偷吃车资。 雷德顺指出,随着罚款制的执行,理事会已在过去两年,陆续落实修正法令下的所有修改条文,包括管制公共巴士经营者、制定更严格的基本巴士服务准则,以及对服务水平不达标的业者实施罚款等。 看起来,这则政府公布的通告有说法上的错误; 其实我个人认为,地铁车资是没得吃的,因为靠的是固定在地铁站的出入口处的扫描仪。 说可以偷吃车资这句话,不应该是在普通地铁乘客身上,除非指的是拿不属于他个人的卡,或不符合折扣卡的身份资格要求。 议员也不应该辩说基于迫不得已的原因而偷吃车资这句话,这句话是帮倒忙的。 公家回复的理由一定是,没钱就可以犯法?这类肯定会碰钉子的笨求情话不就等于白说? 不小心违例 – 这句话也错。如果乘客不小心,系统就要能让乘客自行纠错,目前系统不存在这个应有的功能。 把巴士的车资卡的车费扣除过程,设在巴士上,让乘客们在下车前不流畅,也让一些人挤在出口处,不肯往内移进的弊病,从来都没有想到要改变,现在反而要劳师动众,到处抓人。 其实,不要老说不容易保养维修,在平时会有几百个人次会使用的巴士车站,应该装上让乘客扣除车资的仪器,而不是安装在巴士上。 现在车资扣除的方法,让第一次搭乘这个路线的乘客,有机会“冒险”选择车资,就是所谓的扫描后不下车,于是政府及公交车公司大张旗鼓的要报仇。 但是,如果因为扫描后,发现下错站,赶快走到车头,重新上车的人呢? 老是不动脑筋解决问题,却老是怪别人吃他,自己吃人呢?一出错,就又要人家花时间、花钱到几个指定的地方,而且要在办公时间内提出申请理由,才可退钱,这样的逻辑在哪里? 老说估计每年被搭客吃掉整千万元。 但因觉得不方便而没办退钱的公众损失额有计算在内吗?没有,要如何算?不关系统的事,是公众懒惰,活该损失,对吧? 以我们设计产品方案的角度来说,就是没有考虑到人性化!

我报今天的封面就是这个,和我的科技生活关系可密切了,不得不凑热闹一下。 我肯定不行,我还没到吃饱撑着的地步  让我一天没有电,那最多是让我睡一天的觉就行。 走来走去没有用手表,手机,开动车子,开电动门,开玩笑。 原本的意思 – 电脑关机日,就是不使用电脑,很多人勉强能办到,就看明天的反应吧。 天气热得要命,不要又提倡关掉电脑到海边走走,会中署的 

今天看到自己的omy部落格留言里出现了一个不知所谓的留言,直接叫人家到他的网站去。 看了一下其他blog的留言,黄明德、林安娜等也有这个垃圾留言。 很多时候,一个有用的网络媒介,被这些不懂得自我约束的人,三两下,就弄得大家血压上升。 Omy论坛前些时候,被一个疯狂打广告的狂人不断的发垃圾帖,这个人,是本地人,不熟悉如何应用网络,却贸贸然设立了一个网站,希望马上成功,经过omy论坛管理员与网友们牵制压制他了之后,他暂时按兵不动,大家也以为没什么大碍了。 哪里知道就在几天前,被人拍到他的车子非法改装,把车前的车牌,换成网址,直接触犯了法律,现在自讨苦吃。 不只是无知,所以他们这类犯了众怒的人,是属于死不悔改型,本地还没有法律,能马上让所有的ISP网络服务供应商,直接把这些到处狂发垃圾广告的人列入黑名单,让他们无法自由的在家中上网而打消干扰别人的行为。 最不幸的是同属本地少有的,纯华文论坛的早报网论坛,垃圾帖的数目多到早报论坛关闭了所有的功能,只能发纯文字帖,图片不能放,网址不能放,连链接也不行,这一方面有好处,因为没图片,论坛的速度得以加快,而坏处就非常多,直到现在,都是比较熟练的网友才容易使用,那些爱用图片来增添乐趣的网友就消失无终了。 另外一个新传媒的华文的论坛,也被一个卖鞋子的狂发广告,淹没了几个月,拿薪水做工的论坛负责人像是跑路了,就这样让他们的论坛荒废了几个月,很悲哀。 而早报论坛直接面对来自中国,商业化、专业化的专门由机器自动发垃圾帖服务公司,而早报论坛用的是过时的旧软件,被早已破解旧版本的垃圾帖服务公司包抄,永无宁日,我们劝了几次,要他们改用其他软件,但早报论坛好像没有预算似的,他们改不了,我们也不能太鸡婆。 而最近,中国奥运狂热及西藏问题,使本地的华文论坛又遭受另一轮的疲劳轰炸,这些人,硬硬的认为新加坡人没有奥运就会活不下去,没法度。 几天前,又一则新闻报道说一个新加坡人为奥运奔波的新闻,让中国媒体兴奋的转载,please la,这个香港人关新加坡人什么事? 何必呢!

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 最新的神话是, 当鱼尾狮被移到新的位置时,抽水系统还没装好,鱼尾狮喷水孔就开始狂喷出水,工人被吓傻了,工程师大惊失色,盛了水来尝一口,发现是淡水,不是海水! 结果 – 在城市的心脏地区,发现了一个地下淡水湖泊,这个湖泊的储水量,比新加坡本岛的面积还大,水的来源是从马来西亚及印尼的地下岩层慢慢渗透过来的,它唯一的出口,就在鱼尾狮的地方。 中马票都没有那么准! 我们不用靠外国的水了! 结果政府决定在滨海城建起堤坝,不要让这些水白白流到大海!只用一个小管从鱼尾狮的口假假喷出来。 这 – 就是滨海城堤坝“神话”的来源 ——————————————————————————————————- 故事还没讲完, 就在开始兴建滨海堤坝时,印尼人探听到堤坝淡水的来源,大惊失色,赶快扣留住那些运沙的船,工程师们因此而开始担心储备的沙用完后,工程会受到干扰。 于是他们决定用迷信的方式,到鱼尾狮膜拜,并答应如果鱼尾狮如果能显灵,他们保证“会找人代替它喷水的工作”。 膜拜仪式一完成,在场的工程师们的手提电话突然同时响起! 原来是堤坝的工地内,一支打桩机的混凝土柱子突然快速下沉,不见了,出现了一个大洞口。 […]