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http://blog.omy.sg/tech/archives/8464 新闻报道 – 去年7月14日,一名德士司机通宵驾车,工作15个半小时间中只休息不到两个小时,凌晨5时30分左右,他抵不住睡意片刻合眼时驶入反方向车道,撞死一名澳洲籍的脚踏车骑士。 我对这种交通意外的发生原因与后果的资料较熟悉,因为在我的汽车黑箱专利中,对司机的互动控制设计当中,醉酒开车和疲劳驾驶是最危险的司机行为,我花了一段时间收集资料与研究应该如何解决。 而疲劳驾驶 drowsy driving,Sleepy Driving,是比醉酒开车还普遍,它会发生在每一位司机的身上。 许多人如果回想,会发现自己在每一天的开车时间当中,有部分路段是记不起自己是经过了哪里,看到什么车,做了什么,就突然回到家,这是因为 – 自己出现了不自觉的轻微疲劳驾驶,用惯性动作把车开回家。 所以,一些城市的道路设计,就不设计得太死板笔直,因为那会让司机睡着,所以,道路两旁的景观设计变化多端是比较好的。 另外,许多爱谈环保的人很热心的建议说晚上路灯全亮很浪费电,可以开一盏关一盏,这样可以省一半的电,其实这是错的,这会制造斑马效应,司机会被有规律的一亮一暗一亮一暗的光线催眠而渐渐入睡,所以全世界都没有让路灯这么操作。 本地的中文媒体似乎都不知道这则新闻所涉及的关键因素,其实是有个常见的专有名词 – 疲劳驾驶,所以 早报用“开车稍睡”; 晚报用“边睡觉边驾车”; 现在,全世界从司机必须在头部或耳边佩戴感应器侦测打盹的不可靠侦测法,转而想办法在司机前方安装摄像头,利用日趋先进的影像分析,捕捉司机瞳孔注视的方向,只要发现司机的视线不集中在某些特定的范围区域,离开太久,眨眼次数不正常,头部移动不正常,经过动作模式分析判断,觉得有危险,就发出警报。 通常,我们所谓的智能互动控制,就是要能让系统知道司机在被警告后有没有恢复正常,如果司机继续打瞌睡呢? 我的互动装置设计,就是有考虑许多能知道究竟司机醒了没有的各种方式,包括自动拨打电话给家人朋友,让他们与司机对话,车子也自动亮起警告闪灯,让其他车辆回避,如果需要,亲友直接劝他停好车休息。 而目前更多新款的高档汽车已经能做到自动减速自动刹车的智能控制,这能避免司机自己在突然不自觉的猛醒的那一霎那使车子突然失控换道碰撞。 科技的进步,会降低危险,但是,如果知道自己睡眠不足,在吃了午饭之后,最好躺下休息半个小时,因为睡眠不足加上吃饱饭,血液一流到胃部进行消化,本来不累的人,也会在开车时不自觉的突然打瞌睡,这叫做“饭气攻心”。 开着速度很快的交通工具,一定要小心,只能靠自己,别人是帮不上忙的,要量力而为。 路上开车讨生活的,不一定知道有各类装置能保护自己,问题是 – 怎么卖?怎么买?谁来做?

http://blog.omy.sg/tech/archives/8357 早报说 – 陆交局邀请承包商就无人驾驶技术如何运用在自动巴士或其他“服务随需而至”(Mobility-on-Demand)的交通工具方面提出献议,以应付未来的交通需求。 我看了之后,叹息,然后留言说 – 目前,我说过,应该先在巴士安装感应系统,检测司机胡乱踩油门和猛踩刹车的粗鲁操作,对司机直接发出严厉警告计分,同时在车内闪烁车子已经过度剧烈摇晃的警告,让搭客们对司机当场提出批评,同时提早警惕搭客因此会可能出现的碰撞或跌伤。这些警告也同时发送到公司总部,让总部警惕司机“玩弄搭客”的恶劣行为 。 如果巴士公司不认为需要或找不到这种技术,我懂得做,我拥有黑箱专利,不是无的放矢,政府要不要安装? 这比其他不实际的花招来得更重要更实际。 其实,我也是有投入研发GPS定位,和两轮三轮四轮电动车,包括轮椅,所以,我的产品研发范围,正好就是LTA说的载人的自动车的最基本结构,但是,我却从来完全没有考虑过无人自动行驶和自动控制,只因为我觉得很不实际。 一些门外汉看重了自动控制,参与一份,却对电机机械控制和运作所需的精密电子技术要求及人性化应用不熟悉,为了自动而自动,最终,搞不好整个工程又是让政联公司ST承包,别人又是白高兴一场。 当然,政府所看到的是长期未来的一种潜能,所以政府愿意出资测试,那些原本在医院自动运输系统和仓库自动化轨道运行的系统就可以用来测试在户外的环境下的运送人群的效率,而难度最高的,是灵活应变的能力。 如果政府一开始就准备用普通道路来测试自动运行的巴士,我只会想到许多负面的问题,难度太高风险也高,出了事,政府未必赔得起。 如果政府反而是要在行人道旁辟设特别的自动车道路,那么许多产品就也能测试,就如最标准的高尔夫球车,就是可以很快的用改装后的地磁带让它循着磁性材料轨道运行,载4人6人8人,款式不少,我也能加入玩一玩,我也能改装三轮车,一次载两个人,自动来往地铁站和组屋固定路线,速度可快可慢,可以安全的载送老人和幼儿。 不过,我看我还是专心搞其他方面的,这类产品,让别人玩吧。

http://blog.omy.sg/tech/archives/8351 有时候,有些算是在某些领域很普遍的高科技产品转用在别处时,我们不必觉得那一定能成功。 中国的新闻是说自己将会有世界上第一台采用人脸识别的提款机,这个可以高兴一下吗? 我公司里用的人脸识别打卡系统,是中国国产的尖端产品之一,我是认为它的局限还是在精密的程度。 我们的脸孔特征,容易出现变化,中马票的脸和女朋友跟人跑掉的表情完全是两种不同的脸。 而许多脸孔辨识系统当然是集中分辨几个重要的区域 – 眼鼻嘴的整个部分,而不敢也硬要包括耳朵,要不然那些有招风耳的长发美女们见一个砸一个,很快的机器都会没剩。 眼镜的框的变化其实也会影响,不戴眼镜和戴眼镜,系统不准一个人随意这么做,扫描记录存档时,没戴眼镜,以后就不能戴着眼镜扫描,系统会误认。 而为了怕误认,系统必须不能不精确。 而为了怕拒认,系统又不能太精细,要不然那些女士们一结了婚,就领不到钱了。。。。 因为许多亚洲女性在结婚时,傻傻的被美容界所谓的拔掉没用的眉毛而让自己的眉型大变,系统不会完全没反应。 有人问那如果整容呢?这当然是多问的,整了容就领不到钱了咯。 如果是印度公司开发,越搞就越多毛病,最后只好再花钱搞另外一套,也又搞又糟,等到你说搞不好不还钱,他们就跟你说不还钱就不跟你搞好,最后投降的往往不是他们,因为他们说这些话,脸红你也看不出。 最厉害的是澳洲公司,说得上天遁地,如果开发出现问题,他们的负责人二话不说,走出公司,搭车去机场,买了机票,直接回老家,再也不回来了,这才是高手中的高手。 不过,硬件软件都是中国人生产的话,中国人再怎么狡猾奸诈,也还是硬着头皮想办法解决问题,虽然结果最后也不一定会有结果。 人脸识别系统目前无论怎么搞,系统在分析超过1万张图片时已经快不了,100万张提款卡的脸孔图片排列分析时,出错搞混的机会和慢到要命的速度,网速的瓶颈,将会让人领教它的“完美”的可怕。 就看热闹吧!

http://blog.omy.sg/tech/archives/8336 什么是智慧型的房屋设计? 高科技是什么意思?高科技产品就等于充满智能的功能吗?有智能的产品就等于高科技吗? 不一定。 建屋局的新闻提到的某些特点: 榜鹅生态镇将兴建首批濒海组屋,将来居民从住家 窗口就能欣赏到柔佛海峡的美景。这个新住宅区不仅会 延续榜鹅永续发展的环保理念,也将在设计中融入智能 科技,成为本地首个智慧型的新住宅区。 榜鹅北岸住宅区的愿景是”永续智慧”,区内设有 智慧停车场、电灯和气动垃圾收集系统,组屋屋顶也会 采用特殊设计,方便未来安装太阳能板。 以智慧气动垃圾收集系统为例,将来居民丢进垃圾 槽的垃圾,会由输送系统吸至中央垃圾处理站,工人无 须到每座组屋收集垃圾。输送系统上将安装感应器,能 分析垃圾数量,以调派垃圾收集工作。这将能提高工人 的工作效率,也减少垃圾收集过程中给居民带来的噪建屋局建设研发署署长黄良兴希望在北岸住宅区加 强绿色科技的运用,让这个区更环保宜居。 他举例,普通的LED电灯能省电,智慧电灯则装有 感应器,能探测到行人动态,在很少行人的情况下,电 灯亮度可下调七成,这将可节省40 per cent的耗电量。 另外一篇: 它们将测试多项智慧科技,包括:设有车位监控系统的智慧停车场,可根据高峰期与非高峰期访客的需求,适量调整可提供的停车位。邻里中心也会设有智慧电扇,可根据风势、温度和人流量,自行启动电扇及调整速度。 [youtube i4TBMXkNhRg nolink] 有太阳能板的建筑物就是智能建筑物吗?我的答案 – 不是。这根本就是 – 风,马,牛,不,相,及 智慧型停车场算是比较有智慧的吗?通常是,它是真正可以运用目前所有已知的有线无线通讯配备,配合人的智慧,就能弄得充满智慧,但通常许多人也只发掘出它不到一半的智慧。 智慧气动垃圾收集系统,它可以算是有智慧吗?勉强可以,但范围狭窄,是高科技,但不太适合说成智慧。 智慧电灯可以算是吗?也勉强可以,虽然它已经存在很多很多年。 个人电脑,是一种存在超过30年的家庭电器,它也还是被称为电脑,不能说因为太普通了而说成普通脑。 反正只要是普通人认为不普通的,就能当作不普通,就是这么普普通通的事。。。。

http://blog.omy.sg/tech/archives/8010 到目前为止,有几类科技产品和技术,是连文盲都会知道的。 因为是电视新闻老是不断的重复提,所以大家都或许会听到。 不过,在东亚地区的人在念到其中一种产品时,会让一些人误会,那就是三滴科技。 三滴,不是指三滴眼泪,也不是指在一哭二闹三上吊时,所挤出的那三滴眼泪,而是3D打印技术。 另外一个被说得有龙有凤,却只能算是玩具阶段的,是无人飞机,也只有新加坡,才会把这种机,搞成捧菜机。 还有大商家都想搞的,是无人驾驶车,虽然地球人口越来越多,但是搞高科技的人,却不喜欢人,就什么都让机器搞,有点奇怪。 另外一个说了很多年,产品改朝换代了几次,还是属于未来有潜能的技术,是智能家居,在光纤技术进入新加坡许多家庭之后,在外遥控家里的技术依然最多是老妈打电话回家遥控女佣准备什么菜肴。 说了这么多,除了无人机,什么东西我都是搞擦边球,因为没什么好赚的,还只能算是玩玩。 今天,定购的比小孩还高大的3D打印机送到了,在忙着想办法该怎么忙,所以,等玩了再说。 也许就像我朋友所说的,除了我们这类搞研发产品的人会很正经的玩3D打印机,其他人,买3D打印机的下场,其实,也都只是玩。 没得玩的,就看我怎么玩,OK?

http://blog.omy.sg/tech/archives/7554 太阳!能不能什么都能!这是一句充满着激情的问候与喊话。 太阳能?不能什么都能?这是一句充满着疑惑的问话。 太阳能?不能?什么都能!这是一句胸有成竹的回应的话。 华文词句加入标点符号,意思就大变了。。。。 还有下一句,留到最后才说 这个月初,早报一位常投稿什么话题都能谈的佛教组织人士谈起了太阳能,霎那间,读那篇文章有如来佛万丈霞光满天,让人充满着希望的感觉,但是!他当然也只是以一个普通人的角度去看待太阳能的应用,没有什么正确或不正确。 说真的,如果太阳能真的那么好搞,我们这个热带岛国早就能把所有的高建筑物的屋顶都装上太阳能系统,充分应用这个“不用钱”的情洁能源了。 但是,如果以为新加坡天天都有阳光直晒,就能充分利用太阳能,这句话是犯了基本的常识错误。 新加坡的上空,因为是海岛型的气候,四面环海,不同季节的季候风不断的从海上带来许多云层。这些云层,遮挡了阳光照射,降低了光照度,从直射变成散射,就是让新加坡变得不太值得使用转换率不高的太阳能系统。 也就是说,只有在没有云层的地区,阳光以准确的角度直接照射在太阳能板上,转换效率才是最高,投资太阳能板的成本才能够越早回收。 基本上,在新加坡,花一笔钱安装太阳能系统,除了白天提供屋子的能源之外,近年来还能把电卖回给发电厂的电网系统,也就是说能使电表倒退,看起来白天反而会赚到钱,夜晚才向发电厂照旧取电付费。 但是,从一整年的1月1日到12月31日,总共有多少天是阳光以最准确的角度照射在没有任何灰尘遮挡的太阳能板上?答案是不算多。 所以,在本地,即使超过了10年,太阳能系统的成本还没回收。 即使是石油以后大涨价,发电厂赖以生存的天然气也涨价,太阳能发电所得到的利益,还是不足于马上让人感觉值得。 但是,新加坡的能源完全依赖入口,如果,我是说如果,如果没打战,却发生能源运输被人为长期干扰中断呢? 那新加坡就完蛋,真的黑暗一片,连白天时许多地方也没冷气没灯光,也是黑暗一片。 所以,因为战略需要,也因为新加坡政府还能有钱投资,太阳能系统还是值得安装,总好过什么都没有,有钱的好处就在这里。 国家发展部长今天谈到组屋屋顶的太阳能系统 我们在海水淡化和废水处理系统的前瞻性长期投资,换回来的是新科技降低成本变成值得,换来到别的国家的投资设厂赚钱的机会。 也因此马来西亚再也玩不出什么切断水供的新花样,老是疯疯癫癫胡说八道的那个马哈迪也无可奈何,没有那么多可以酸可以恐吓新加坡的废话,说不定以后我们也能有科技来过滤这些人的废话。。。。 但是,不要高兴得太早,许多太阳能系统的维修工作的难度不低,虽然是常下雨可以顺便清洗太阳能板,但是太阳能板有没有损坏,哪里有坏,不是那么容易解决的。 为什么我会这么说呢? 不为什么,只因为我知道 – 太阳能?不能什么都能!

http://blog.omy.sg/tech/archives/6745 最近一段日子,不断的收集全世界同类科技产品的最新资料,然后看这些产品的应用范围。 其中一个特性,就是与路边停车有关的,也就是最近URA提到要用电子方式来收费。 马来西亚槟城也打算开始用停车固本和RFID插卡,就像新加坡这样,他们那里本来停车是免费的。 但查了一轮,发现全世界的路边停车收费方式,几乎都大同小异。 或者应该说。。。。都一样笨。。。。 大家都采用同一种错误的方式,就是要车主自己估计自己需要停车多久,然后再自己动手撕固本,或喂路边的银角机,或更先进的刷信用卡。 无论怎么先进,结果都一样,就是有停车稽查员巡逻,看到车主停车时间已过,还没回来,就开罚单。 许多好人就因为这样,看到“三万”而气得发疯,从此以后就开始对政府投反对票。。。。 60年代坡底就已经有很多凤飞飞了。 为什么没有人使用回来才付所有费用的方式呢? 很简单,如果是这样的方式,稽查员根本就无法做任何事,因为不能罚,而司机回来,一发动车子,就开走了,本来就是路边的车位,休想拦得了它,也不可能安装车底下的铁杆拦着它,尤其是平行泊车的,没有办法就是没有办法,所以,必须要他们先还钱。 其实用多少,付多少,大家心甘情愿,不会觉得不合理,也不需要什么都算15分钟一个价钱,或本地一路来的半个小时1个小时的算法,大家都不甘愿,现在有闸门的ERP电子收费停车场就已经是算1分钟一个价钱,这就让大家不再烦恼付太多没用到。 但是,真的是没有办法吗? 当然有,最新的高科技本来就可以办到许多以前做不到的,所以我写了建议书,在等消息,告诉你们也没用,带你们去又太远。。。。

http://blog.omy.sg/tech/archives/3557 昨天的日本超级大地震发生后,我们从新闻中知道,科技又一次败下阵来。 单单以手机为主的当地无线电联系网再一次无法在最紧急的时刻发挥最强的效率,反而又是再次失灵,原因是什么我们暂时无法知道,因为这些手机系统明明有后备电源应付电流中断,而这次我们看到的是没有这样的功能发挥出来。 而之前原本日本早已经说它们有使用地震通知系统 – 震前10秒倒数!日本防震预报准 赶在地震波到来之前,以光纤转发SMS通知远方的民众,争取那宝贵的几秒逃难,可是,当我看到海啸的第一波冲击港口的影片时,心一凉,看得出很多民众还没有远离海边,那些移动中的车辆肯定有人遇难,而这次如果罹难人数上万,是可能的,这是一个沉痛的教训,这说明了预报系统还是很不完善,必须进一步修改。 新加坡永远都不可能有超级大地震,而会受波及的小地震和小海啸的可能性在许多不是专家的专家渲染之下,好像都变成有可能在未来会发生,那么,我们做好准备了吗? 每当发生重大事件,当大家同时拿起手机急着往外联系时,流动通讯系统就会不胜负荷而瘫痪,配备的改进经过许多年仍然无法摆脱这样的缺陷,所以如果电源没中断,现场却有几万几千人同时拨打电话,什么系统都不能正常工作,那我们可以高兴太早吗? 如果有人问我新加坡为什么没有重大天灾,我的答案就只能是因为。。。。PAP。。。。所向披靡,连天灾都被它们打败。。。。 通常出现重大灾难时,就是能推动另一波防灾难科技研发的最大机遇,希望众多日本科技专才能早日取得突破,不要再管那些什么中国廉价科技削价抢市场,做好自己的产品最重要,人命关天。 要注意,我们周围所有的东南亚地震带的每一个国家都坚持要建造与使用核子发电,看看日本核子发电厂的问题,如果印尼有核子发电厂出问题,那新加坡还能活多少年?那我们一起到了地下18层之后还需要再烦恼大选吗? [youtube aKWdLy1DbEM]

http://blog.omy.sg/tech/archives/3266 Facebook直到现在还是在华人地区没有统一的称呼,不是面簿,就是脸书,说到脸,就容易联想到一些传统的“识人”的形容。。。。 1。知人知面不知心,劝你交友要小心。。。。因为纹身的人不一定是坏人!但纹身又扛巴冷刀的就不可能是好人! 2。人不可貌相 – 是指她身材那么瘦小,声音却那么大,食量更惊人!还是指相貌堂堂的竟然可以骗政府部门千万元? 3。相由心生 – 警察最相信这句话,那些卖东西坑人的更相信! 根据我的研究,年轻人比较倾向认为前面两种常遇到,而吃盐多吃米少才吃出毛病的,则都或多或少比较清楚属于第3类的例子,都能判断出来。 所以小学生爱说知人知面不知心,高中生大专生为了表现自己的才能,会要求别人对他要联想到“人不可貌相”,意思浅浅,老的看人,瞄一眼,相由心生,可以做女婿啦!所以那些说选女婿要通过打麻将来观察的,都是赌鬼的借口。。。。 其实这个面相是与生物科技相关的,未来人类最尖端的设备,都将会辨认出脸部特征,再也不需要拿什么卡,也不需要什么手机,目前大家比较熟悉的,就是新款的相机手机都已经有检测到人脸微笑就自动拍下,这么小的相机是怎么办到的?机器会认人,我们却不会认人,所以大选时所谓看哪一张脸觉得舒服就投谁的买马票理论。。。。听听就好。 也或许有那么一天,零售店里都安装笑脸检测器,不需要学奥运会训练美女如何微笑那样麻烦,只要店员拉长着臭脸对着客人,少微笑一秒就扣薪水10元,当作是给顾客价格回扣。。。。真期待这一天的到来。。。。 [poll id=”14″]

http://blog.omy.sg/tech/archives/3200 一再的在媒体(华文)上看到各类对GPS的错误陈述,觉得有点莫名其妙。 我把最近的其中一段放在这里: “现在智能手机风行,手机地图普及,上路前查一查方便极了;方便之余也带出问题,有人临时抱佛脚,找不到地方,一面驾车一面看手机,险像环生。 况且定位仪有时会因大厦阻挡或是经过保护区,讯号受干扰而失灵。有时一些重大活动,为防恐布分子利用手机引爆炸弹,附近的所有讯号不通,手机、电脑网络、定位仪等一概失灵。” 既然我可能不需要帮忙澄清,近期写的文章也老是不被刊登,那就让这类夸张的说法持续吧! 都说新加坡人的科技应用缺乏是事实,那也不需要什么争辩,因为。。。。事不关己,己不劳心。

http://blog.omy.sg/tech/archives/3082 原本标题是要使用《新一代宽带网络 – 7 》,因为云计算Cloud computing(又来咬英文嚼译字了!中国大陆译作云计算,台湾译作云端运算,看以后谁的翻译赢!)的“万佛朝宗”强大网络功能就是新一代宽带网络的终极目标! 目前普通的ADSL2+宽带还是不够快,只能指望现在全国的光纤的超快速度能突破过去的所有障碍,把谈了那么多年的网络理想应用都付诸实现,让公司企业提高生产力,省钱省人力,这些是很重要很重要的。 云计算一些人不需要懂,因为那是公司企业才会使用的功能,就是目前需要使用主机Server来承担资料库和电邮信息的公司都会用得到,但对员工在外使用调阅资料,或者是在家上班是有它更强的好处的。不过,一些会计系统和资料库的设计如果是需要资料不断的频密来回传送,要使用普通的主机作辅助才行。 当然我们不要老是像那些整天想太多的人爱问的,包括“如果网络中断呢?”,“如果黑客入侵呢?”“如果停电呢?”等这类不太“必要”的问题。 公司里以超快的光纤网络连接“天上”云端的系统,而在家的员工以超快的光纤系统连线,资料处理的速度简直就像在公司上班那样,以后一定会在交通常严重阻塞的城市流行起来,因为人们再也无须一定要在公司上班,除非要看到或处理纸张资料。 这类演示在世界级的座谈会或大会还不很常见,主要也是因为主讲人要花更多时间“彩排”,如果是长时间的复杂产品演示,需要同时迁就站立的位置或手势,那会要主讲人的命,所以长时间的就比较适合“群口相声”。 不知道明年的国庆群众大会有没有机会看到这类“示范”,或者是接下来的全国大选,如果有谁有能力到处都用这类特效,不知道现场的民众会不会看了马上拿香跪拜讨真字。。。。 [youtube bMYhlWETBNo nolink] Augmented Reality Demo at SingTel i.luminate 2010 on SingTel’s Cloud Computing Offerings http://news.omy.sg/News/Finance/Story/OMYStory201009260412-187733.html 电脑特技效果已跳出科幻片,入侵商场、演唱会,今后若在严肃的商业论坛上看到,大家千万不要惊讶。 新电信(SingTel)企业通讯业务执行副总裁张学才最近演讲到一半时,突然在现场秀了一些电脑特效,看得数以千计的出席者报以热烈的掌声。 在该公司举办的i.Luminate 2010商业创新论坛上,张学才落力“演出”,无非要让大家知道公司提供的云端运算服务(cloud services)的好处。我国举办2010首届青年奥运会时,全部所需的资讯通信系统以超快的时间建立,企业客户所需的设施服务也一样。他讲解的同时, 舞台上出现了一座座高楼大厦(立体视觉效果),然后飘来一大朵白云(立体动画视觉效果),接着隆隆巨响,云里降下企业所需的设施和能力,转眼间设施齐全、 万事俱备,Power(按键)的出现威力摄人(视觉和音响效果具足)。那一大朵白云写着“SingTel”宝号,其意思不言而喻。 这新一代的“膏药”,还真够新鲜过瘾,难怪能博得观众热烈掌声。是现场秀,不是电影! [youtube 8Zivg7bjl5E nolink]

答案是:火车,电车,地铁列车 不是又要谈老牛! 一些机器和机器人也是依赖固定的轨道,才能运送物品 现在多了一种,可以充电的路面,要充电的车,必须乖乖的跟着铺好的装置走,不过因为是充电用的,通常还是可以离开轨道到处去,等回到轨道就可以一面走一面充电,无论怎么搞,这类交通工具,应该还是不便宜。 圣淘沙或大学校园应该也可以搞这种电车,又安静又无污染。 电动牙刷采用无接触式的电磁充电法,这么多年来很多人都说他们的灵感是靠电动牙刷,包括几家制造手机无接触无插头充电的产品,除此之外,就好像没有其他的无接触式和远距离充电法了。 新加坡到处都是平地,没有大天灾如风灾和地震或淹水,普通电动车每次充电后只能走100多到200公里的限制其实也不算是问题,因为大家每天行驶的里数还是够用,就像CNG汽车,充一次气只能跑100多公里,很多车也能两三天才需充一次气,就可惜政府不给电动车特别税务优惠,所以,环保这种话还是空谈而已。 The Online Electric Vehicle (OLEV), towing three carriages, runs along a blue line under which power strips are buried for recharging, at an amusement park in Gwacheon, south of Seoul. S.Korean researchers launched an environmentally-friendly public transport system using a “recharging road” — with a vehicle sucking power […]

这是一篇太技术性的内容,多数人会看不懂,没关系,反正以后大家该懂的时候就会懂。 现在大家上网都在使用的是IPV4技术,比如 http://www.omy.sg 就等于 http://202.27.17.73/ 当大家从家里上网时,也会被分配到一个暂时的IPV4,才能靠它带路通关,遨游网际网络 – 互联网 因为IPV4等于身份证代码,所以不能有重复的。 讲了几年IPV4快用完了,结果拖到现在还在用,但估计明年底就会用完了。 维基百科对IPV4的解释 中文 英文 维基百科对IPV6的解释 中文 英文 那么,IPV6是谁发明的?百度的解释是:IPv6是IETF(互联网工程任务组,Internet Engineering Task Force)设计的用于替代现行版本IP协议(IPv4)的下一代IP协议。不是哪个国家哪个人发明的 但是! 这几天出了一则新闻,它一本正经的说: 据悉,IPv6为我国教育部统一组织管理、由清华大学带领建立的纯自主研发的技术。 文章中却是处处都是“专家”的说话,那究竟是文章里的专家Act blur装傻大炮,还是有其他原因? 只有另外一个可能,这应该又是典型的cut & paste混饭吃文章,虽然是由香港文汇网报道。 看到这种报道,有那种韩国人说针灸是韩国人发明的那种感觉。 🙂

大多数单身汉都会选择在节假日带女友回家见见父母。今年12月25日,加拿大34岁前软件工程师李忠也带着他生命中最重要的女人——爱子,和父母共同度圣诞佳节。和普通人的女友不一样的是,爱子是李忠在过去3年花费30000英镑(6万7000新元)亲手打造出来的“机器人女友”。爱子不仅拥有天使面孔和魔鬼身材,还会说流利的英语和日语,她的“电子大脑”中拥有13000个不同的词句量。 圣诞节当天,爱子不仅亲手打开了李忠送的圣诞礼物,还陪李忠的父母玩猜谜游戏和聊天。 爱子的模样看起来只有20来岁,她身高1.52米,三围尺寸是32-23-33,堪称是个“性感宝贝”。爱子拥有以假乱真的硅树脂皮肤,头上戴着真人假发,据李忠称,爱子完全是他依照自己“梦中女郎”的形象打造出来的。 爱子具有“数学才能”,能为李忠管理家庭财务;不但能够辨认脸庞、和人对话,甚至每天早晨还能为李忠朗读报纸头条新闻。 “机器人女友”爱子还可以一天24小时做家务,为李忠打扫房间或端茶。 想‘非礼’她?当心被甩巴掌 如果有人对爱子表示友好或试图伤害她,她会产生不同的反应。如果哪个好奇的男人试图用手粗鲁地触摸她,那么她就会对这个“非礼”她的男人甩手一巴掌。 其实这类功能的机器人不算新奇,比较特别的是这个工程师的父母亲肯赏脸和他一起疯! 😀 说正经的,机器人最起码的特殊功能,就是能帮助行动不方便的病人老人上厕所、吃饭、翻身、散步和坐躺,其他的都不重要。 会走路不等于会爬楼梯,会爬楼梯未必会能不翻倒,不会翻倒未必就能扛起重物,以上全都办得到,机件就未必会耐,所以机器人研发也需要汽车机械专家参与,就是要“打汗胧” – 耐用! 一些新闻我们知道只是搞一下噱头,看过就算了,机器人拟人化的外表,在机器人工业发达的日本都有争议,因为容易走火入魔,所以永远有一派专家强烈抗拒把机器人脸部做成和现实中的人完全一模一样,尤其是美女型的设计,没有人肯浪费机会不在胸部搞多一点的,还类似皮肤触感的硅胶干嘛?机器人是来做事还是给人摸的?还怕人碰而给人巴掌?这个设计思路有问题。 如果这些工程师在路上遇到一个与假机器人长相一样的真实女性,我认为这个女性一定会遇到麻烦。 Inventor spends Christmas with his perfect woman – a £30,000 custom-made fembot 我佩服他竟然能成功把这则新闻搞得全世界都知道,新闻里也说明他的确是想找资金继续研究 http://www.projectaiko.com/video.html 所有的介绍影片 Aiko AI robot fembot – 就是这台,她嘴巴无法移动,是这里所有的影片中最不像人的 🙂 [youtube iCR2PFrLkwA nolink] 给大家看看日本的 fembot – 看功能差别在哪里 [youtube 4sjV_lxSVQo nolink] 3年前的日本机器人技术 [youtube WbFFs4DHWys nolink] 这个就是以前报道的,制造出一个像自己的男性机器人,看看它脸部细微的表情,身体还模拟呼吸起伏 [youtube RksP_gAqSh0 nolink] […]

要用iPhone直接遥控车子,当然要先把驾驶盘和油门和刹车装置改装搞定。 现在越来越多手机都能通过内置的感应器来玩游戏,这些人就把这个功能改成控制驾驶盘。 [youtube oHDwKT564Kk nolink] 这种遥控法,短距离速度慢就没事,因为无线传输通常不完美,影像如果中断就完蛋,想通过远距离的影像来控制移动速度快的车子,还是很危险的。 Wi-Fi理论上信号可以很强,距离可以很远,但是不能防止受到干扰,玩玩应该可以。 日本的无人驾驶测试,都是要根据路面上事先铺好的金属感应线,类似传统的固定机器人行走方式,不能离开这个金属带,所以不好玩。 而美国国防部的无人驾驶全自动遥控车大赛,是必须随便乱走,没路了需要爬山坡绕水池,所以没有车子会“自动”抵达终点,都是走进“龙沟”。 不过,是会有很多专家继续不断的尝试,迟早会把问题解决,到时,任何人上车,按下地点,车子就自己自动走到目的地。而且,优胜者好处很多,美国国防部会给大笔研究费,搞定了就可能会采购几万辆,所以都是顶尖的专家在拼这个,不是闹着玩的。 如果改成民用,到时男人就麻烦了,因为柔弱的女人可以有借口,再也不需要会开车的男人了!   🙂 [youtube 9ZOqhPbj7rs nolink] 这个是假的 iPorsche Remote [youtube f1WyyvNo1Sc nolink] 这个Honda的也是太随便,很假 [youtube IXWXiQnWVo0 nolink] 这个Mazda演示的是比较没有什么花巧的遥控器功能,我自己也是有可以用手机来启动车子和控制开关功能的产品,没搞到那么复杂 [youtube TRRa2yU8nqM nolink] 这个就是真的是用iPhone遥控“车子”!

  University of Missouri 的照片和新闻 COLUMBIA, Mo. – Batteries can power anything from small sensors to large systems. While scientists are finding ways to make them smaller but even more powerful, problems can arise when these batteries are much larger and heavier than the devices themselves. University of Missouri researchers are developing a nuclear energy […]

日本‧机械床一按变轮椅‧老弱病残者的福音! 结合睡床与轮椅的机械床,只需按下一个按钮,便可隨意转换成睡床(上图)或轮椅(下图),方便残疾人士和老人生活,即使要起床,再毋须靠別人搀扶。(图:法新社) (日本)松下电器公司研发出一张结合睡床与轮椅的机械床,只需按下一个按钮,便可隨意转换成睡床或轮椅,方便残疾人士和老人生活,即使要起床,再毋须靠別人搀扶。 如果家里要装一台不要这么复杂的装置,应该不需要上面的电视机吧? 对于翻动身体,避免生褥疮的要求应该很普遍,但这类设计也是不多,有的话也不便宜。 如果再加上能有物理治疗功能的配件,价格又更高。 本地理工学院和大学的工程系毕业生,好像还没有能力搞这么多功能的设计吧? 电动轮椅是大家重复做的,那如何自己从家里爬上电动轮椅?

[youtube fP3r2L8CaB4 nolink] 中新网9月2日电 据英国媒体2日报道,两名新西兰自行车爱好者日前成功发明了一种外形奇特、可折叠的高速电动自行车,时速可达20公里。 来自新西兰的该车发明者Grant Ryan与工程师Peter Higgins即将在德国举办的欧洲自行车商品交易会上展示这种前轮大,后轮小的自行车。据报道,这辆车外形奇特,看起来像一只螳螂和一辆儿童脚踏车的结 合体,15秒钟就可由折叠状态完全展开,成为一个交通工具,按下启动按钮就可以上路。 要骑上这辆车,首先需要坐直身体,把手放在身侧掌舵,手指操作加速器和刹车,而双脚只需牢牢地放在脚凳上。自行车的座位设计和规格都很人性化, 骑乘者无需费劲踩踏板,节省了大量体力。正面看起来,骑乘者就像坐在酒吧的髙凳上,以时速17公里的速度行驶,好像一个人不动腿地漂浮而过,令人大开眼 界。 更令人赞叹的是,整辆车是可折叠的,重量还不足10公斤,发明者甚至制作了一个袋子将它折叠起来随身携带。它可以放置在办公桌或书桌下充电。 这辆车的名字叫YikeBike,号称“21世纪的电动自行车”,它给人的感觉也像Yike(形容惊讶的叫声“呀”)一词一样,让人赞叹不已。 两位发明者用了5年的时间研制改造这辆车,将内部装上电动机,大大提高了运行速度。车子发出的噪音也不大,刚启动时,听起来像一辆普通电动送奶车,高速运转后,声音减弱了许多。 发明者表示,起初他们打算设计一辆独轮车,但随后发现对普通民众来说,不便于骑乘,因此他们最后采用了前轮大后轮小的设计方式。虽然在维多利亚 时代伦敦就出现了前轮大后轮小的自行车的原型,但当时车身过于高大,骑乘者很容易摔倒受伤。相比之下,自己的新发明YikeBike更小巧玲珑,也更安 全,适合任何人骑乘。在他们教人骑车的经验当中,还没有任何人曾在YikeBike上摔倒过。 “我们也不是要与传统的自行车竞争,”该车发明者Grant表示,“我们的目标是生产电动自行车,便携、小巧、实用、有趣。” 它的网站自己有宣传片 http://www.yikebike.com/ 这个产品看起来不错,不过。。。。 因为是折叠款式,所以没有多余的部分可以放东西。 10公斤其实不是很轻,如果是装进那种有轮子的行李袋,那最好。 如果有卖的话,应该会是多少钱? 如果价格又是让人摇头,那又要等中马票才想了。

印尼再度发生酒店爆炸案,而万豪酒店再度被“选上”,恐怖分子的“死心眼”可见一般。 每当有各类保安器材展览会,各类标榜很高科技的科技产品,都提到可以防止恐怖袭击。 近年来,闭路电视的影像科技,一直朝影像动作分析的智慧功能发展,标榜能辨认出“可疑人物”和物品。 怎么办到的?最基本的,就是原本的一个地方,在一个人离开后,出现一个背包大小的物体,系统会自动辨认出,画红圈,警告保安人员,这样保安人员就能在几十个画面中,注意到有状况,而特意放大和注意那个画面。 其他的呢?说实在的,看不出有什么分析器真的可以防止身怀炸弹的自杀式袭击者,只能靠人! 以色列是长期受这种自杀式袭击威胁的国家,他们国民本身,男女都当兵,到处都有人注意有没有动作和眼神古怪的人,那些要炸巴士的自杀式袭击者,动作只是有些不一样,他们也认得出,就发生过自杀式袭击者在动手的那一霎那,一个人冲上前把他踢下巴士,炸弹虽然还是被引爆,但至少不会整辆巴士都被炸毁。 新加坡人呢? 难! 坐在巴士和地铁列车座位上的人,什么都会装作没看到! 如果有人背着10公斤的炸弹背包,谁会知道?

新一代全国宽带网络 将在2013全面启用 速度达目前网络10倍的新一代全国宽带网络(Next Gen NBN)将在2013全面启用,但网速提高10倍是个什么概念?又会对新加坡人的生活产生哪些影响? 资讯通信发展管理局将在“2009年资讯通信与媒体商务交流大会”(imbX)上展示新一代宽带网的各种硬件和软件,向参加会议的商家和各国代表,介绍住家、办公室和户外所使用的高科技服务。 新一代宽带网的网频更宽,能传送更多信息,因此新一代的电子产品画面清晰度比目前的高,而且速度更快,让用户之间有更多互动。 例如未来住家中,将使用的远程家庭医疗(telemedicine)让行动不便,或患有危险性较高的传染病病人通过网络看医生。这个系统与目前许多人使用的即使通信类似,但因为目前网络速度较慢,无法将高清图像流畅地传送。有了更稿的网速,用户就可通过网络摄影机与身处医院或诊所的医生进行视频交流,并用高清摄像机让医生检查身体。 此外,医生也可以长期监控病人病情,例如资讯通信研究院所研制的一个特殊床垫,能记录患嗜睡症病人一整夜睡眠的呼吸变化,并通过网络实时传送给医生进行分析,这能提高医生对病情的了解,以便对症下药。 在娱乐消闲方面,IPTV宽带电视将为“看电视”添加更多互动成份,观众可以按几下电视遥控器,就能向朋友推荐某个电视节目,也可以把节目推荐到社交网站facebook等。 宽带电视另一个好处是,可连接本地高速公路上的侦查电视,让用户了解实时路况,以避开交通阻塞。而本地综合诊疗所也设有闭路电视,用户在到综合诊疗所前可以先查看诊疗所是否大排长龙,再作决定。 在办公或公共场所里,高速网络不仅提高目前保安监视系统的清晰度,因为其增添了现今数码相机科技中流行的“人脸检测”功能,让闭路摄像机捕捉每个进出办公或公共场所人的长相,不法之徒想干些什么勾当,都逃不过坐在监视屏幕前保安人员的眼睛。 而网格计算(grid computiing)也将在新一代宽带网络启动后进入公司企业。这些公司今后无需为储存资料而购买硬盘,只需付月费,就能将所有资料高速传送上网络,并且随时随地调出来使用。 在教育方面,新一代宽带网络使电子教学更加发达,例如学生可以在互动触摸屏幕前,观察二战时期新加坡的景象,并以触摸屏幕探索和学习。如果学生生病不能上学,则可通过网络上课,用一个外型像Playstation的科技产品,在不同空间与同学互动,吸收新知识。 说真的,这些内容说了几次了,全世界在谈高速网络时,也都会引用同样的内容 – 远程教育、玩集体在线游戏、互动电视、远程会议,远程医疗则是近几年才提到的,这些比较新的使用,多数是和H.264有关,影像压缩技术还在不断改进中,所以,新应用也都是围绕在和影像有关。资料传输是已经够快了,所以大家都懒得去强调。 一些“想象”的新用途,其实不便宜,但是,再怎么贵,现在的视像会议相关的多数系统,和10多年前那种动不动就一台10万元的,连门口都过不了的庞然大物相比,已经是省下一趟飞行的来回机票就能买到的,所以企业应该都买得了。 线再快,没有内容,还是没人有兴趣,就像现在新加坡人对3G的所谓影像通话,还有人认为这是3G手机主要的功能,所以一些人还批评新款的3G手机只有一个摄像头,不能视像通话。 速度快更多的3.5G早就把3G抛得不知道多远了,3G那种老牛拉车的速度,影像模糊延迟,声音不顺畅,其实是等于现在普通电脑用ADSL2+宽频上网与56K modem上网的速度比较。 老是鼓励大家用超宽带在家玩群体在线游戏,那什么都不能做了?facebook, blog 哪里还有时间更新? 还有Forum呢?然后又怪大家为何都要请女佣?  🙄 Next Generation National Broadband Network & Services Exhibition at imbX 2009 Wireless@SG Enhancements and Services

Google‘天眼通’ 被轰侵犯私隐

监控结构安全 防范坍塌意外

日实验成功/死鼠冰冻16年复制重生  2008/11/05 Team clones mice from bodies frozen 16 years Wednesday 05th November, 03:11 AM JST OSAKA — A team of Japanese researchers said Tuesday it has succeeded in producing healthy cloned mice from bodies frozen at minus 20 C for 16 years. The seven-member team, led by Teruhiko Wakayama, released its achievement in a […]

日期: 05/10/2008  新闻来源: 联合晚报 女儿就要上大学,做妈妈的花1500元让她接受天赋基因检测,以鉴定她的天份,尝试帮助她决定所要选修的主要科目。 这名女商人这样做的目的,是希望帮助女儿按照自己的天份选择科目,能更顺利完成她的学业。 据了解,有的家长让不到2岁的孩子接受这类天赋测验,以避免孩子在成长和学习过程中走太多“冤枉路”。 本地一家提供天赋基因测验的公司基因世纪(DNA Dynasty)透露,家长们无非想要知道,孩子是否有成为新加坡巨星孙燕姿、或是足球明星范迪阿末,又或者是著名导演邱金海的天份。 该公司来自中国的傅艳玲医生说:“这项测验是从口腔粘膜取得细胞基因样本,再送到实验室,从细胞样本找到细胞核,然后切开研究当中的情形,在获知遗传基因密码后,分析和得到结果。” 她说,人体任何一个部分取得的细胞基因都是一样的。从口腔粘膜取细胞基因,是最容易取得和保管的一种方法。 “为了让孩子尽早接受他们需要的培训,天赋基因的检测和分析,最好在他们满16岁之前进行。” 什么天赋适合什么职务 “天赋基因”据称可测出孩子哪方面的天赋特别出众,包括: ◆情商天赋出众:适合当管理者、商人或企业家。 ◆智商天赋出众:适合当工程师、教授或作家。 ◆专注天赋出众:适合从事美术与视觉艺术有关的工作。 ◆体育天赋出众:适合向竞技体育方面发展。 提取黏膜DNA3步骤 提取口腔黏膜3步骤: 1. 先用清水漱口2到3次,使口腔保持洁净。 2. 用一个棒子,先放在一侧的脸颊内来回刮拭,重复同样动作,在另一脸颊内取样。 3. 把棒子放在一个存样盒内压榨,让口腔粘膜充分被吸收就可。 本地医生:没医学证明 本地儿科医生:没有广泛医学证明基因和天份有关系! 儿科医生李伟仁接受本报查询时,对“天赋基因测验”有所保留。 他指出说,基因和天份两者之间的关系,在已知的医药研究或定期刊物报告中,还缺乏医学方面的广泛证明。 他说:“就如购买其他产品或服务一样,消费者在决定前,应该采取谨慎的态度。” 科幻片?走火入魔?虚假广告?末世魔教再现? 如果DNA检查出这个儿童将来有患上癌症的危险,如何处置?就地正法?丢在孤儿院? 合法吗? 以后各类DNA服务公司会在四马路摆摊,所有的铁板神算将不能再摆摊? 著名导演之所以能成为导演,是老豆有钱?还是他靠天份?不靠他养家,花钱如流水,拍一部不怎么多人看的叫好不叫座电影? 歌星明星会出头,是老豆有钱?还是老板有钱?出手大方,大打广告,买一张CD送一辆车,这样哪里会不出头? 小孩爱踢球,不拉扯别人衣服,不假装被绊倒受伤骗罚球,他就能成世界球星? 学生极端聪明,老豆没钱,不肯让他验DNA,他就无法出人头地? DNA可以预测聪明人长大后,懂得在奶粉中加入塑胶,大人吃不死,他未来的潜在竞争者也一命呜乎,从此独霸武林一世纪? 乱七八糟!滥用科技!行情一坏,乱世必出妖孽。

日推出新安全气袋 充气只需0.015秒 日本有汽车公司开发出全球首创的分段充气安全气袋,充气时间只需0.015秒,比目前的快一半,而且能减轻气袋弹出时的冲击力,减少驾车人士被气袋击伤面部的危险,将应用在11月推出的新款小型汽车中。 司机可减受伤机会 本田汽车研发的新款气袋,比弹出速度为0.03秒的旧款气袋,快了约0.015秒。气袋弹出反应快,往往冲击力加大,因此本田应用了螺旋形缝合设计及控制注入气体的阀门,有效地控制气袋弹出的气压,除可更快充气更能缓冲弹力,减少司机受伤机会。 新款气袋稍后会推出日本市场,应用在升级版Life小型汽车中,并逐渐普及到其他的汽车类型。本田10年前也率先研发出全球首个两段安全气袋调节系统。 另外,车厂也研发出一套摄影机系统加装在汽车驾驶系统中,能够为司机显示驾驶盲点位置,减少意外发生。摄影机设置在汽车前后和两侧,应用在下月出产的Odyssey七人车款。   这则安全气袋的新闻没什么详细的介绍它的特别之处, 旧的安全气袋在引燃时,除了会撞击乘客而造成乘客受伤外,其实也会造成烧伤烫伤,因为气袋里头的温度在最高峰时,最高可达500度。 不过,最令人担心的,是幼童被气袋撞击而受重伤,甚至丧命,希望这类新的气袋真的会减少伤亡。 而Honda的新摄像头功能,尤其是那个Parking Assistance画面,将对很多人帮助很大,它能结合不同的画面,使司机准确的停好车。 却老是有一类人很抗拒这种辅助系统,认为是驾驶技术差劲的人才会用,其实,没必要这么极端,有用的功能,还是有用。

马来西亚国产电动车明年面市 充电半小时即可行驶 (2008-09-04) 马来西亚国产电动车每辆月8万令吉。Persona款式将会是首批上市的电动车。(法新社) (沙亚南讯)马来西亚国产电动车将面市,每辆市价大约8万令吉(约3万5000新元)! 《星洲日报》报道,马来西亚国产车普腾(Proton)与丹麦联营公司“Detroit Electric”公司前天在沙亚南的试车跑道召开记者会,让记者试驾多辆电动车,包括e-Persona、莲花(Lotus)跑车及大发(Daihatsu)小型电动车的性能。 根据说明,一辆中型电动车最高时速可达190公里。在快速充电系统下,只须30分钟充电即可开车。Persona款式将会是首批上路的电动车,预料将在2009年底面市。 不知道他们用的电池是寿命多久的,能耐很多年不用换,就很值得了。 这则新闻没提到说充一次电可以走多远的路,这很重要,如果能跑大约200公里,那么,那些每周行驶路程短的驾车人士买这类车的确比较适合。 只要能让普通电插头能充电,那很多私人住宅及工业厂房就能让车子充电,不过充电费用要计算好,新加坡现在可以先付费才有电,电表就在面前,可以不怕算不准。 再来就是把车子停在太阳底下,车顶装上太阳能电池,用太阳能来充电! 🙂

http://www.zaobao.com.sg/gj/gj080812_504.shtml 电脑黑客在赌城大会示范 用回形针轻易开重锁(2008-08-12) (拉斯维加斯法新电)在美国赌城拉斯维加斯举行的电脑黑客大会上,多位安全专家示范显示,要打开美国五角大楼和英国王室使用的所谓最安全的锁头,简直易如反掌,而且所需的工具非常简单。 曾出书教导人们如何开锁的托拜厄斯就出席了DefCon黑客大会,他在会上示范如何使用回形针,和用玩具塑料片制成的钥匙,来打开美国著名制锁公司美迪高(Medeco)的锁头。 托拜厄斯告诉法新社:“我们认为这是严重威胁,而出席大会的政府人员也同意。” 美国联邦警局和国防部官员通常都出席这个黑客大会,以了解电脑和网络世界面对的最新威胁,以及为政府网络安全小组招聘人才。 对DefCon黑客们来说,开锁是项吸引人的嗜好,他们还特设了一个区域,教导、学习和比赛开锁。 托拜厄斯认为,只要能够学会如何复制钥匙,就连撬开锁头这样的技能都不必学了,而要复制一把塑料钥匙根本不难。 重点是必须取得原有钥匙的照片或影印本,然后使用该照片作为模板,剪出塑料钥匙的形状。 托拜厄斯和他的小组就曾利用信用卡,以及一种让儿童使用塑料纸印照片的玩具Shrinky Dinks,来复制钥匙。 托拜厄斯指出,随着互联网的普及,人们可以通过电邮互相传送钥匙的照片,因此,他认为,未来将出现一种所谓的“钥匙电邮”的安全威胁。 美迪高受询时,坚持他们的锁头安全性完善,他们也劝告使用者保管好自己的钥匙。 http://news.cnet.com/8301-1009_3-10011779-83.html LAS VEGAS–Don’t have special lock-picking skills or equipment but want to pick a high-security lock? A security researcher explained at the Defcon hacker conference here how to make a fake key out of a credit card that can open certain […]

据英国《每日邮报》报道,美国研究人员近日称,他们发明了一种新型的微小磁铁装置,利用这个装置能够帮助残疾人仅用舌尖活动就可以轻松操纵轮椅运动,彻底改变生活状态。 据报道,这种仅有一颗米粒大小的磁铁装置既能够帮助人们操控电脑鼠标,同时也能转动轮椅自由运行。美国佐治亚理工学院研究小组成员称:这种磁铁装置能够很容易地装入人的舌头底下。 “之所以选择用舌头来操纵系统是因为它是直接受到人的大脑神经操控,而人的手和脚则需大脑经由脊髓间接来操控。 ”佐治亚技术研究所助理教授麦伊萨姆-萨瓦罗说:“即使残疾人的脊髓严重受损或患有神经肌肉疾病,大脑神经通常都不受到严重影响。我们认为,人的舌头能够迅速而精确地转动,而不需经过思考或集中精力之类的努力,对于残疾人来说,这是非常便利的条件。”研发人员已经对此装置的基本原理进行了实验论证。 这种装置必须是通过先进的磁场传感器运作,首先传感器要能够探测出位于舌头底的这种磁性装置,并将其发送的无线信号传送到安装在使用者轮椅或衣服上的便携电脑中,然后电脑会根据使用者舌头和大脑发出的指令指挥轮椅运动。 萨瓦罗说:“这种新型装置将在辅助器材技术领域刮起一股新的旋风,因为它能够帮助那些像患有高位脊椎受损的残疾人重享积极独立的快乐生活。” 这个研究小组在北美复健工程与辅助科技学会举行的华盛顿会议上公布了这项新的研究成果。 研究人员称,他们会预先编制特定电脑程序以识别每个用户舌头运动的独特方式。“每个人都可以训练自己通过触碰牙齿来传递不同的信息。” 据研发人员介绍,目前已经有12名志愿者接受了这种舌头运动系统的测试,研究人员正计划将其运用到有严重残疾的患者身上。同时希望这套装置获得政府的检测通过,尽快的投入市场。 http://www.think-a-move.com/tongue.html 这是另外一个用舌头控制装置的技术 现代的电子技术其实还不够精细,所以这些残疾人士需要的功能还无法获得解决,未来20年,新加坡人口的老龄化,这些科技就显得更重要,就看我们下一代“越来越聪明的小孩”能否放下手中的手机,游戏机,为老年残疾人想出更好的办法。 还一直没看到的就是,也一直在等的,是帮那些依赖轮椅的人,能站起来走路的机械助力装置。

(法新社马德里一日电)日本马自达汽车公司一名高级主管今天在西班牙的一项国际石油会议上说,氢能动力汽车在二零二零年之前不可能大规模商品化。 马自达汽车公司技术研究中心总经理松冈在马德里的世界石油大会上说:「顾客在正常情况下使用这些环保车,最快时间是二零二零年。在这之前,我们还有很长的路要走。」 松冈说,氢能动力汽车广泛使用之前,让这种汽车的驾驶人有地方充气的基础设施,必须先准备就绪。 他又说,氢能动力汽车代替传统汽油动力汽车之前,也必须找到大规模生产人们负担得起的价格的方法。 油价高涨与污染日益让人们忧心忡忡之际,马自达汽车是努力研发氢能动力汽车的数家汽车大厂之一。这些汽车厂也正研发电动车。 本月稍早,日本本田汽车公司率先推出第一款商业量产氢能动力汽车,它是一种称为FCX的四人座中型车,最高时速可达一百六十公里。 本田汽车将于八月底之前,出租这种汽车给南加州居民。这种汽车靠电动马达带动,而电动马达的动力来自氢气动力燃油电池。 国际能源总署曾说,在能源使用者摆脱石油、天然气和煤炭的过程中,氢能与氢动力燃油电池可能扮演重要角色。 开玩笑,2020年,那就算了吧,还是乖乖的先用CNG汽车吧,他们做他们的氢能,我们买我们买得到的车,管他什么环保不环保。 有谁会知道2020年,新加坡的ERP,会不会多到没人敢买车,大家只会找机会“隆帮”车 🙂

(早报2008-06-26)新加坡水资源周的“水博览会”里除了工业用的跟“水”有关的产品外,还有一些最先进的尖端科技,其中不乏“只用清水就能洗干净手”的科技。 的确,只要在供水系统中安装一个约50公分长的金属圆柱体,“水”就会变得“高质量”,还有抗氧化功能,用的人不只不需要用洗发液、洗手液也能把头发和手洗干净,而且据说手还会变得更柔软。 开发这项科技的是间名为“Tamura”的日本公司。负责人之一乔恩·苏解释说,这项产品主要是用金属圆柱体内部的设计,使水在里面产生旋涡,并被“离 子化”,所以流出来的水形成比较小的分子群体,变得较“滑”,能把普通的油垢洗掉。同时,水的转动也会产生热量,释放出来的红外线也能杀菌。 另外,乔恩也声称植物能更容易地吸收比较小的水分子群体,所以用这种“高质量”的水灌溉出来的植物比普通的更茁壮,结的果实更多更大,例如结出来的草莓就有鸡蛋般大小。 目前Tamura的水处理器已在日本、英国、法国等国家买得到,售价约4000美元。 冷却空气中水蒸气 够一家人饮用一天 而同样是家用型产品,“益水空气治水器”(AirQua Sano)仅仅通过冷却空气中的水蒸气,并将其净化,一天就能提供最多48公升的食水,足够一家人的饮用。 本地的“益水科技私人有限公司”(AdriTEC)发展了这项科技,与其他的空气治水器比较,“益水空气治水器”能用同样的能源制造更多的水。据公司的业务总监张欣慧说,这台治水器能节省三分之一的能源。 目前,这台治水器只在中东和欧洲的市场上买得到,售价约1750美元。 水分子 希望!衷心的希望,能有人发明出新营养水,让人喝水就会饱,不用花钱买米,不用煤气,不用电! 也希望,真的希望,用水推动的车快点出现! 水能载舟,也能煮粥! 如果现在太空标准的,用尿就可以转换回水的设备大量生产,掺入营养,那我们不用吃草也能活下去了,新新加坡神话新篇章!

这几天本来有个公共交通“大新闻”,就是 首批公共交通稽查员 下星期二起负责取缔偷吃车资者 http://www.omy.sg/news/localnews/200806/20080624_4253.html 但现在又冒出另一件大事: 巴士迷路 车长迷路两小时 http://www.omy.sg/news/localnews/200806/20080625_4295.html 我不谈司机不熟悉操作的问题,而是谈公共交通系统仍然存在着很多缺陷与漏洞的问题。 之前为了防恐,政府在公共交通的部分投下了不少的资金,最让大家“放心”的,就是说会在巴士上,安装大量的摄像机,来预防有必要时,检查录像,看能否找到线索。 综合各类事件及人们亲眼目睹的日常运作,现在我们知道,巴士公司对巴士的时间控制仍然不尽人意,同时,防恐的不足让人怀疑,有没有必要把垃圾桶都移走,有没有必要整天叫人注意无人理睬的包裹,整天防恐、防恐、防恐、防恐、防恐,疲劳轰炸,结果,凸槌的是他们本身。 我到现在,还是习惯叫他们巴士司机,德士司机,那种骗小孩的名衔 – 巴士车长、德士师傅,我还是叫不出口。 民防部队的危险物品车辆跟踪系统也是不像人们以为的那样万无一失,跟丢的机会不小,这样吧,我们设想一下,如果问题没有解决,假设恐怖分子有能力这样做: 恐怖分子分批将几辆卡车的易燃品,从不同的工厂,载到一个地点集合,这些卡车,不属于危险车辆,所以无人知晓。而受控制的危险车辆则是- 他们在某个集合地点停下,将危险化学品,快速的抽到小桶上,然后赶快离开上路。 这些小桶的危险物品,在卡车上堆成一堆,驾到组屋区等待。 这时候,宁静的组屋区,来了一辆慢慢悠悠的公共巴士,这些亡命之徒,截停巴士,上了空荡荡的巴士,拿刀拿枪威胁司机说车坏了,把年老的搭客们赶下巴士,或拿走他们的手机,然后把剧毒易燃化学品搬运上巴士,然后将满载物品的巴士冲向他们的目的地,结果,下场是。。。。。 以上的故事,不是神话,是目前能出现的大漏洞,比看错护照让人过关,比让受监视的人跑掉还糟糕。 不能怪我有太多联想,都说居安思危,巴士可以乱来超过1个小时而巴士公司无法及时快速作出反应,解决并控制住,就表示应该有很多事可以做了 🙂

[kml_flashembed movie=”http://automobiles.honda.com//images/2008/fcx-clarity/how-fcx-works/Clarity_working_5.swf” width=”540″ height=”320″ wmode=”transparent” /] http://automobiles.honda.com/fcx%2Dclarity/how-fcx-works.aspx 香港明报报道,本田汽车公司周一宣布,全球首架商业生产的氢电池车FCX Clarity正式投产,下月在美国落地,料首3年生产200部。本田并公布了FCX Clarity在美国现已有5名用家。 美国本田副总裁门德尔(John Mendel)说﹕“这是燃料电池车技术的重要一天,亦是燃料电池车迈向主流的重要一步。我们的顾客都与我们一样,希望未来的代步工具可以更清洁及更有持续性,并希望迎接零排放燃料电池车世代。” 电力发动 零废气只排水 FCX Clarity是氢电池车,由电力发动机推动,不排放废气,只排放水,燃料效益是现代汽油车的3倍。FCX Clarity使用全新本田V Flow电池,测试的最高时速为160.9公里,入满一次气的车程约为435公里,月租费用为600美元(约4688港元),为期3年。 首部FCX Clarity将于7月运给荷李活导演耶萨(Ron Yerxa),其余4名买家包括美国女演员、作家及商人等。耶萨说﹕“急不及待『炫耀』那深红色的4门车,相信许多车迷都有兴趣。”另一买家《24》女演员哈里斯(Laura Harris)说﹕“FCX Clarity十分顺畅,像未来汽车一样。”她曾在去年车展上试驾FCX Clarity。 “十分顺畅 像未来汽车” 本田对选择FCX Clarity买家有严格要求,除要考虑买家居住地与氢气充气站的距离外,亦要考虑他们的驾驶习惯及对FCX Clarity的需要。门德尔说﹕“汽车生产商不可靠自己研发燃料电池技术,以解决全球能源及环境挑战等问题,顾客才是真正的先驱,把燃料电池技术带至市场。”为加强推广燃料电池技术,FCX Clarity会于南加州3间分店销售,这些分店都是就近氢气站及位置极佳的。 1999年,本田是首间于美国推出油电混能车的日本汽车制造商,但其后被丰田的Prius混能车“取代”。 Q&A﹕数分钟充气 可走440公里 ■FCX Clarity使用汽油作燃料吗? □不,它使用的是乾净氢气。 ■每入满一次气可走多远? □约可以走440公里。 ■FCX Clarity速度有多快? □最高时速可达161公里。 ■以电力、混合燃料及燃料电池驱动的汽车有何分别? □电动车以电池单独驱动,并一定要充电使用。混合燃料车则使用气油引擎及电力引擎,不用充电。燃料电池车则不用充电亦不使用汽油。FCX Clarity比混合燃料车的能源效益高两倍、比传统的汽油车高3倍。 ■在哪里可为FCX Clarity加气? □现时只有少数氢气站在加州南部。本田正在研发“家居能源站”,让人们可在家中的车房加气。每次充气时间只需几分钟。 ■为何FCX Clarity现在只在南加州推出? □现时只有南加州有FCX Clarity的配套设施(如加气及维修)。本田未来会扩展这些配套设施服务。 其实,这类车,非常适合新加坡这里路途较短的城市,而且新加坡地面平坦,很多时候,对车的要求不会那么严苛,甚至那类新款式,可以用家里电插头为车子充电的电动车也是很适合新加坡那些有地住宅的居民,就看政府对待这类新类型的车有多"合作"了。 新加坡有很多人日常使用车的环境条件是 1。时速在100公里以下 2。每天行驶的路途不超过50公里 […]

(东京讯)日本东北地区14 June 08早晨发生里氏7.2级地震,造成7人死亡,包括3名外国游客在内16人下落不明,另外逾200人受伤。地震令新干线子弹火车停驶,地面出现巨大裂痕,有公路随山泥崩塌。 地震来临时,日本去年10月推出的地震预报系统发挥了作用,向市民发出预警,在地震将至前给予他们几秒宝贵时间做防范。 地震昨晨8时45分左右在岩手、宫城、山形和秋田东北4县交界发生,维持约30秒,震央位于离地面8公里地底,属浅层地震。强度原定为7级,其后修定为7.2级。地震后发生逾70次余震。 防震标准严格 地震导致山泥倾泻、道路塌陷、桥梁坍塌和民房倒塌,岩手县一辆巴士堕坡,车内17人全部获救。 地震发生后,日本国铁JR东北新干线和仙台地铁全面停驶,约2000名乘客被困3架子弹火车内,须自行步出疏散。东北电力指,约3万人断电,电话系统瘫痪,市民要以手机短讯慰问亲友。东北电力和东京电力指出,女川和福岛10个核电厂运作正常。 专家指出,东北地区人口稀少,加上日本建筑物防震标准严格,相信地震不会造成太严重人命伤亡和损毁。 日本气象厅表示,首个预报在探测到地震4秒后发出。 距震央500公里的东京,居民感到地震前一刻,预报已经在电视画面上出现。地震预报系统的作用是预早通知核电厂和铁路等基建,让它们自动关闭。 在地震发生时,一架子弹火车自动停止前一分钟发出广播,呼吁乘客捉紧扶手。 全球首个紧急地震速报系统 日本科学家去年10月推出全球首个“紧急地震速报”系统,探测到地震迹象后立即通知居民和各大机构,让居民掌握“黄金分秒”逃生时间,减低人命伤亡。 日本拥有庞大地震感应器网络,沿岸地底安装了1000个感应器,地震发生时会释放两种震波,P波破坏力较S波弱,但是速度较快,秒速7公里,破坏强大的S波秒速为4公里。 感应器探测到P波,会即时进行量度和分析,然后将数据传到气象厅,让研究员推测S波的强度和规模、地震区域和需要多久传送到地面等情报。气象厅会将地震预报透过电视台、电台、手机和互联网通知市民,并且把数据传送给政府机构,以便及时关闭发电厂、刹停火车和令升降机停止。 地震会造成电梯停运,使人受困,为此日本在2006年强制规定东京所有的大楼电梯必须安装地震警报器,这个放在电梯下方的警报器会在测到地震波的时候,停在最靠近的楼层,并自动开门疏散人员。 另一则报道却说  日本媒体在地震报道中,最为关注的是在去年10月启用、日本发明的地震预警设备的效应。报道说,在强震区的岩手以及宫城,是在地震4秒钟后才接到警讯,显示预警机警讯还是来不及传达。可是,距离强震区40公里以外,如仙台市等地,却在几秒钟之前就收到警报,减少了伤亡人数。 日本这个科技先进国家,经过那么多年的努力,也幸亏微电子传感器科技的能力的提高,才能更准确地测量出,当然这次证明它还没那么好,地震区4秒后才收到,是不是发送出去的问题,因为用手机发送SMS是最方便,却是最慢的方法,系统发送出到最终收到,可能要超过6秒钟。 大家试看看,站在一起的人,大家试用SingTel的手机发送一个SMS到Starhub或M1的手机。或SingTel发送到SingTel,看看会延迟几秒。 通过这个小实验,就知道如果是争取时间,越早越好的预报系统,即使感应器8秒前已经知道了,你在几公里外8秒后才知道,怎么办? 又一次的,日本手机系统再次在这场天灾中瘫痪,这证明,手机系统需要改进。 我在想办法试一种非手机无线通信系统,看它在几百公里外会不会延迟太多,如果证明可行,传感器网络就应该用那类通讯系统了,等弄好了才说。 目前,已知这个系统就是用速度最快的光纤来联系,这是刚找到的资料 日本气象厅(Japan Meteorological Agency,JMA)所推出的最新地震警报器,涵盖的范围可能还比不上SMS简讯,但能在地震前10到12秒发出警报,至少让我们有足够的时间逃命! JMA目前正在测试一种能够侦测P波(P Waves)的地震警报系统,由于地震发生时,较不具威胁性的P波传递速度比会造成剧烈摇晃和灾害的S波(S Waves)快,因此,这个系统侦测到P波后,利用两种震波的时间差,来推估地震的强度及S波到达的时间,再透过光纤网路向设立于商业大楼、政府机关、医院和交通据点等地方的紧急中心通报,这短短的半分钟,不但可以让运转中的交通工具和机器设备减速停止,还可紧急疏散民众。 JMA计画于2007年三月前,将通报系统扩展至广播、电视及无线通讯系统,在此之前,大家还是多注意一下脚下地板的变化吧 看接下来,日本如何用特殊的无线通讯系统来扩充覆盖范围,而不会造成报警信号延迟送到 🙂

前几天的新闻中,日本汽车用1公升的水就能跑动的科技-水动力车,看起来让很多人因此而非常激动。 据相关媒体报道,本月12日,日本大阪的株式会社GENEPAX发表了一款水动力车,其最大的特点是动力源自(使用)普通水,车体排出物还是水,而与以往利用水转换为氢燃料电池的产品相比,其优势是既不排出二氧化碳,成本价格又比前者低,也没有储备氢燃料的必要,所以使用上比前者安全,又可同样达到防止地球温暖化的目的,其前景不可估量。 据该公司介绍,他们已研发出最新技术,可把水直接转换为用于汽车的动力能源,时速80公里的话,青色电池的话,2500cc的水可行驶1小时;白色的, 2L水可以行走7小时。电池目前是用手制作的,价位约每台车的电池装置费用在200万日元左右,普及以后,可以把价位拉低到10分之1左右。 该公司强调,由于该款式电池不需要储备氢燃料的装置,所以,价格一直远远低于氢燃料电池。 [youtube a_XxkjWwL2Y nolink] [youtube Jivb7lupDNU nolink] [youtube FvMZsvuGWbE nolink] [youtube 95Ggx5zjEUY nolink] [youtube V_dwmOxX7Uk nolink] 商家的网址 http://www.genepax.co.jp/ http://www.genepax.co.jp/future/future.html 这个产品将来真的可以的话,放在家里,自己发电! 其实,就像我之前回答的,这不算是新的科技,就是从水中得到氢气,但这个日本公司简化及廉价的方案,将推翻之前的概念。如果这次不像几年前那次中国国内一次骗人的示范,这个日本商家的科技其实很快就可以小量生产给有兴趣的人,这些想试用的人,是不会介意行李厢被一台机器霸着的。 之前的技术,都是因为需要耗费更多能量来得到相对少量的氢气,比如需要体积很大的电池来让水产生氢气,所以大家都在加紧研究,看谁能做到用水自己产生能量,就是无需其他能源,那就真的天下无敌。 开始阶段,厂家最多能生产小型车来推动市场,以后才能越做越好,能够有大小适合的机器 ,装在大型车,轮船、巴士或卡车,那么市场就算全面涵盖了。 新加坡政府如果考虑到石油这种需入口的战略物资的不稳定性,把太阳能及用海水就能产生氢气的两种来源,来作为新加坡研发未来汽车工业的方向 ,那么,新加坡未必会不成功。 如果传闻中,泰国的确是因为新加坡不珍惜把三巴旺发展成汽车工业基地的失策而拾到宝,趁着现在的这类新科技,可能新加坡可以考虑争取。因为缺乏汽车厂商,就无法带动新加坡其他与汽车相关的辅助行业,就如目前的实里达航空中心,也是靠争取而得到的。 马来西亚是因为日本三菱汽车的协助而开展了自己的国产车计划,新加坡呢? 酒精生物燃料汽车不是说不行,而是因为燃料需要用酒精,而酒精又是入口的,巴西酒精汽车全面普及,是因为巴西使用自己生产国内甘蔗提炼的酒精。而用棕油生产生物柴油,新加坡根本沾不上边,就别谈了。 无论如何,这类新科技是很多年后才能普及的,投资额大,没有政府扶助,根本无法谈。 等吧!看等久会不会有,或者会 – 天下无难事,只怕有心人。

这次的四川大地震,另一个有用的工具,是中国所没有使用的,就是个人飞行器。 这类飞行器的价格,通常都是好几十万美金,如果中国政府觉得有必要,应该生产这类比直升机更灵活的小型飞行器,以零件价格计算,中国生产出来的产品价格应该会是与汽车一样的价位。 中国政府平时对飞行的管制是特别严格的,而这类产品当然也要严格控制在非一般团体才能拥有,要不然,他们那些很喜欢讲究特权的家伙,一遇到交通阻塞就飞来飞去,到时,头痛的问题又来了。 在欧美,有些本来就是用在森林的巡逻工作,并不是幻想的机器。

先让大家看看新浪网制作的flash图 [kml_flashembed movie=”http://i1.sinaimg.cn/dy/zwy/330/2008/0317/U2107P1T330D389F6816DT20080521195607.swf” width=”520″ height=”400″ wmode=”transparent” /] 这图只是参考用,要看清晰的原图,可以 按这里  大家可以看到重灾区都在山区,这个山区,可以用一句古诗来概括“蜀道之难难于上青天”! 什么科技在这次用得很少?高空无人侦查技术,无人飞机,高空气球!  而在救灾过程中,人民解放军依赖最传统的人力,爬过随时会再度崩塌的山路,去寻找可能活着的居民,如果能充分应用小型无人飞机,不谨能解决山区只能勉强让直升机降落在少数地点的困扰,小型飞机也能应用来载小批的物品,速度比其他方法快。 中国民政部国家减灾中心组建技术工作组赶赴四川地震灾区开展灾情评估工作。5月15日上午,工作组利用小型无人驾驶飞机在重灾县北川进行了航拍,共获取北川县城南部地区高清晰航拍照片与视频影像。并与首都师范大学合作对数据进行判读,但就没其他应用无人飞机的消息了。 这其实凸显了解放军的战斗能力,新加坡军队近年来积极的开发这类无人驾驶的小型飞机,其实在救灾时,还是有比较灵活的应用的

新一代光纤铺设工程共有两财团竞标 一方称可提前两年半完成 早报-吴汉钧(2008-05-06) 新一代全国宽带网络的网络公司招标工作昨天截止,资讯通信发展管理局总共收到两个财团的竞标书,其中一个财团宣称可以提前两年半完成网络铺设工程。 两个财团都将采用光纤到户技术,所以未来消费者将可以使用高达1Gbps的高速网络,网速比现有最高网速还要快10倍。 由加拿大公司Axia NetMedia领头的财团OpenNet宣称,可以比“智慧国2015大蓝图”(iN2015)制订的时间表提前两年半,也就是在2010年6月完成光纤铺设工程。OpenNet财团的投资者包括新加坡电信(占30%)、新加坡报业控股(占25%)和新能源电信(占15%)。 新电信新加坡业务总裁刘永强说:“我们的计划是比原定时间表提前两年半,也就是提前30个月的时间,把光纤牵到新加坡每一个地址。” OpenNet财团主要将使用新电信及新能源电信的现有管道,所以铺设工程能够提前完成。 新一代网络分三层次 竞标的财团基于商业秘密而不愿透露总投资额。不过,中标的财团可获政府提供最高达7亿5000万元的资助。 预计于2015年在全国投入服务的新一代全国宽带网络可分成三个层次,上游的服务由网络公司提供、中游的服务由通讯公司提供,下游的服务由网络服务零售商提供。网络公司的招标工作在去年底展开。 OpenNet财团的Axia是一家专门规划、设计和操作新一代宽带网络的公司,曾参与加拿大阿尔伯达超网络和法国巴黎的新一代宽带网络的建设工作。 Axia主席兼总裁阿瑟·普赖斯(Arthur R. Price)在记者会上说,阿尔伯达超网络的总投资额达4亿2000万新元,铺设总长1万4000公里的光纤,涵盖范围包括城市和乡区。超过4200个政府机构、学府、医疗机构、图书馆和社区设施通过这项设施联网。 普赖斯强调,该公司相信采取开放接达概念和公平对待通讯公司是新一代宽带网络应有的特色。 开放接达概念就是允许通讯公司以公平的方式使用网络,为下游的零售商提供服务。 普赖斯受询时告诉本报,Axia在加拿大和法国建设及经营光纤网络,等于这里的网络公司和通讯公司。根据经验,业务上轨道后,网络公司业务可提供长期稳定的经常收入。网络公司将根据接达上网点的数目向它的商业客户收费。 在本地,根据当局规定,直到通讯公司取得25%市场占有率之前,网络公司的客户只有通讯公司一家,通讯公司一旦取得这个市场占有率,网络公司便可开始有其他客户。他表示,无线宽带上网服务业者是网络公司的其中一些最好的客户,因为当它们的订户越来越多时,就须要利用光纤网络应付更大的数据量。 资信局发言人说,当局将评估两份竞标书,预计会在今年第三季宣布哪个财团中标。 Infinity财团要为新加坡建造尖端光纤到户宽带网络 由香港城市电讯(City Telecom)领头的财团Infinity昨天也提交了竞标书,希望为新加坡建造尖端的光纤到户宽带网络。 Infinity财团的投资者包括第一通及星和。星和发言人以机密为由,仅表示城市电讯是大股东,但不愿透露3家投资者的股份比例。 成立于1992年的城市电讯为香港提供电信服务,子公司香港宽频网络维修香港市民提供高达1Gbps的网络服务。截至去年中,其缆线覆盖130万户家庭,其中30%成为订户。 Infinity财团在文告中说,它有能力和资源建设新的网络,也有丰富的经验与现有基础设施拥有者竞争。 星和总裁克龙志说:“Infinity财团除了拥有建设开放接达网络所需的能力和真心承诺,也是新加坡资讯业让关键性多媒体宽带基础设施的拥有者多样化的最好或最后的机会。” 第一通总裁孟辉德说,Infinity财团的成员在新加坡和香港都拥有非常良好的纪录和重要的素质,能为新加坡建造世界级与面向未来的宽带设施。 OpenNet财团使用现有管道网络铺设工程减少扰民 铺设新光纤网络和到户光纤,意味着可能须要进行广泛的挖掘工程和进入民宅展开工程。OpenNet财团的新电信和新能源电信拥有广泛的管道网络,光纤将使用现有管道网络,所以铺设工程对民众造成的不便能够降到最低。 新电信新加坡业务总裁刘永强说,新电信和新能源电信拥有的管道网络总长度远比对手星和长得多。普赖斯估计,按目前新加坡的密度,财团可能得铺设长达1万公里的光纤。 刘永强说,财团的计划是使用新电信现有的管道网络,这意味着能够减少对公众造成的不便,如无须开挖道路铺设电缆和光纤。财团也将使用新电信现有的网络操作中心。 他说:“我们只需要从一个管道人孔放进光纤,然后从另一个人孔拉出光纤,就可以了。至于大厦,我们也可以从一楼直接铺设光纤到顶层,许多大厦都已经有预设的管道。每一个住宅单位都有一个孔洞,是让电缆电视、电话线等进入屋内的,我们可以直接通过这个孔洞将光纤牵入屋内。这只会对居民造成一些不便。” Axia NetMedia主席兼总裁阿瑟·普赖斯指出,新的光纤网络将与现有的ADSL网络以及电缆网络竞争,而报业控股及新电信提供的内容服务,例如报业控股的网络电视服务,将需要光纤的较高速度,并将会吸引用户转到光纤网络。 新加坡报业控股执行总裁陈庆鏻说,现在的带宽及网速限制了用户使用报业控股互动数码产品,未来有了超高速网络,用户就可以体会全新的多媒体体验,例如通过STOMP和Omy观看视频、通过ST701进行视像会议交易、通过Razor TV获取新闻及其他内容。Razor TV是报业控股即将推出的全新免费互动网络电视服务。 刘永强说,未来电信公司将走向全新的竞争模式,竞争的不再是公司的基础设施有多好,而是公司对顾客需要的了解、开发新服务的能力,以及如何为顾客提供最好的用户体验。 他说:“与其紧握基础设施不放,新电信自愿把基础设施提供给政府,以建设更良好和更快速的网络设施。” 早报中英对照 新一代全国宽带网络:Next Generation National Broadband Network 网络公司:Network Company,简称NetCo 光纤到户:Fibre-to-the-Home,简称FTTH 通讯公司:Operating Company,简称OpCo 网络服务零售商:Retail Service Provider […]

早报 – 新电信、加拿大公司Axia NetMedia、报业控股、新能源组成OpenNet财团,竞标iN2015的下一代宽带网络公司经营权,估计可把计划推前到2010年。 资信局去年12月为新宽带网络进行第一个竞标活动,承诺为负责设计、兴建/铺设和经营宽带网络的电缆和管道等静态设施的网络公司(Network Company),提供最高可达7亿5000万元的资助。 预计在2015年在全国投入服务的新一代全国宽带网络可分成三个层次,上游的服务由网络公司提供、中游的的服务由通讯公司提供,下游的服务由网络服务零售商(Retail Service Provider)提供。 新电信的信息 – 报业控股 Mr Alan Chan, CEO, SPH, said: “As a media conglomerate, SPH reaches out to consumers on various platforms. Some of our latest interactive digital media offerings like STOMP, Omy, ST701, Rednano and soon, The Straits Times Razor TV, would definitely benefit from this […]

美军” 剑”式战斗机器人宣传画资料图片 “剑”式机器人和操纵装置 资料图:美军操作“剑”式机器人 资料图:美军“剑”式战斗机器人开火 据美国《流行机械》杂志报道,去年曾有3台带有武器的“剑(SWORDS)”式地面作战机器人被部署了到伊拉克,但是这种遥控机器人小队还未开一枪就很快被从战场撤回。美国陆军地面部队项目执行官凯文·法黑的回答比较含糊,除了证明它们的确是“还没有参加作战就被召回”之外未给出详细的原因,而武器承包商方面的答复也一样。 法黑称这些机器人的“枪管在操作者未发指令的时候自己移动”,也就是说,“剑”式机器人工作时转向了错误的方向,所幸它的插头很快被拔掉。尽管这起意外未造成人员受伤,这样的问题很可能使得这种机器人10-20年之后才会被再次采用。法黑希望今年内部署另外一种武装机器人,不过重要的是:它们不允许再出错。显而易见,战斗机器人面临的环境并不乐观。 “剑”式是美国福斯特-米勒公司(Foster-Miller)开发的远距离遥控方式操作的武装机器人,该公司为美军生产了大量用于处理爆炸物的排爆机器人“魔爪(Talon)”。而“剑”式就是在通常的排爆机器人“魔爪”上安装了自动武器的武装版。 来源:环球时报  目前,一些国家正在组建机器人部队。一些军队的机器人已开始执行侦察和监视任务,替代士兵站岗放哨、排雷除爆。英国谢菲尔德大学计算机系教授夏基认为,机器人的成本仅是士兵的1/10,它替人类厮杀疆场的场景,将有可能在10年内变成现实。目前世界已在不知不觉中滑进了机器人军备竞赛;而研制出能够决定在什么时候、以及向谁动用致命武力的机器人,也许就在今后10年之内。   随着电子技术和信息科学的进步,民用产品和军用装备间的界限日渐模糊。有朝一日,如果你看到士兵们一手挥舞着任天堂公司(日本游戏机生产商)出品的Wiimote游戏控制器,另一只手里攥着美国苹果公司的iPhone智能手机,可千万别以为这是在开小差或是扮酷。事实上,他们可能正在执行性命攸关的战斗任务。 好好的和平用途不要先开发,就整天要花钱发明害人死的武器! 在家里的机器人再怎么搞错方向,顶多也是主人说要吃饭,它却推主人去厕所, 主人尿急要去厕所,它却推主人出去停在花园,这种不会死人的小事,大家也都不怕。 拿武器装在机器人上,自己控制着遥控器,却怪机器人搞错方向!开什么玩笑!

生活中的美好瞬间总是转眼即逝,这种戴在颈部的概念PC,能把你的精彩人生,悉数数字化地记录下来。 据美国《小发明杂志》报道,生活中有很多精彩的瞬间,可惜转眼就消失,想抓都抓不住。和家人的欢笑声,和朋友们的畅谈,和恋人的拥抱。这一切来的容易,消失的也快呢。   来自微软的“颈戴个人电脑”则可以解决这一麻烦。此名为“契机(Momenta)”的PC其口号是:“Momenta,capture the moment!”正如口号中说得那样,这种戴在颈部的概念PC,能捕捉生活中最美好、最激动人心的时刻,全部数字化地记录你精彩的人生。   当“契机”电脑被佩戴在颈部时,它会自动追踪你的生命波动,一旦发现心跳加速,摄像头就会通过生物反馈机制被训启动,从而拍摄并记录激动人心的时刻,无需任何手动操作。   不管是激烈的体育运动还是欢快的社交场合或事故现场等,你都可以随意抓拍并长期分享这些转瞬即逝的兴奋时刻。比如,当你笑得流出眼泪时,“契机”电脑能在缓冲储存器旋转的前五分钟开始捕捉图像和录音,它一直会继续工作到你吩咐它停止之前。   “契机”电脑采用新型超轻微软操作系统(SLIM),让你不费力的携带在脖子上,无论在哪里,你只要通过触摸式界面来操作互相作用的软件,你就可以通过它的屏幕来回味美好时刻,或是用它随时接受或发送电子邮件。当然,在700 MHzWiFi无线网络连接下,它也可以让你上网并连接更多的外围设备,如传统PC,从而与更多人分享你的精彩时刻。   “契机”电脑不光是一款可佩戴的电脑,还是高端时尚的私人娱乐产品,看上去的确是蛮时尚的。它有形象的视觉界面,而不需要任何外围设备。它的OLED影片屏幕是个单向透镜,能够定制无限图像模式。事实上,“契机”电脑正是今年微软下一代PC设计竞赛的佳作之一。 记者的老板们都会很高兴,太好了,记者们不能吃蛇了! 我们也说太好了,叫omy每个月送出一个给公民记者的冠军!

随着越来越多人熟悉线上地图,车内GPS导航地图,手机内置GPS导航地图,标榜高科技形象的电子地图制作公司却走得很辛苦,往往在几年内关门大吉 最近上诉失败的本地Virtual Map的Streetdirectory.com网站,今天进不去,但是,一向没事的http://www.can.com.sg/ 今天为什么进不了?我们每天都在用,现在没有办法查,再不恢复的话,可能要去买一些信鸽,飞来飞去查路径了。(注:今天下午4点左右又可以了) 他们已无路可走?还是休息是为了走更长的路?因为下面的新闻是报道说他们还要再上诉。 而http://www.map.sg/ 用的是google map,比较不精确,但难道是免费的?!? GPS,GPS,GPS,现在连小孩都会念的GPS,到底是什么?为何用GPS的人方便,而制作GPS相关产品及服务的公司日子却不好过? 为何政府会考虑用GPS来取代ERP的闸门系统? 为何有人傻傻的叫政府用GPS来追踪那只逃走的跛脚马? 为何讲了这么多,人们对GPS还是知其所然,而不知其所以然? 为何那么多人争论着GPS准确度的问题?为何LTA在试验的巴士到站显示屏系统会误差那么多,难道是GPS的问题? 这个话题,可以讲很多年,真的要开一个新的版面长谈。。。。(待续) 抄袭土管局 网上地图公司上诉失败  新闻报道,新加坡土地管理局和Virtual Map私人有限公司,有关网上地图的版权纠纷。高庭驳回了Virtual Map的上诉,并下令公司支付所有堂费。不过,Virtual map公司表示将继续上诉。 土管局指出,streetdirectory.com的地图是Virtual Map,根据土管局的地图复制而成的。土管局和Virtual Map的合作协议已经在2004年结束,因此公司不能再使用土管局的地图。土管局在2005年告公司侵权,并且胜诉。Virtual Map不服提出上诉,却被法官基于三个理由驳回。 首先,土管局地图上的错误地标,也出现在网上地图里,其中还包括了土管局刻意犯下的错误。再来就是,Virtual Map的地图绘测员在接受盘问时,显得经验不足。另外,Virtual Map虽然为地图加工和美化,但网上地图还是以土管局的地图为基础